{"title":"Luftfilter \u0026 Ansaugsysteme","description":"","products":[{"product_id":"pipercross-austauschfilter-pp1621-vag-1-4-1-8tsi-1-6-2-0tdi-tsi","title":"Pipercross Austauschfilter PP1621 VAG 1,4-1,8TSi- 1,6-2,0TDI TSi","description":"\u003cp\u003ePipercross Austauschfilter PP1621 VAG 1,4-1,8TSi- 1,6-2,0TDI TSi bietet einen verbesserten Luftdurchsatz, eine saubere Passform und eine wartungsfreundliche Alternative zum Serienfilter.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVorteile\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003everbesserter Luftdurchsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ewiederverwendbare Qualitätslösung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epassgenaue Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ewartungsfreundlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAutomarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi, Seat, Skoda, Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAutomodell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3, Q3, TT, Alhambra, Altea, Leon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduktart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuftfilter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersandzeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 bis 15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLuftfiltereinsatz\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eHinweis\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCH Gutachten optional erhältlich.\u003c\/p\u003e","brand":"HG Motorsport","offers":[{"title":"Default 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Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAutomarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAutomodell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3, Q3, TTRS, Kodiaq, Arteon, Passat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduktart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuftfilter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersandzeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 bis 15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLuftfiltereinsatz\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eHinweis\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCH Gutachten optional erhältlich.\u003c\/p\u003e","brand":"HG Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135396147501,"sku":"PP1949","price":119.9,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/27865_0_f559701b-c942-4395-958c-ead5fa561603.jpg?v=1670593486"},{"product_id":"pipercross-austauschfilter-pp1683-ttrs-8j-rs3-8p-3-2-3-6v6-r36","title":"Pipercross Austauschfilter PP1683 TTRS 8J-RS3 8P, 3.2-3.6V6 +R36","description":"\u003cp\u003ePipercross Austauschfilter PP1683 TTRS 8J-RS3 8P, 3.2-3.6V6 +R36 bietet einen verbesserten Luftdurchsatz, eine saubere Passform und eine wartungsfreundliche Alternative zum Serienfilter.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVorteile\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003everbesserter Luftdurchsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ewiederverwendbare Qualitätslösung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epassgenaue Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ewartungsfreundlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAutomarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi, Skoda, Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAutomodell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3, Q3, TT, Superb, CC 357, CC358\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduktart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuftfilter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersandzeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 bis 15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLuftfiltereinsatz\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eHinweis\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCH Gutachten optional erhältlich.\u003c\/p\u003e","brand":"HG Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135398048045,"sku":"PP1683","price":119.9,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/PP1683_600x600_f1efed76-7dab-4b6d-b221-11af4ff69b77.jpg?v=1670593500"},{"product_id":"eventuri-ansaugsystem-carbon-fur-vag-2-0-tfsi","title":"Eventuri Ansaugsystem Carbon für VAG 2.0 TFSI","description":"Das Eventuri Carbon Ansaugsystem für VAG 2.0 TFSI ersetzt die quaderförmige OEM Airbox sowie die restriktiven Luftführungen durch das freifließende Venturi Luftfiltergehäuse und eine vollständig neu entwickelte Luftführung.\u003cbr\u003eDas System ist so designed, dass keine heiße Luft aus dem Motorraum gezogen wird. Stattdessen erreicht den Motor ausschließlich pure Frischluft, um maximale Leistungssteigerungen zu generieren. Die Luftführung wurde so entworfen, dass ein idealer Übergang zwischen runder Öffnung am Filtergehäuse und rechteckiger Öffnung an der Abdeckung geschaffen wird. Von besonderer Bedeutung ist das Luftleitblech vorne hinter dem Kühlergrill, welches eine direkte Kaltluftzufuhr in das Ansaugsystem ermöglicht.\u003cbr\u003eDurch das patentierte Eventuri Verfahren kann zusätzlich eine Beschleunigung des Luftstroms ermöglicht werden. Dies geschieht durch den Venturi-Effekt, bei welchem durch den umgedrehten kegelförmigen Filter eine zunehmende Verjüngung des Querschnitts erfolgt. Dadurch wird letztlich eine Erhöhung der Leistung, des Drehmoments sowie eine Verbesserung des Ansprechverhaltens und Sounds generiert.\u003cbr\u003eDas Eventuri Intake ist in den Varianten Carbon\/ABS, Carbon und Carbon\/Kevlar (rot, blau, gelb) verfügbar. Bei der Carbon\/ABS Version ist das Filtergehäuse aus Kohlefaser und die Luftführung aus ABS gefertigt. Bei der Carbon Version sind beide Komponenten aus Kohlefaser hergestellt. Die verschiedenfarbigen Kevlarstrukturen sorgen für noch individuellere Optik unter der Haube. Die Funktion des Intakes bleibt unabhängig von der Ausführung gleich.\u003cbr\u003eEin TÜV-Teilegutachten wird mitgeliefert!\u003cbr\u003ePassend für:\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI Performance\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI Clubsport (S)\u003cbr\u003eVW Golf 7 R\u003cbr\u003eAudi A3 8V\u003cbr\u003eAudi S3 8V\u003cbr\u003eAudi TT 8S\u003cbr\u003eAudi TT S 8S\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra 265\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra 280\u003cbr\u003eSkoda Octavia RS 5E","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135408992557,"sku":null,"price":1140.9,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri_carbon_ansaugsystem_f_r_vag_2.0_tfsi_1_36967_1920x1280-1.jpg?v=1670593564"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-audi-rs3-vorfacelift","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 Vorfacelift","description":"Die Vorfacelift-Version des Intakes passt an den Audi RS3 mit 367 PS. Hier geht es zum Ansaugsystem für den RS3 Facelift, Limo oder TT RS mit 400 PS.\u003cbr\u003eSchwung- und kraftvoll präsentiert sich das neue Ansaugsystem für den Audi RS3 von Eventuri. Die besondere Optik des Intakes ist die Folge aus einem monatelangen Entwicklungsprozess, durchsetzt von unzähligen Tests, um den perfekten Airflow zu generieren. Die schmale aber klare Form des großen Scoop und der Luftführung für die Luftaufnahme folgt dem bekannten und patentierten Eventuri Gehäuses, in dem der große Luftfilter sitzt.\u003cbr\u003eSpeziell für die Ansaugung des Audi RS3 folgt dem konischen Filtergehäuse ein Einlassrohr mit 88 mm Durchmesser (Serie 77mm), dass den laminaren, komprimierten und maximal effizienten Luftstrom direkt in den Turbo leitet und somit bis zu 30 PS mehr Leistung bietet.\u003cbr\u003eDas Eventuri RS3 Intake wird mit einem Teilegutachten ausgeliefert, passend für alle oben genannten Fahrzeuge. Das Gutachten schließt Abgasanlagen anderer Hersteller nicht aus.\u003cbr\u003eDas Eventuri Intake für den Audi RS3 kommt in folgenden Einzelteilen:\u003cbr\u003ePatentiertes Carbon Filtergehäuse\u003cbr\u003eEffizienter High Flow Kegel mit Urethan Filter\u003cbr\u003eCarbon Scoop\u003cbr\u003e88mm Einlassrohr aus Vollcarbon\u003cbr\u003eWeit geschwungenes Gehäuse für die Luftaufnahme\u003cbr\u003e2-teiliges Haupt-Hitzeschild\u003cbr\u003eLaser-geschnittene Aufhängung\u003cbr\u003eTeilegutachten\u003cbr\u003eDurch die geschwungene Kegelform des Gehäuses und die geniale Leitung des Luftstroms an der großen Aufnahme der Scoop, wird der Luftstrom durch den Venturi-Effekt komprimiert und beschleunigt und somit laminar in den Turbo geleitet. Dadurch entsteht nicht nur ein fetter Sound sondern auch ein merklicher Uplift der Motorleistung.\u003cbr\u003eMehr Infos zum Thema findet Ihr in unseren Blog-Beiträgen zum RS3 Vorfacelift sowie TT RS.","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135409418541,"sku":null,"price":2066.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri-rs3-ansuagsystem_37032_1920x1280_f1ec7007-677f-498a-98e8-513ebbdf2f9b.jpg?v=1670593568"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-bmw-f8x-m2-m3-m4-v2","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW F8x M2 M3 M4 V2","description":"NEU: Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW F8X M3 M4 V2!\u003cbr\u003eACHTUNG:Die Variante mit den Aluminium Scoops ist die V1 Cariante, also ohne die geschlossenen Ducts.\u003cbr\u003eIm Bestreben, ihrer Produkte für jeden Kunden und jede Anwendung so gut wie möglich zu machen, wurde das altbekannte Ansaugsystem für BMW M3 und M4 F-Serie überarbeitet. Neu ist die komplett geschlossene Luftführung, gegenüber der halboffenen im alten System.\u003cbr\u003eFür alle Besitzer des alten Systems gibt es jetzt ein Upgrade-Kit, mit dem die halboffenen Luftführungen geschlossen werden können. Zum Upgradekit für das F8X M2 M4 Ansaugsystem geht es hier.\u003cbr\u003eDas Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW F8x M3 M4 wurde entwickelt um die Motorleistung zu erhöhen, das Fahrverhalten zu verbessern und das gesamte Fahrerlebnis zu steigern. Durch einen umgedrehten kegelförmigen Filter, umschlossen von einem Carbon\/Kevlargehäuse, bedient sich Eventuri am so genannten Venturi Effekt. Ein gleichmäßig laminarer Luftstrom ist die Folge und sorgt so nicht nur für mehr Leistung sondern auch für ein besseres Ansprechverhalten und ein neues Klangerlebnis.Die Airbox wird im Pre-preg-Verfahren hergestellt. Es kann zwischen den Varianten Carbon (auch Ansaugrohre aus Carbon) und farbigem Kevlar (gelb, blau, rot) ausgewählt werden.\u003cbr\u003eDas Intake generiert bei einem Serien M4 +17 PS \/ +19 Nm.\u003cbr\u003eEin offizielles TÜV Teilegutachten wird mitgesendet.","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135409549613,"sku":"eventuri_m4","price":3056.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri-ansaugsystem-fuer-bmw-f82-m4-f80-m3_38724_2048x1365_bff4b40f-6e2e-4412-a71d-16dca5608e94.jpg?v=1670593569"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-stage-3-fur-audi-rs3-8v-facelift-und-ttrs-8s","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem STAGE 3 für Audi RS3 8V Facelift und TTRS 8S","description":"Eventuri Stage 3 System für Audi RS3\/TTRS 8V\/8S Facelift\u003cbr\u003eLeistungssteigerung (RS3 mit Stock Turbo): 15-18PS, 19-23ft-lb\u003cbr\u003eLeistungssteigerung (RS3 mit Hybrid-Turbo): 25-30 PS, 20-24ft-lb\u003cbr\u003eFlow-Bench-Daten: Original Intake: 530 CFM : Eventuri-Intake: 840 CFM\u003cbr\u003ePasst auf: RS3 8V Gen 2 und TTRS 8S einschließlich der OPF DWNA-Versionen 2019+.\u003cbr\u003eDa die 8V-Plattformen RS3 Gen 2 und TTRS 8S für hochgetunte Builds weit verbreitet sind, haben wir ein bahnbrechendes Ansaugsystem entwickelt, das selbst die 1000-PS-Marke unterstützt. Dieses Ansaugsystem wurde entwickelt, um die höchstmögliche Durchflussrate bei gleichzeitig niedrigsten Ansaugtemperaturen zu bieten. Jede Komponente wurde so ausgelegt, dass der Turbo einen glatten und frei fließenden Weg erhält. Das Ansaugrohr hat einen Innendurchmesser von 103 mm oder knapp über 4? und weist eine sanfte Krümmung vom Filtergehäuse bis zum Turboeinlass auf. Der Filter selbst wurde speziell für dieses Ansaugsystem entwickelt und hat einen riesigen Außendurchmesser von 210 mm oder 8,3? mit einer Filterfläche von über 130.000 mm^2. Das patentierte Venturigehäuse wurde entwickelt, um das maximal mögliche Innenvolumen für den verfügbaren Raum im RS3-Motorraum zu bieten und eine laminare Strömung zum Turborohr zu gewährleisten. Wir haben die Vorderseite des Kanals angehoben, um nun eine zusätzliche Öffnung hinter der Motorhaube zu schaffen, die einer zusätzlichen Öffnung mit 7? Durchmesser entspricht, aus der Luft gezogen werden kann. Das daraus resultierende System hat die Fähigkeit, 840 CFM bei 28? H2O fließen zu lassen, während die Einlasstemperaturen durch die abgedichtete Konstruktion auf einem Minimum gehalten werden.\u003cbr\u003eDer Eventuri-Unterschied\u003cbr\u003eDas 8V RS3\/TTRS Eventuri-System verwendet unsere patentierten Carbongehäuse, die einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zum Turbo bieten. Nicht nur ein weiterer Konusfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft.\u003cbr\u003eDyno-Tests:\u003cbr\u003eUnser Stage 3 Ansaugsystem wurde von verschiedenen namhaften Tunern weltweit getestet, die hochleistungsfähige RS3\/TTRS-Projekte für den Straßen- und Streckeneinsatz gebaut haben. Die ersten Ergebnisse stammen von BR Performance Netherlands, die unser System auf einem TTRS mit einem TTE700 Hybrid-Turbo getestet haben. Die Tests wurden am selben Tag bei geschlossener Motorhaube Rücken an Rücken durchgeführt. Sie testeten die serienmäßige Airbox gegen unser Stage 3 Intake und auch mit dem zusätzlichen 4-Zoll-Turboinlet, das ein zusätzliches Produkt ist.\u003cbr\u003eZusammenfassung der Dyno-Ergebnisse:\u003cbr\u003eSerien-Airbox mit modifiziertem Serien-Turbosaugrohr für TTE700 = 576,5 PS\u003cbr\u003eEventuri Stufe 3 Einlass mit modifiziertem Turboeinlass für TTE700 = 606,5 PS\u003cbr\u003eEventuri Stufe 3 Einlass mit Eventuri-Turboeinlass für TTE700 = 620,8 PS\u003cbr\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135409582381,"sku":"EVEN-10345","price":2130.9,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/48944107668_0ce5a0750e_k_35737_2047x1365_f9f390cf-268e-4ada-a351-62b9e40afbf7.jpg?v=1670593569"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-audi-s1-2-0-tfsi","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi S1 2.0 TFSI","description":"\u003cp\u003eWenn man wie Eventuri loszieht und sich zur Aufgabe macht ein neues Verstädnnis für Qualität und Produktdesign in einer ganzen Branche zu etablieren, dann gibt man sich nur mit dem perfekten Ergebnis zufrieden. So auch beim Intake für den Audi S1. Eine Abwandlung des ursprünglichen VAG 2.0 TFSI Intake - Auch bei der Audi S1 Ansaugung kommt die patentierte Eventuri Technik zum Zuge. Die Luft wird durch die vergrößerte Luftaufnahme und dann in einem wesentlich breiteren Ansaugrohr zum Motor gedrückt. Dank innovativer technischer Designs kommen im Filtergehöuse physikalische Effekte aus dem Flugzeugbau zum Tragen. Die Luft wird hinter dem Filter über einen Kegel beschleunigt und gerichtet. Der gebündelte Luftstrom sorgt für höhere Geschwindigkeiten und einem laminareren Luftstrom. Die verringerte Reibung und die kurze Übergangszeit haben den Effekt, dass sich die Reibung im System verringert und dadurch die Temperatur des Luftstroms kühler bleibt als beim original System. Neben einem geilen Sound sind die Auswirkungen davon vor allem ein verbessertes Ansprechverhalten und eine Leistungssteigerung. Das Audi S1 Ansaugsystem von Eventuri kommt in den folgenden Einzelteilen: - Patentierter Eventuri Filter G1 - Prepreg vollcarbon Filtergehäuse - Luftleitblech - Aluminium Scoop\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135409942829,"sku":"EVEN-2502-1","price":832.9,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/25084261937_11427a4eff_k_1__19396_1920x1280_7fcc0e61-e0c1-490d-832d-89d01315e84a.jpg?v=1670593573"},{"product_id":"eventuri-abs-carbon-ansaugsystem-fur-mini-f56-cooper-s-jcw-facelift-lci","title":"Eventuri ABS Carbon Ansaugsystem für Mini F56 Cooper S-JCW Facelift LCI","description":"\u003cp\u003eEventuri ABS Carbon Ansaugsystem für Mini F56 Cooper S\/JCW Facelift LCI\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135476855085,"sku":"EVEN-4461","price":1219.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri-abs-carbon-ansaugsystem-fuer-mini-f56-cooper-s-jcw9_37786_1920x1280_1.jpg?v=1670593990"},{"product_id":"eventuri-abs-carbon-ansaugsystem-fur-mini-f56-cooper-s-jcw-vorfacelift","title":"Eventuri ABS Carbon Ansaugsystem für Mini F56 Cooper S-JCW Vorfacelift","description":"\u003cp\u003eEventuri ABS Carbon Ansaugsystem für Mini F56 Cooper S\/JCW Vorfacelift\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135477149997,"sku":"EVEN-4460","price":1219.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/Element_1-100_62c814f8-2b18-4077-a158-e1bf8894bf77.jpg?v=1670593990"},{"product_id":"eventuri-abs-carbon-ansaugsystem-fur-mini-f60-countryman-s-jcw-facelift-lci","title":"Eventuri ABS Carbon Ansaugsystem für Mini F60 Countryman S-JCW Facelift LCI","description":"\u003cp\u003eEventuri ABS Carbon Ansaugsystem für Mini F60 Countryman S\/JCW Facelift LCI\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135477772589,"sku":"EVEN-4463","price":865.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri-abs-carbon-ansaugsystem-fuer-mini-f56-cooper-s-jcw9_37786_1920x1280_e6b73d27-090c-4044-9e58-ce4d9d4c9e8c.jpg?v=1670593993"},{"product_id":"eventuri-abs-carbon-ansaugsystem-fur-mini-f60-countryman-s-jcw-vorfacelift","title":"Eventuri ABS Carbon Ansaugsystem für Mini F60 Countryman S-JCW Vorfacelift","description":"\u003cp\u003eEventuri ABS Carbon Ansaugsystem für Mini F60 Countryman S\/JCW Vorfacelift\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135477870893,"sku":"EVEN-4462","price":856.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri-abs-carbon-ansaugsystem-fuer-mini-f56-cooper-s-jcw9_37786_1920x1280_c9e176dd-cd9e-48f9-93d7-7ee910bfa8ff.jpg?v=1670593993"},{"product_id":"eventuri-bmw-e90-e92-e93-m3-ansaugsystem-carbon","title":"Eventuri BMW E90 E92 E93 M3 Ansaugsystem - 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Die Hauptaspekte liegen in der Balance zwischen Aerodynamischer Effizienz und Lufteingangstemperatur. Es wurde ein offenes System gewählt allerdings mit Unterschieden zu anderen Airboxen aus dem Zubehör. Das ist an der Form des Carbongehäuses sowie der Position und Form des Luftfilters zu erkennen.Die Airbox wird im Prepreg-Carbon-Verfahren hergestellt.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135479148845,"sku":"EVEN-1605","price":2957.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/audi-rs5-eventuri-kit_24388275351_o_36577_1920x1280_05085a84-3798-42f6-8e66-d3fdc71dba82.jpg?v=1670593998"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-audi-b9-s4-s5","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 S4-S5","description":"\u003cp\u003eEventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 S4\/S5\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135479279917,"sku":"EVEN-2989","price":1681.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri-ansaugsystem-audi-b9-s4-s5-3_37352_1920x1280_321ae9a0-18ba-47a2-b1cf-d091e0c37a23.jpg?v=1670594000"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-audi-c7-rs6-rs7","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi C7 RS6 RS7","description":"\u003cp\u003eEventuri Carbon Ansaugsystem für Audi C7 RS6 RS7\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135479968045,"sku":"EVEN-2381","price":2900.9,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri-audi-rs6-intake_1_37060_1900x1200_854d767a-0b95-417c-81a5-93b0983f4276.jpg?v=1670594002"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-audi-c7-4g-s6","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi C7-4G S6","description":"\u003cp\u003eLeistungsgewinn: 15-19hp, 13-17ft-lbV-Box-Beschleunigung : 60-130mph um 0,4 Sekunden reduziertDas Audi C7 S6\/S7 Eventuri Ansaugsystem setzt einen neuen Maßstab für das Ansaugsystem auf dieser Plattform. Es wurde entwickelt, um zwei Ziele zu erreichen - 1) Die Turboeinlasspfade zu entlasten. 2) Aufrechterhaltung niedriger Einlasstemperaturen. Das erste Ziel wurde erreicht, indem jeder Turbo mit einem separaten Filter und Venturi Trichter ausgestattet wurde, um den Luftwiderstand zu reduzieren und den Turbos eine effizientere Arbeit zu ermöglichen. Das zweite Ziel wurde dadurch erreicht, dass die Filter in einer Carbon-Luftkammer eingeschlossen und mit einer zusätzlichen, hinter dem Frontgitter angebrachten Schaufel beschickt wurden. Der Motorraum des C7 RS6\/RS7 hat mehrere Wärmequellen aus verschiedenen Richtungen, so dass eine einfache Konfiguration von offenen Filtern und Abschirmungen zu höheren IAT-Werten führen würde. Unser Carbon-Airbox-Gehäuse wurde so konzipiert, dass das verfügbare Volumen maximal genutzt und alle Wärmequellen blockiert werden. Die sich daraus ergebenden Leistungssteigerungen und die Ästhetik sind für den C7 S6\/S7 branchenweit führend.Der Eventuri-UnterschiedDas C7 S6\/S7 Eventuri-System verwendet 2 Eventuri Trichter, die an den Filtern montiert sind und nahtlos in die Turborohre übergehen. Diese bieten einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg von den Filtern zu den Turbos. Nicht nur ein weiterer Konusfilter mit einem Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft und eine laminare Strömung durch die Rohre ermöglicht, wodurch der Widerstand der Turbos reduziert wird.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135480000813,"sku":"EVEN-3500","price":2900.9,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri-carbon-ansaugsystem-fuer-audi-s6-c74g_38135_2047x1365_ac0ac1de-625c-4df5-91c3-24d771dccc54.jpg?v=1670594003"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-audi-c8-rs6-rs7-carbon-matt","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi C8 RS6-RS7 carbon matt","description":"\u003cp\u003eAUDI C8 RS6 RS7 AnsaugsystemLeistungssteigerung - Stufe 1 : 45-50hp, 49ft-lbsStage 1 Beschleunigung 100-200Km\/h : Verkürzung um 0,6sLeistungssteigerung - Stage 2 : 60-80hp, 60-70ft-lbsDas Audi C8 RS6 Ansaugsystem ist das Ergebnis umfangreicher Entwicklung, Tests und Prototyping. Unser Ziel war es, 2 Hauptkriterien zu erfüllen: 1) Erhöhte Durchflussrate. 2) Gleichmäßiger Luftstrom. Das erste Ziel wurde erreicht, indem der begrenzte Platz im Motorraum des RS6 ausgenutzt wurde, der durch die Unterseite der Motorhaube stark eingeschränkt war. Unsere Lösung bestand in einer kompletten Neugestaltung der gesamten Airbox, die das Volumen maximierte, die Eintrittsöffnungen für den Luftstrom vergrößerte und einen günstigeren Filterwinkel zu den Turbos schuf. Außerdem vergrößerten wir die Turboeinlässe dramatisch um bis zu 85%, wenn man die Querschnittsfläche an den Öffnungen misst. Das zweite Ziel wurde erreicht, indem ein organisch geformtes System mit einem speziell abgerundeten Plattenfilter entworfen wurde, um sicherzustellen, dass der Luftstrompfad keine scharfen Ecken enthält und somit die Strömung laminar bleibt. Durch die sanften Ãœbergänge vom Filter zu den Turboeinlässen minimiert unser Ansaugsystem die Bildung von Turbulenzen, wodurch die Turbos effizienter arbeiten können. In Zusammenarbeit mit BMC haben wir ein maßgeschneidertes Filterelement entwickelt, um sicherzustellen, dass die Filterfläche so groß wie möglich ist und gleichzeitig der Luftstrom sauber bleibt.Wenn alle Ziele erreicht sind, liefert unser C8 RS6 Ansaugsystem an allen Fronten und ermöglicht den Turbos, effizienter Ladedruck zu erzeugen. Dies resultiert in einer verbesserten Gasannahme und signifikanten Leistungssteigerungen, die unabhängig getestet wurden und mit höheren Abstimmungsstufen zunehmen. Die gemessenen Leistungssteigerungen sind ein Ergebnis des kompletten Systems, das wir von der Airbox-Basis über den Deckel bis hin zu den Einlässen entwickelt haben.Dyno-TestsUnser Ansaugsystem wurde von unabhängiger Seite sowohl auf dem Prüfstand als auch auf der Straße getestet. Bei höheren Tuningstufen benötigen die Turbos mehr Luft und somit wird die Serien-Airbox zu einer größeren Einschränkung. Hier sind einige Ergebnisse von renommierten Tunern, die den Ansaugtrakt getestet haben.STAGE-1-TESTSDyno-Tests wurden von Awesome GTI in Großbritannien an ihrem eigenen C8 RS6 durchgeführt, der mit einem OPF-Auspuff und ihrem eigenen Stage 1 Remap ausgestattet war. Das Auto wurde 4 Mal im 4. Gang mit der serienmäßigen Airbox gefahren und dann auf den Eventuri umgestellt, während das Auto auf dem Prüfstand blieb. Das Auto wurde dann wieder 4 Mal im 4. Gang gefahren. Die Tests wurden alle am gleichen Tag durchgeführt und es wurden keine weiteren Änderungen vorgenommen. Das Diagramm unten zeigt die höchste Leistung mit der Serien-Airbox im Vergleich zur höchsten Leistung mit dem Eventuri-Einlass. In beiden Fällen handelt es sich um die ersten Prüfstandsläufe, wobei die Leistung bei den folgenden Prüfstandsläufen aufgrund der Hitzeentwicklung abnahm. Wie unten zu sehen ist, bietet der Ansaugtrakt einen signifikanten Leistungszuwachs über den gesamten Drehzahlbereich. Der hervorgehobene Punkt zeigt den höchsten Leistungszuwachs im Drehzahlbereich von 60 PS an der Kurbelwelle. Die daraus resultierenden Leistungssteigerungen sind auf der Straße spürbar, mit besserer Gasannahme und verbesserten Beschleunigungszeiten.STAGE-2-TESTSDie Dyno-Tests an einem RS6 der Stufe 2 wurden von Eurocharged Canada an einem Auto mit Aftermarket-Downpipes, Ladeluftkühlern und ihrem eigenen Stufe-2-Remap durchgeführt. Die hier gezeigten Werte sind am Lenkrad gemessen. Das Auto wurde mehrmals mit der serienmäßigen Airbox und dem Eventuri betrieben. Die resultierenden Werte werden unten gezeigt, nachdem die besten serienmäßigen und die besten Eventuri-Ergebnisse verglichen wurden. Auch hier sehen wir einen dramatischen Leistungszuwachs und da es sich um Stufe 2 handelt, stellt die serienmäßige Airbox eine noch größere Einschränkung dar. Der hervorgehobene Punkt zeigt den höchsten Gewinn im Drehzahlbereich von 79 PS an den Rädern.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135480033581,"sku":"EVEN-9100","price":3340.9,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/51305796668_7bf798eb09_c_47385_799x533_3.jpg?v=1670594002"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-audi-c8-rs6-rs7-carbon-glanzend","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi C8 RS6-RS7 carbon glänzend","description":"\u003cp\u003eAUDI C8 RS6 RS7 AnsaugsystemLeistungssteigerung - Stufe 1 : 45-50hp, 49ft-lbsStage 1 Beschleunigung 100-200Km\/h : Verkürzung um 0,6sLeistungssteigerung - Stage 2 : 60-80hp, 60-70ft-lbsDas Audi C8 RS6 Ansaugsystem ist das Ergebnis umfangreicher Entwicklung, Tests und Prototyping. Unser Ziel war es, 2 Hauptkriterien zu erfüllen: 1) Erhöhte Durchflussrate. 2) Gleichmäßiger Luftstrom. 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Dieses Ansaugsystem wurde entwickelt, um die höchstmögliche Durchflussrate zu bieten, während die niedrigsten Ansaugtemperaturen möglich sind. Jedes Bauteil wurde so konstruiert, dass es dem Turbo einen reibungslosen und freien Strömungsweg bietet. Das Ansaugrohr hat einen Innendurchmesser von 103mm oder knapp über 4? und hat eine glatte Krümmung vom Filtergehäuse bis hin zum Turboeinlass. Der Filter selbst wurde speziell für diesen Einlass entwickelt und hat einen riesigen Außendurchmesser von 210mm oder 8,3? mit einer Filterfläche von über 130.000mm^2. Das patentierte Venturi-Gehäuse wurde entwickelt, um das maximal mögliche Innenvolumen für den RSQ3-Motorraum zur Verfügung zu stellen und bietet eine laminare Strömung zum Turbo-Rohr. Schließlich dichtet der Kanal die Filteröffnung an der Frontscheibe ab, wird aber nicht nur durch die serienmäßige Zuführung eingeschränkt. Wir haben die Vorderseite des Kanals angehoben, um nun eine zusätzliche Öffnung hinter der Motorhaube zu schaffen, die einem zusätzlichen Loch mit 7? Durchmesser entspricht, aus dem der Ansaugstutzen entnommen werden kann. Das resultierende System hat die Fähigkeit, 840 CFM bei 28? H2O zu fließen, während die Ansaugtemperaturen auf einem Minimum mit dem abgedichteten Design zu halten.Der Eventuri UnterschiedDas F3 RSQ3 Eventuri System verwendet unsere patentierten Kohlefasergehäuse, die einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zum Turboladerrohr bieten. Nicht nur ein weiterer Konusfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft. LEISTUNGDurchflussprüfstand-TestsWir haben Durchflusstests mit einem Superflow SF-1020 durchgeführt, um die maximal mögliche Durchflussrate bei einem Druckabfall von 28 H2O zu messen. Die Tests wurden am selben Tag unter kontrollierten Bedingungen mit derselben Prüfvorrichtung für jedes System durchgeführt. Wir haben unser komplettes Ansaugsystem gegen das serienmäßige Airbox-System getestet. Die Ergebnisse zeigen, wie restriktiv die serienmäßige Airbox ist, die wir um bis zu 58 % in der maximal möglichen Durchflussrate verbessern konnten. Wichtig ist, dass dies mit einem versiegelten Ansaugsystem erreicht wurde, so dass die Ansaugtemperaturen auch auf einem Minimum gehalten werden.Prüfung auf dem PrüfstandUnsere Stufe 3-Ansaugung wurde von verschiedenen renommierten Tunern weltweit getestet, die hochleistungsfähige RS3\/TTRS-Projekte für den Straßen- und Rennstreckeneinsatz gebaut haben. Die ersten Ergebnisse stammen von BR Performance Netherlands, die unser System an einem TTRS mit einem TTE700-Hybridturbo getestet haben. Die Tests wurden am selben Tag bei geschlossener Motorhaube durchgeführt. Sie testeten die serienmäßige Airbox gegen unsere Stufe 3 Ansaugung und auch mit dem Zusatz unseres 4\" Turboeinlassrohrs, welches ein zusätzliches Produkt ist - Details können auf unserer Audi Produktseite eingesehen werden.Zusammenfassung der Dyno-Ergebnisse:Serien-Airbox mit modifiziertem Serien-Turboeinlass für TTE700 = 576,5 PSEventuri Stufe 3 Ansaugung mit modifiziertem Serien-Turboeinlass für TTE700 = 606,5 PSEventuri Stufe 3 Ansaugung mit Eventuri Turboeinlass für TTE700 = 620.8 PSÃœbersetzt mit www.DeepL.com\/Translator (kostenlose Version)\"\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135480394029,"sku":"EVEN-10021","price":2077.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri-rsq3-ansaugsystem_48155_1186x539_2d2c3ab6-57d3-4cee-abaf-936f400628fb.jpg?v=1670594006"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-audi-s1-2-0-tfsi-1","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi S1 2.0 TFSI","description":"\u003cp\u003eWenn man wie Eventuri loszieht und sich zur Aufgabe macht ein neues Verstädnnis für Qualität und Produktdesign in einer ganzen Branche zu etablieren, dann gibt man sich nur mit dem perfekten Ergebnis zufrieden. So auch beim Intake für den Audi S1. Eine Abwandlung des ursprünglichen VAG 2.0 TFSI Intake - Auch bei der Audi S1 Ansaugung kommt die patentierte Eventuri Technik zum Zuge. Die Luft wird durch die vergrößerte Luftaufnahme und dann in einem wesentlich breiteren Ansaugrohr zum Motor gedrückt. Dank innovativer technischer Designs kommen im Filtergehöuse physikalische Effekte aus dem Flugzeugbau zum Tragen. Die Luft wird hinter dem Filter über einen Kegel beschleunigt und gerichtet. Der gebündelte Luftstrom sorgt für höhere Geschwindigkeiten und einem laminareren Luftstrom. Die verringerte Reibung und die kurze Ãœbergangszeit haben den Effekt, dass sich die Reibung im System verringert und dadurch die Temperatur des Luftstroms kühler bleibt als beim original System. Neben einem geilen Sound sind die Auswirkungen davon vor allem ein verbessertes Ansprechverhalten und eine Leistungssteigerung. Das Audi S1 Ansaugsystem von Eventuri kommt in den folgenden Einzelteilen: - Patentierter Eventuri Filter G1 - Prepreg vollcarbon Filtergehäuse - Luftleitblech - Aluminium Scoop\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135480426797,"sku":"EVEN-2502","price":832.9,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/25084261937_11427a4eff_k_1__19396_1920x1280-1.jpg?v=1670594007"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-bmw-b58-mx40i","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW B58 Mx40i","description":"\u003cp\u003eMit dem neuen Ansagugsystem für die BMW Mx40i Serie mit B58 Motor hat Eventuri mal wieder neue Maßstäbe bei der Vereinigung von Effizienz und Design gesetzt. Das patentierte Vollcarbon-Filter-Gehäuse wurde mit dem Einlassrohr in einem durchgängigen Stück verarbeitet, um den Airflow noch komprimierter und laminarer in den Turbo zu leiten. Das neu arrangierte Haupt-Hitzeschild besteht aus 2 Teilen, die durch einen dünnen Luftschlitz getrennt sind. Die geniale Konstruktion sorgt für einen kühlenden Luftsog zwischen den Schilden und verbessert damit die Abschirmung des Airflows.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Leistungssteigerung wird durch einen kühlen, komprimiert gerichteten Luftstrom garantiert. Nur das Ansaugsystem sorgt für einen \u003cb\u003eUplift der Performance um 12 - 15 PS!\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Ansaugsystem kommt in den folgenden patentierten Einzelteilen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCarbon Filtergegäuse mit intergriertem Einlassrohr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffizienter High Flow Kegel mit Urethan Filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaube aus Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbon Scoop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbon Filter Hülle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC MAF Boss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-teiliges Haupt-Hitzeschild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-teiliges sekundäres Hitzeschild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaser-geschnittene Aufhängung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDas Carbongehäuse schirmt den Filter sowohl von außen ab, ist gleichzeitig aber auch der essentielle Part bei der Formung des Airflows. Durch die konische Verengung des FIlterghäuses wird der Airflow komprimiert und beschleunigt, ohne dabei aufzuheizen. Der dadurch entstehende Venturi-Effekt sorgt für einen optimalen Luftstrom zum Turbo und erhöht damit die Leistung des Motors.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/de-ch\/media\/Anleitungen\/Eventuri\/BMW-B58-Installation-Guide.pdf%22\"\u003eEventuri BMW B58 Installationsanleitung zum herunterladen hier!\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\"","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135480459565,"sku":"EVEN-2397","price":1565.5,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri-bmw-b59-m140i-m240i-intake-4_19238_1920x1280_85179f4d-371e-4226-a800-706e7bae7d6a.jpg?v=1670594007"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-bmw-e39-m5","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW E39 M5","description":"\u003ch1\u003eEventuri Carbon Ansaugsystem für BMW E39 M5\u003c\/h1\u003e\u003cp\u003eDie neuste Produktentwicklung von Eventuri in England nimmt den BMW E39 M5 ins Visier. Die Ansaugung für den BMW E39 ist als Komplettlösung gedacht und ersetzt das OWM Airbox System. Das Ziel, ein Ansaugsystem für den M5 zu bauen, das mit der OEM ECU map und MAF Sensoren funktioniert, wird durch zwei Komponenten erreicht. Das eckige OEM Airbox Gehäuse wird durch das patentierte Eventuri Gehäuse ersetzt, das wie in allen Ansaugungen von Eventuri einen laminaren, gleichmäßigen Luftstrom ohne Widerstände garantiert. Außerdem wird durch die beiden Scoops, die in diesem Ansaugsystem in den Nebelscheinwerfern integriert werden, für einen echten Kaltluftstrom gesorgt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Unterschied zum OEM System macht sich für jeden M5 Fahrer direkt bemerkbar. Die Effizienz der Luftzufuhr wird durch die patentierte Venturi Technik in den Filtergehäusen erreicht. Ausgestattet mit den neuen GEN2 Filtern, wird der Luftstrom hier abgeschirmt von der Motorhitze ohne große Reibungsverluste gebündelt und gradlinig weitergeleitet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas System zeigt auf dem Prüfstand neben einem verbesserten Ansprechverhalten natürlich den gewohnt geilen Sound der Ansaugung verspricht das System eine Leistungssteigerung von bis zu 8 PS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Intake kommt inclusive:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 Carbon Venturi Ghäuse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 High Flow generation 2 Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Aluminium Schirme für den laminaren Lufteintritt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Nebellicht Fassungen mit eingelassenen Lufteinlässen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 flexible Ansaugstutzen aus neopren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Laser Cut Aluminium Schilde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaser Cut Klammern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHoch qualitative Verbindungsstücke aus Silikon mit BMW spezifischen Schellen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135480590637,"sku":"EVEN-2920","price":1598.5,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri-ansaugung-e39-m5_19826_1920x923_b57d5a2f-836e-4895-9454-ca4c582342bb.jpg?v=1670594008"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-bmw-e6x-m5-m6","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW E6x M5 M6","description":"Das Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW E60 M5 und E63 M6 wurde entwickelt um die Motorleistung zu erhöhen, das Fahrverhalten zu verbessern und das gesamte Fahrerlebnis zu steigern. Die Hauptaspekte liegen in der Balance zwischen Aerodynamischer Effizienz und Lufteingangstemperatur. Es wurde ein offenes System gewählt allerdings mit Unterschieden zu anderen Airboxen aus dem Zubehör. Das ist an der Form des Carbongehäuses sowie der Position und Form des Luftfilters zu erkennen. Durch den umgedrehten kegelförmigen Filter, welcher zusätzlich von Kohlefaser ummantelt ist, kommt es zu dem sogenannten Venturi Effekt. Durch den entstehenden gleichmäßig laminaren Luftstrom ist ein Leistungszuwachs von +15 PS realistisch.Die Airbox wird im Prepreg-Carbon-Verfahren hergestellt.\u003cp\u003e\u003ca href=\"media\/Anleitungen\/Eventuri\/BMW-E60-M5-M6.pdf%22\" target=\"_blank\"\u003eEventuri E6X M5 M6 Installationsanleitung zum herunterladen hier!\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\"","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135481147693,"sku":"EVEN-1596","price":1631.5,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/e60-m5-eventuri-intake_22119980302_o_17794_1200x838_1.jpg?v=1670594011"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-bmw-e46-m3","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW E46 M3","description":"Das Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW E46 M3 wurde entwickelt um die Motorleistung zu erhöhen, das Fahrverhalten zu verbessern und das gesamte Fahrerlebnis zu steigern. Die Hauptaspekte liegen in der Balance zwischen Aerodynamischer Effizienz und Lufteingangstemperatur. Es wurde ein offenes System gewählt allerdings mit Unterschieden zu anderen Airboxen aus dem Zubehör. Das ist an der Form des Carbongehäuses sowie der Position und Form des Luftfilters zu erkennen. Durch den umgedrehten kegelförmigen Filter kommt es letztlich zum Venturi Effekt, sodass ein gleichmäßig laminarer Luftstrom erzeugt wird.Besonders beim E46 M3 liefert das Eventuri Kit nicht nur Vorteile bei Leistung und Ansprechverhalten, auch der Sound des Motors ist nun präsenter. Hier ein \u003ca href=\"http:\/\/pics.cf-dynamics.de\/Eventuri\/M346.m4a%22\" target=\"_blank\"\u003eSoundfile\u003c\/a\u003e (mit Serien Abgasanlage)Die Airbox wird im Prepreg-Carbon-Verfahren hergestellt.\u003cp\u003e\u003ca href=\"media\/Anleitungen\/Eventuri\/BMW-E46-M3.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eEventuri E46 M3 Installationsanleitung zum herunterladen hier!\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ciframe src=\"http:\/\/gifs.com\/embed\/5y7zXY\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" width=\"480px\" height=\"270px\" style=\"margin: 0 auto\"\u003e\u003c\/iframe\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135481245997,"sku":"EVEN-1595","price":1140.9,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/e46-m3-components_15355901254_o_17785_1800x1229_d95385ca-0972-41f2-9f05-9cc405291181.jpg?v=1670594012"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-bmw-f10-m5","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW F10 M5","description":"Das Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW F10 M5 wurde entwickelt um die Motorleistung zu erhöhen, das Fahrverhalten zu verbessern und das gesamte Fahrerlebnis zu steigern. Durch einen umgedrehten kegelförmigen Filter, umschlossen von einem Carbon\/Kevlargehäuse, bedient sich Eventuri am so genannten Venturi Effekt. Ein gleichmäßig laminarer Luftstrom ist die Folge und sorgt so nicht nur für mehr Leistung sondern auch für ein besseres Ansprechverhalten und ein neues Klangerlebnis.Die Airbox wird im Pre-preg-Verfahren hergestellt. Es kann zwischen den Varianten Carbon (auch Ansaugrohre aus Carbon) und farbigem Kevlar (siehe Bilder) ausgewählt werden. Teilen Sie uns bei der Auswahl Kevlar bitte mit, ob das Intake in gelbem, roten oder blauen Kevlar gefertigt werden soll.Das Intake System wird komplett mit einem TÃœV Teilegutachten ausgeliefert!\u003cp\u003e\u003ca href=\"media\/Anleitungen\/Eventuri\/EVE-F1XMX-INT-Montageanleitung.pdf%22\"\u003eEventuri S63 Installationsanleitung zum herunterladen hier!\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"video-16-9\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zOdvinxX8EY\" frameborder=\"0\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"video-16-9\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/x9Vw4Zv8cV0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\"","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135481278765,"sku":"EVEN-1601","price":2715.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/f10-m5-f12-f13-m6-eventuri-kit-5_22474866965_o_36804_1920x1113_6eca1f37-244a-410b-a41c-7b72ecb4016c.jpg?v=1670594012"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-bmw-f1x-m6","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW F1x M6","description":"Das Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW F1X M6 wurde entwickelt um die Motorleistung zu erhöhen, das Fahrverhalten zu verbessern und das gesamte Fahrerlebnis zu steigern. 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Teilen Sie uns bei der Auswahl Kevlar bitte mit, ob das Intake in gelbem, roten oder blauen Kevlar gefertigt werden soll.Das Intake System wird komplett mit einem TÃœV Teilegutachten ausgeliefert!\u003cp\u003e\u003ca href=\"media\/Anleitungen\/Eventuri\/EVE-F1XMX-INT-Montageanleitung.pdf%22\"\u003eEventuri S63 Installationsanleitung zum herunterladen hier!\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"video-16-9\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zOdvinxX8EY\" frameborder=\"0\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"video-16-9\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/x9Vw4Zv8cV0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\"","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135481737517,"sku":"EVEN-1602","price":2891.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri-ansaugsystem-f10-m5-f12-f13-m6-1_36805_600x532_beca9969-8364-4f01-8ffa-5e48cf38b4de.jpg?v=1670594013"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-bmw-f40-m135i-f44-m235i-f39-x2-m35i","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW F40 M135i | F44 M235i | F39 X2 M35i","description":"\u003cp\u003eEventuri Carbon Ansaugsystem für BMW F40 M135i | F44 M235i | F39 X2 M35iBeschleunigungszeit : 60-130mph um 0,2 Sekunden reduziertDas Eventuri-Einlasssystem F40 M135i Eventuri wurde durch umfangreiche Tests in der realen Welt und eine Analyse der Luftstromsimulation entwickelt. Es verfügt über unser patentiertes Venturi-Gehäusesystem mit einem integrierten Luftmassenstrom-Sensorabschnitt für einen möglichst gleichmäßigen Luftstrom zum Turboeinlassrohr. Das Gehäuse umschließt unseren maßgeschneiderten Trockenfilter der Generation 2, der den Luftstrom zur Aufrechterhaltung laminarer Bedingungen formt. Das Gehäuse dichtet zum vorderen Kanal ab, dessen Volumen maximiert wurde, um mögliche Strömungseinschränkungen zu reduzieren. Der Kanal stellt sicher, dass dem Filter nur Umgebungsluft zugeführt wird, so dass die IATs für die meisten Fahrbedingungen stabil sind. Das System ermöglicht ein besseres Ansprechverhalten der Drosselklappe und sorgt dafür, dass der Turbo mit einem geringeren Waste-Gate-Duty Cycle arbeitet.Der Eventuri-UnterschiedDas F40 M135i Eventuri-System verwendet unsere patentierten Carbongehäuse mit unseren maßgeschneiderten Gen-2-Filtern, die einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zu den Turbos bieten. Nicht nur ein weiterer Konusfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Luftwiderstand des Turbos zu verringern. Das Eventuri F40 M135i Ansaugsystem besteht aus einer Reihe von Komponenten, die für einen bestimmten Zweck entwickelt und nach höchsten Standards gefertigt wurden. Hier sind die Details für jede Komponente und das Designethos dahinter.Jedes Ansaugsystem besteht aus:Carbon-Venturifiltergehäuse mit integriertem MAF-RohrMaßgeschneiderter Filter für hohe Strömungsgeschwindigkeiten der Generation 2Abgedichtete Luftschaufel aus KohlefaserAluminium-Einlass-Adapter2 x Lasergeschnittene Edelstahl-Bügel\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135482065197,"sku":"EVEN-6294","price":1580.9,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri-carbon-ansaugsystem-fuer-bmw-f40-m135i-f44-m235i_39888_2048x1365_22be302a-f2c7-4f4d-96b3-9ea3525b3f21.jpg?v=1670594016"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-bmw-f90-m5","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW F90 M5","description":"Das Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW F10 M5 wurde entwickelt um die Motorleistung zu erhöhen, das Fahrverhalten zu verbessern und das gesamte Fahrerlebnis zu steigern. [cLineBreak]Durch einen umgedrehten kegelförmigen Filter, umschlossen von einem Carbon\/Kevlargehäuse, bedient sich Eventuri am so genannten Venturi Effekt. Ein gleichmäßig laminarer Luftstrom ist die Folge und sorgt so nicht nur für mehr Leistung sondern auch für ein besseres Ansprechverhalten und ein neues Klangerlebnis.[cLineBreak][cLineBreak]Die Airbox wird im Pre-preg-Verfahren hergestellt. Es kann zwischen den Varianten Carbon (auch Ansaugrohre aus Carbon) und farbigem Kevlar (siehe Bilder) ausgewählt werden. Teilen Sie uns bei der Auswahl Kevlar bitte mit, ob das Intake in gelbem, roten oder blauen Kevlar gefertigt werden soll.[cLineBreak][cLineBreak]Das Intake System wird komplett mit einem TÃœV Teilegutachten ausgeliefert![cLineBreak][cLineBreak]\u003cp\u003e\u003ca href=\"media\/Anleitungen\/Eventuri\/EVE-F1XMX-INT-Montageanleitung.pdf%22\"\u003eEventuri S63 Installationsanleitung zum herunterladen hier!\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e[cLineBreak][cLineBreak]\u003cdiv class=\"video-16-9\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zOdvinxX8EY\" frameborder=\"0\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e[cLineBreak][cLineBreak]\u003cdiv class=\"video-16-9\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/x9Vw4Zv8cV0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\"","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135482097965,"sku":"EVEN-3115","price":2592.9,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/f10-m5-f12-f13-m6-eventuri-kit-1_22287173618_o_1644_1920x1702_5.jpg?v=1670594016"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-bmw-f97-x3m-und-f98-x4m","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW F97 X3M und F98 X4M","description":"\u003cp\u003eEventuri Carbon Ansaugsystem für BMW F97 X3M und F98 X4MJETZT MIT TEILEGUTACHTEN!Beschleunigungszeit : 60-130mph um 0,2 Sekunden reduziertDyno-Daten : DemnächstDas X3M\/X4M Intake von BMW ist, obwohl auf den ersten Blick unbeholfen, ein sehr gut durchdachtes System bei den gegebenen Platzverhältnissen. Der Strömungsweg von den Filtern zu den Turboeinlässen ist sehr direkt und ändert die Richtung nicht so abrupt wie bei den üblichen OEM-Airbox-Konstruktionen. Statt einer kompletten Neukonstruktion haben wir uns also auf die Verbesserung der OEM-Airbox mit weniger restriktiver Strömung und verbesserter Temperatureffizienz konzentriert. Wir haben Ersatzfilter aus Vliesstoffgewebe entwickelt, die eine viel höhere Durchflussrate im Vergleich zu den Filtern aus Papier haben. Um die Lufteinlasstemperaturen zu senken und Luft in die Airbox zu zwingen, haben wir große Frontschaufeln entworfen, die hinter den Gittern sitzen. Die Carbonschaufeln leiten Luft in die Kanäle und dämmen die Einlassseite des Luftkastens wirksam ein. Das letzte Stück ist der Carbon-Airbox-Deckel, der zwar nicht die Leistung erhöht, aber einen besser hörbaren Ansaugsound ermöglicht und dem Motorraum eine dringend benötigte ästhetische Verbesserung verleiht.Das Eventuri X3M\/X4M Ansaugsystem besteht aus einer Reihe von Komponenten, die für einen bestimmten Zweck entwickelt und nach höchsten Standards gefertigt wurden. Hier sind die Details für jede Komponente und das Designethos dahinter:Jedes Ansaugssystem besteht aus:1 x Carbonfaser-Airbox-Deckel2 x Carbon-Lufthutzen4 x Direkte Ersatz-Luftfilter mit hohem DurchflussLasergeschnittene Halterungen aus Edelstahl\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135482130733,"sku":"EVEN-5721","price":1712.9,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri-carbon-ansaugsystem-fuer-bmw-f97-x3m-und-f98-x4m-3_38986_2047x1365_cb8f1539-c6d2-4a38-a858-ea816ba651e7.jpg?v=1670594016"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-bmw-g29-z4-2-0-und-toyota-supra-mk5-a90-2-0-b48","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW G29 Z4 2.0 und Toyota Supra MK5 A90 2.0 B48","description":"\u003cp\u003eDas Z4 B48 Eventuri Ansaugsystem wurde entwickelt, um dem Turbo einen weniger restriktiven Strömungsweg zu bieten und gleichzeitig niedrige Einlasstemperaturen zu gewährleisten. Wärme und Volumen sind die wichtigsten Faktoren bei der Entwicklung eines Ansaugsystems für turbogeladene Motoren. Beim Z4 befindet sich das Ansaugsystem direkt neben dem Auspuffkrümmer, wodurch sich der Motorraum schnell erhitzt. Hohe Temperaturen wirken sich nachteilig auf die Motorleistung aus, da der Turbo den Ladedruck mit erhitzter, weniger dichter Luft aufbauen muss. Die einzige Möglichkeit, die IAT-Werte so gering wie möglich zu halten, ist ein vollständig abgedichteter Einlass. Dies führt jedoch zu einer Einschränkung, da nur ein einziger Lufteinlass vorhanden ist, aus dem Luft angesaugt werden kann. Während der Entwicklung bemerkten wir eine zusätzliche Öffnung im Radkastenbereich und nutzten diese, indem wir eine zweite Zuführung zu unserer Airbox hinzufügten. Darüber hinaus verfügt unsere versiegelte Airbox über ein Hitzeschild mit Goldreflektoren, um die Strahlungswärme vom Auspuffkrümmer zu minimieren. Um das Volumen zu maximieren, haben wir die Airbox so groß wie möglich gemacht und mit einer Aussparung für mögliche Streben versehen. Das serienmäßige gewundene Ansaugrohr wurde durch ein glattes Karbonrohr ersetzt, das auch ein größeres Innenvolumen aufweist und mit einem Innendurchmesser von 111 mm (4,4?) beginnt, der sich sanft verjüngt, um mit dem Turboeinlass übereinzustimmen. Das Rohr bietet einen glatten Weg vom Filter zum Turboeinlass. Schließlich verwenden wir eine benutzerdefinierte High-Flow-Trockenfilter, die ISO-getestet für die Filtration Leistung und hat eine größere Filtrationsfläche als die Lager-Filter ist.Das Eventuri Z4 B48 Ansaugsystem besteht aus einer Reihe von Komponenten, die für einen bestimmten Zweck entwickelt und nach den höchsten Standards gefertigt wurden. Wir verwenden 100% vorimprägnierte Kohlefaser ohne Glasfaser, was bedeutet, dass wir eine glatte innere Oberfläche erreichen können, um einen gleichmäßigeren Luftstrom zu erhalten. Im Folgenden finden Sie die Details zu den einzelnen Komponenten und die dahinter stehende Designphilosophie:Jedes Ansaugsystem besteht aus:Carbon-Airbox mit zwei EinlässenSpeziell angefertigter High-Flow-TrockenkegelfilterEinlassrohr aus Kohlefaser mit 111 mm IDCNC-gefräste TemperatursensorhalterungCNC-gefertigter EntlüftungsadapterHitzeschild mit goldreflektierender RückseiteLasergeschnittene Edelstahl-HalterungenSilikonkupplung mit OEM-Spezifikation Klemmen\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135482229037,"sku":"EVEN-10398","price":1681.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri-ansaugsystem-fuer-bmw-g29-z4-und-supra-b48_50607_1186x539_0c6442f0-166a-458c-a82e-67b3af7f2b38.jpg?v=1670594017"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-bmw-z4m","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW Z4M","description":"Das Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW E85 Z4M wurde entwickelt um die Motorleistung zu erhöhen, das Fahrverhalten zu verbessern und das gesamte Fahrerlebnis zu steigern. Die Hauptaspekte liegen in der Balance zwischen Aerodynamischer Effizienz und Lufteingangstemperatur. Es wurde ein offenes System gewählt allerdings mit Unterschieden zu anderen Airboxen aus dem Zubehör. Das ist an der Form des Carbongehäuses sowie der Position und Form des Luftfilters zu erkennen. Durch den umgedrehten kegelförmigen Filter, welcher von einem Carbongehäuse umschlossen ist, entsteht der sogenannte Venturi Effekt. Das Ergebnis ist der erwünschte gleichmäßig laminare Luftstrom.Die Airbox wird im Prepreg-Carbon-Verfahren hergestellt. Passend für den BMW E8x Z4M.\u003cp\u003e\u003ca href=\"media\/Anleitungen\/Eventuri\/BMW-Z4M.pdf%22\" target=\"_blank\"\u003eEventuri Z4M Installationsanleitung zum herunterladen hier!\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\"","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135482884397,"sku":"EVEN-1597","price":1048.5,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/z4m-eventuri-full-kit_15963782699_o_17797_1920x1181_6a139aa2-5f06-4e05-ab88-be2d0e732a45.jpg?v=1670594020"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-honda-civic-fk2-type-r","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Honda Civic FK2 Type R","description":"\u003cp\u003eEventuri Carbon Ansaugsystem für Honda Civic FK2 Type R - schwarz\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135482917165,"sku":"EVEN-3828","price":1538.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/civic_fk2_type_r_fitted-26709476894_2492_4573x3049-scaled.jpg?v=1670594021"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-honda-civic-type-r-fk8","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Honda Civic Type-R FK8","description":"\u003cp\u003eDas Ansaugsystem für den Honda Civic Type-R FK8 war für die Flugzeugingenieure von Eventuri eine neue Art der Herausforderung, die viel Erfindergeist und technisches Know-How erforderte. Das Problem war die Position der OEM Airbox, die im FK8 direkt vor dem Lüfter des Kühlers sitzt. Diese Anordnung stellt das offene Filtersystem von Eventuri vor eine Herausforderung - wie stellt man sicher, dass das Ansaugsystem keine heiße Luft aus dem Motorraum zieht? Die Lösung ist eine völlig neue Art von Carbon Scoop, die den frischen Luftstrom aus der Richtung der Kotflügel zieht. Die doppelt so große Öffnung im Vergleich zur original Airbox liegt nicht mehr im Luftstrom des Kühler Lüfters und sorgt so für kühle und gleichmäßige Belüftung. Danach greift der bekannte Effekt der Eventuri Ansaugsysteme auch im Honda Civic Type-R FK8: Der Luftstrom wird über den Kegel im inneren des Filtergehäuses beschleunigt. Die dann gebündelte und gerichtete Luft kommt durch weniger Reibung in der Luftzufuhr mit niedrigeren Temperaturen und gleichmäßiger im Turbo an. Dadurch verbessert sich nicht nur das Ansprechverhalten wesentlich, sondern auch die Leistung steigt. Die Eventuri Honda Civic Type-R FK8 Ansaugung kommt im Lieferumfang mit folgenden Teilen: - Patentierter Eventuri Filter - Vollcarbon Prepreg Airbox - Ansaugrohr aus Vollcarbon - Sekundärer Ansaug-Scoop - Carbon Deckel\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135482949933,"sku":"EVEN-2836","price":1692.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri-carbon-ansaugsystem-fuer-honda-civic-type-r-fk82-1_38899_2048x1365_156389cc-e1d9-41aa-aba6-974c55441a3f.jpg?v=1670594021"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-mercedes-benz-a35-amg-cla35-amg-und-a250","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250","description":"*Einige Fotos zeigen das optionale Carbon-Turbo-Rohr. Das Rohr gibt es hier: \u003ca href=\"\/de-ch\/eventuri-carbon-turbo-rohr-fuer-mercedes-a35-amg-cla35-amg.html%22\"\u003eZum Eventuri Turborohr für A35AMG\u003c\/a\u003ePasst auf: Mercedes A35 AMG, CLA35 AMG, A250, CLA250Leistungssteigerung: 15-20hp, 15-18ft-lbDas Mercedes A35 AMG Eventuri Ansaugsystem wurde entwickelt, um dem Turbo einen weniger restriktiven Strömungsweg zu bieten und gleichzeitig die Einlasstemperaturen niedrig zu halten. Die Reduzierung des Hitzesogs und die Vergrößerung des Innenvolumens sind die Hauptüberlegungen bei der Entwicklung eines Ansaugsystems für Motoren mit Turbolader. Beim A35 befindet sich das Ansaugsystem in unmittelbarer Nähe zum Auspuffkrümmer, der den Motorraum schnell aufheizt. Hohe Temperaturen wirken sich nachteilig auf die Motorleistung aus, da der Turbo mit erhitzter, weniger dichter Luft Ladedruck aufbauen muss. Daher ist die einzige Möglichkeit, die IAT auf ein Minimum zu reduzieren, ein vollständig abgedichteter Ansaugtrakt. Um die Restriktionen eines geschlossenen Ansaugtrakts zu reduzieren, haben wir das Volumen der Airbox vergrößert, indem wir das Steuergerät verlegt haben und eine Öffnung in der Airbox auf der kalten Seite vorgesehen haben, die von der direkten Hitze des Krümmers entfernt ist. Das Carbon-Einlassrohr hat ein größeres Innenvolumen mit einem Anfangs-Innendurchmesser von 111 mm (4,4?), der sich sanft verjüngt, um mit dem Turbo-Einlassrohr-Durchmesser übereinzustimmen. Schließlich verwenden wir einen speziell angefertigten High-Flow-Trockenfilter, der ISO-geprüft ist und eine größere Filterfläche hat als der Serienfilter.Dyno-TestsDie Prüfstandstests wurden von MSL Performance durchgeführt, einem Mercedes-Spezialisten mit Sitz in Großbritannien. Ein komplett serienmäßiger A35 AMG wurde mit der serienmäßigen Airbox und dann mit dem Eventuri Ansaugsystem getestet, wobei die äußeren Bedingungen gleich waren. Wie unten zu sehen ist, bietet der Ansaugtrakt einen Leistungszuwachs im gesamten Drehzahlbereich. Der hervorgehobene Punkt zeigt einen signifikanten Leistungszuwachs, da der Ansaugtrakt eine höhere Durchflussrate im höheren Drehzahlbereich ermöglicht, wo die serienmäßige Airbox zu einer Einschränkung wird. Die daraus resultierenden Leistungssteigerungen sind auf der Straße spürbar, mit besserer Gasannahme und verbesserten Beschleunigungszeiten. Mit einem getunten A35 würden wir sogar noch bessere Gewinne erwarten, wenn der Bedarf des Turbos steigt.Das Eventuri A35 Ansaugsystem besteht aus einer Reihe von Komponenten, die für einen bestimmten Zweck entwickelt und nach den höchsten Standards gefertigt wurden. Wir verwenden 100% vorimprägnierte Kohlefaser ohne Glasfaser, was bedeutet, dass wir eine glatte innere Oberfläche erreichen können, um einen gleichmäßigeren Luftstrom zu erhalten. Hier sind die Details für jede Komponente und das Design-Ethos hinter ihnen:Jedes Ansaugsystem besteht aus:Carbon-AirboxMaßgefertigter High-Flow-TrockenkegelfilterEinlassrohr aus CarbonCNC-gefräster AnsaugflanschLasergeschnittene Edelstahl-Halterungen und ECU-AbdeckungSilikon-Kupplung mit OEM-Klemmen\"","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135483015469,"sku":"EVEN-6455","price":1692.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/50701096531_bbd6536d7f_c_40307_799x533_44593cfa-8f9b-4f5c-9fc7-79e600109f48.jpg?v=1670594021"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-mercedes-benz-a-klasse-w177-a45s-amg-und-cla45s-amg","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A-Klasse W177 A45(S) AMG und CLA45(S) AMG","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eEventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A-Klasse W177 A45(S) AMG und CLA45(S) AMGPasst auf:2020+ W177 A45, A45S AMG2019+ C118 CLA45, CLA45S AMGM139 MotorLeistungssteigerung: 15-18 PS, 12-16ft-lbDer Mercedes M139 Ansaugstutzen für den A45 und CLA45 wurde entwickelt, um dem Turbo einen gleichmäßigeren Luftstrom zu ermöglichen. Durch die Neugestaltung des Systems, die einen viel direkteren Weg ermöglicht, ist der Turbo in der Lage, den Ladedruck mit weniger Luftwiderstand zu erzeugen und somit den Zielladedruck im Drehzahlbereich früher zu erreichen. Dieses Ansaugsystem wurde entwickelt, um die höchstmögliche Durchflussrate zu bieten und gleichzeitig die günstigsten Ansaugtemperaturen beizubehalten, um einen Netto-Leistungsgewinn zu erzielen. Der entdrosselte Strömungsweg ermöglicht auch ein deutlicheres Spulen des Turbos, was zur Dynamik des gesamten Fahrerlebnisses beiträgt. Es handelt sich nicht um einen weiteren Konusfilter mit Hitzeschild, sondern um ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Luftwiderstand des Turbos zu reduzieren. Prüfstandstest Unsere M139-Ansaugung wurde von einem auf Mercedes spezialisierten Tuner in Großbritannien - MSL Performance - unabhängig getestet. Es wurden mehrere Durchläufe mit der OEM-Airbox durchgeführt, um ein wiederholbares Ergebnis zu erhalten und dann noch einmal mit dem Eventuri-Einlass. Die Tests wurden am selben Tag hintereinander durchgeführt. Die Ergebnisse zeigen einen Anstieg des Drehmoments und der Leistung über den gesamten Drehzahlbereich – nicht nur bei der Spitzendrehzahl, weshalb sich das Auto reaktionsschneller anfühlt und schneller durch die Gänge beschleunigt werden kann. Das Eventuri A45\/CLA45 Ansaugsystem besteht aus einer Reihe von Komponenten, die für einen bestimmten Zweck entwickelt und nach den höchsten Standards gefertigt wurden. Wir verwenden 100 % vorimprägnierte Kohlefaser ohne Glasfaser, was bedeutet, dass wir eine glatte innere Oberfläche erreichen können, um einen gleichmäßigeren Luftstrom zu erhalten. Im Folgenden finden Sie die Details zu den einzelnen Komponenten und die dahinter stehende Designphilosophie:Jedes Ansaugsystem besteht aus:Patentiertes Venturi-Filtergehäuse aus KohlefaserMaßgefertigter High Flow-TrockenkegelfilterEinlasskanal aus KohlefaserLasergeschnittene Edelstahl-HalterungenLasergeschnittene Edelstahl-ECU-Relocation-Halterung\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135483506989,"sku":"EVEN-9397","price":1758.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/A45S_Eventuri_47592_2047x1365_f2ded7da-fb0b-48ba-98ea-a17e6c6d852f.jpg?v=1670594025"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-mercedes-gtr-amg-und-c190-r190-gts-gt-amg-glanzend","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes GTR AMG und C190 R190 GTS|GT AMG - glänzend","description":"Eventuri Ansaugsystem für MERCEDES AMG GTR GTS GTPasst auf: C190\/R190 AMG GTR, GTS, GT (ohne den 4-türigen GT)Erhältlich in glänzendem und mattem Carbon\u003cb\u003eLeistungssteigerung : 12-18PS, 12-15ft-lb.\u003c\/b\u003eDas AMG GTR-Ansaugsystem von Eventuri ist ein vollständig abgedichtetes System, das durch umfangreiche Tests unter realen Bedingungen und Luftstromsimulationsanalysen entwickelt wurde. Es verfügt über unsere patentierten Venturigehäuse, die einen möglichst gleichmäßigen Luftstrom zu den Turboeinlässen ermöglichen. Die Gehäuse umschließen unsere maßgeschneiderten Filter, die dazu beitragen, den Luftstrom zu formen und laminare Bedingungen aufrechtzuerhalten. Sie wurden auch in ihrem Innenvolumen maximiert, um Einschränkungen zu reduzieren, und dabei haben wir auch die zentrale OEM-Abdeckung neu gestaltet, da sie auf das wesentlich größere System drückt. Schließlich werden die Ansauglufttemperaturen mit den Kanälen, die zu den Filtergehäusen abdichten, konstant gehalten. Das AMG GTR-Ansaugsystem wurde von RENNtech, dem weltweit führenden Mercedes-Tuningunternehmen, unabhängig getestet und hat sich sowohl bei Serien- als auch bei getunten Motoren als leistungssteigernd erwiesen. Jedes System wird komplett mit der Carbon-Zentralabdeckung geliefert.Der Eventuri-UnterschiedDas C190\/R190 AMG GTR Eventuri-Ansaugsystem verwendet unsere patentierten Carbongehäuse mit unseren maßgeschneiderten Gen-2-Filtern, die einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zu den Turbos bieten. Nicht nur ein weiterer Konusfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Luftwiderstand des Turbos zu reduzieren. \u003cb\u003eDyno-Tests\u003c\/b\u003eDie Dyno-Tests wurden von RENNtech in den USA durchgeführt, die eine GTR in Originalzustand und auch mit ihrer eigenen ECU-Abstimmung Rücken an Rücken testeten und die OEM-Airboxen mit unserem Ansaugsystem verglichen. Wie unten zu sehen ist, bietet das intake von Eventuri einen Leistungsgewinn über den gesamten Drehzahlbereich. Die Spitzenwerte für Leistung und Drehmoment sind unten für jede Konfiguration zusammengefasst. Die Gewinne im mittleren Drehzahlbereich sind an einigen Stellen höher als die angegebenen Spitzenwerte, wie in den Diagrammen zu sehen ist. Die sich daraus ergebenden Gewinne machen sich auf der Straße durch ein besseres Ansprechverhalten der Drosselklappe und verbesserte Beschleunigungszeiten bemerkbar.Zusammenfassung der Dyno-Ergebnisse:Original ab Werk (Läufe 1 und 2) : 01 - 548,77 PS \/ 494,34 tq02 - 551,67PS \/ 497,54TqOriginal ab Werk mit Eventuri (Läufe 13 und 14) :13 - 558.34hp \/ 521.77tq14 - 559,34 PS \/ 508,46 tqNur Sofware (Läufe 5 und 6) :05 - 589,37PS \/ 576,67Tq06 - 567,63PS \/ 568,65TqNur Sofware mit Eventuri (Läufe 9 und 10) :09 - 596.94hp \/ 576.09tq10 - 590,07hp \/ 572,57tqJedes Einlasssystem besteht aus:2 x patentierte Venturi-Filtergehäuse aus Kohlefaser2 x maßgeschneiderte Trockenkonusfilter mit hohem Durchfluss2 x Kohlefaser-Einlasskanäle1 x Kohlefaser-Mittelabdeckung2 x CNC-gefräste Auslassflansche aus Edelstahl2 x CNC-gefräste MAP-AnsschlüsseHitzeschildeLasergeschnittene Halterungen aus Edelstahl","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135483769133,"sku":"EVEN-6312","price":2955.9,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/50311645221_6370fbf410_k_40003_2048x1365_551a8e72-5c39-4436-98c5-949bafa0c59e.jpg?v=1670594026"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-mercedes-glc63s-amg","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes GLC63(S) AMG","description":"\u003cp\u003eMERCEDES GLC63S AMGLeistungssteigerung - Stufe 2 : 22-30PS, 20-24ft-lbLeistungssteigerung - OE : 10-12PS, 12-15ft-lbFlowbench-Daten : OE-Airbox 381 CFM : Eventuri 531 CFM (Durchschnitt pro Airbox)Das Mercedes GLC63S AMG Ansaugsystem ist der Höhepunkt umfangreicher Entwicklungs- und Testarbeiten. Unser Designauftrag bestand aus 3 Hauptzielen: 1) Erhöhte Durchflussrate. 2) Niedrige Ansaugtemperaturen. 3) Gleichmäßiger Luftstrom. Das erste Ziel wurde erreicht, indem der gesamte begrenzte Platz im GLC63S-Motorraum genutzt wurde, was zu einer 39% höheren Durchflussrate gegenüber dem Originalsystem führte. Das zweite Ziel wurde durch die Konstruktion eines vollständig abgedichteten Systems erreicht. Der GLC63S-Motorraum erreicht hohe Temperaturen bei Wärmequellen wie den Turbos in unmittelbarer Nähe des Einlasses, so dass es entscheidend ist, dass der Einlass abgedichtet bleibt. Das Endziel wurde durch die Konstruktion eines organisch geformten Systems mit speziell angefertigten, abgerundeten Plattenfiltern erreicht, um sicherzustellen, dass der Luftströmungsweg keine scharfen Ecken aufweist und somit die Strömung laminar bleibt. Mit sanften Ãœbergängen von den Filtern zu den Turboeinlässen minimiert unser Ansaugsystemw die Bildung von Turbulenzen, so dass die Turbos effizienter arbeiten können.Wenn alle 3 Ziele erreicht sind, liefert unser W205 C63S Ansaugsystem an allen Fronten und ermöglicht es den Turbos, den Auftrieb effizienter zu erzeugen. Dies führt zu einem verbesserten Ansprechverhalten der Drosselklappe und echten Leistungszuwächsen, die mit höheren maps zunehmen.Leistungszuwachs : Stufe 2 C63S : 22-30 PS, 20-24ft-lbLeistungszuwachs : Serie C63S : 10-12PS, 12-15ft-lbDyno-Tests wurden sowohl an einem C63S aus dem Lagerbestand als auch an einem C63S der Stufe 2 mit Fallrohren und einem Remap durchgeführt. Unten sehen Sie das Dyno-Diagramm für den Wagen der Stufe 2, der bei allen Fahrten die gleiche Abstimmung hatte und bei dem nur die Airbox gewechselt wurde. Wichtig ist, dass die Motorhaube bei allen Läufen geschlossen war, um die Straßenbedingungen zu simulieren. Dyno-Tests mit offener Motorhaube - insbesondere mit offenen konischen Einlässen - geben keinen zuverlässigen Hinweis darauf, wie sich die Einlässe auf die Leistung auswirken. Auf der Straße ist die Motorhaube geschlossen, so dass die gesamte Wärme der Turbos im Motorraum eingeschlossen ist. Beim C63S ist dies intensive Hitze, weshalb ein abgedichtetes System so entscheidend ist. Dyno-Tests mit einem offenen Konussystem bei geöffneter Motorhaube bringen zwar Gewinne, aber einmal auf der Straße führt die Hitzeeinwirkung zu einer erheblichen Beeinträchtigung der Leistung, da die offenen Konen die heiße Luft ansaugen. Da die höhere Lufttemperatur weniger dicht ist, werden die Turbos nicht so viel Auftrieb erzeugen, was zu einer geringeren Leistung führt. Außerdem werden die offenen Kegeleinlässe nach dem Beschleunigen des Fahrzeugs und nach dem Durchziehen durch die stehende Heißluft weiterhin die vom Motor und den Turbos erzeugte Wärme anziehen, während sie sich aufrollen. Wenn der Motor unter Last steht und beschleunigt, erzeugen Turbos viel Wärme, was man sogar an den rot glühenden heißen Seiten sehen kann.Hier kann man bei unserem vollständig abgedichteten System sehen, dass die Leistung nach 4800 U\/min linear ansteigt, wo der Luftstrombedarf steigt und die Serien-Airboxen zu einer Einschränkung werden. Diese Leistungszuwächse wurden gemessen, nachdem nur die serienmäßige Airbox für den Eventuri-Einlass ausgetauscht wurde - alle anderen Modifikationen waren sowohl für die serienmäßige Airbox als auch für den Eventuri-Einlass vorhanden.Die am Prüfstand gemessenen Leistungszuwächse führen auf der Straße zu erhöhter Teil- und Vollgasreaktion, wobei das Auto viel eifriger an die rote Linie gezogen wird. Die Tests wurden am gleichen Tag hintereinander durchgeführt, und die Temperaturen wurden überwacht, um Konsistenz zu gewährleisten. Das Auto wurde zunächst bei geschlossener Motorhaube mit dem Serieneinlass getestet. Dann ließen wir den Wagen auf dem Prüfstand stehen und installierten den Eventuri. Dann wurde das Auto bei geschlossener Motorhaube wieder gefahren. \u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135483801901,"sku":"EVEN-5999","price":3340.9,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/49981795863_e2b0a66f6f_k_39520_2048x1365_9357fee6-94a1-455b-b5ad-4a9fc9c0050c.jpg?v=1670594026"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-mercedes-gtr-amg-und-c190-r190-gts-gt-amg-matt","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes GTR AMG und C190 R190 GTS|GT AMG - matt","description":"Eventuri Ansaugsystem für MERCEDES AMG GTR GTS GTPasst auf: C190\/R190 AMG GTR, GTS, GT (ohne den 4-türigen GT)Erhältlich in glänzendem und mattem Carbon\u003cb\u003eLeistungssteigerung : 12-18PS, 12-15ft-lb.\u003c\/b\u003eDas AMG GTR-Ansaugsystem von Eventuri ist ein vollständig abgedichtetes System, das durch umfangreiche Tests unter realen Bedingungen und Luftstromsimulationsanalysen entwickelt wurde. Es verfügt über unsere patentierten Venturigehäuse, die einen möglichst gleichmäßigen Luftstrom zu den Turboeinlässen ermöglichen. Die Gehäuse umschließen unsere maßgeschneiderten Filter, die dazu beitragen, den Luftstrom zu formen und laminare Bedingungen aufrechtzuerhalten. Sie wurden auch in ihrem Innenvolumen maximiert, um Einschränkungen zu reduzieren, und dabei haben wir auch die zentrale OEM-Abdeckung neu gestaltet, da sie auf das wesentlich größere System drückt. Schließlich werden die Ansauglufttemperaturen mit den Kanälen, die zu den Filtergehäusen abdichten, konstant gehalten. Das AMG GTR-Ansaugsystem wurde von RENNtech, dem weltweit führenden Mercedes-Tuningunternehmen, unabhängig getestet und hat sich sowohl bei Serien- als auch bei getunten Motoren als leistungssteigernd erwiesen. Jedes System wird komplett mit der Carbon-Zentralabdeckung geliefert.Der Eventuri-UnterschiedDas C190\/R190 AMG GTR Eventuri-Ansaugsystem verwendet unsere patentierten Carbongehäuse mit unseren maßgeschneiderten Gen-2-Filtern, die einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zu den Turbos bieten. Nicht nur ein weiterer Konusfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Luftwiderstand des Turbos zu reduzieren. \u003cb\u003eDyno-Tests\u003c\/b\u003eDie Dyno-Tests wurden von RENNtech in den USA durchgeführt, die eine GTR in Originalzustand und auch mit ihrer eigenen ECU-Abstimmung Rücken an Rücken testeten und die OEM-Airboxen mit unserem Ansaugsystem verglichen. Wie unten zu sehen ist, bietet das intake von Eventuri einen Leistungsgewinn über den gesamten Drehzahlbereich. Die Spitzenwerte für Leistung und Drehmoment sind unten für jede Konfiguration zusammengefasst. Die Gewinne im mittleren Drehzahlbereich sind an einigen Stellen höher als die angegebenen Spitzenwerte, wie in den Diagrammen zu sehen ist. Die sich daraus ergebenden Gewinne machen sich auf der Straße durch ein besseres Ansprechverhalten der Drosselklappe und verbesserte Beschleunigungszeiten bemerkbar.Zusammenfassung der Dyno-Ergebnisse:Original ab Werk (Läufe 1 und 2) : 01 - 548,77 PS \/ 494,34 tq02 - 551,67PS \/ 497,54TqOriginal ab Werk mit Eventuri (Läufe 13 und 14) :13 - 558.34hp \/ 521.77tq14 - 559,34 PS \/ 508,46 tqNur Sofware (Läufe 5 und 6) :05 - 589,37PS \/ 576,67Tq06 - 567,63PS \/ 568,65TqNur Sofware mit Eventuri (Läufe 9 und 10) :09 - 596.94hp \/ 576.09tq10 - 590,07hp \/ 572,57tqJedes Einlasssystem besteht aus:2 x patentierte Venturi-Filtergehäuse aus Kohlefaser2 x maßgeschneiderte Trockenkonusfilter mit hohem Durchfluss2 x Kohlefaser-Einlasskanäle1 x Kohlefaser-Mittelabdeckung2 x CNC-gefräste Auslassflansche aus Edelstahl2 x CNC-gefräste MAP-AnsschlüsseHitzeschildeLasergeschnittene Halterungen aus Edelstahl","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135483834669,"sku":"EVEN-6313","price":2955.9,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/50311645221_6370fbf410_k_40003_2048x1365_2.jpg?v=1670594026"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-mercedes-w205-c63s-amg-original-turbos","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes W205 C63(S) AMG - Original Turbos","description":"\u003cp\u003e35% mehr LuftstromBis zu 30 PS Leistungssteigerung84% größerer LufteinlassVollcarbon-OptikHigh-Flow-PanelfilterDas Mercedes W205 C63S AMG Ansaugsystem ist der Höhepunkt umfangreicher Entwicklungen und Tests. Unser Entwurf bestand aus 3 Hauptzielen: 1) Erhöhter Durchfluss. 2) Niedrige Einlasstemperaturen. 3) Reibungsloser Luftstrom. Das erste Ziel wurde erreicht, indem der gesamte begrenzte Raum im Motorraum des C63S genutzt wurde, was zu einer 35% höheren Durchflussrate im Vergleich zum Originalsystem führte. Das zweite Ziel wurde durch die Entwicklung eines vollständig geschlossenen Systems erreicht. Der C63S-Motorraum erreicht hohe Temperaturen mit Wärmequellen wie den Turbos in unmittelbarer Nähe des Ansaugsystems, so dass es entscheidend ist, dass das Ansaugsystem dicht bleibt. Das Endziel wurde erreicht, indem ein organisch geformtes System mit individuellen abgerundeten Panelfiltern entwickelt wurde, um sicherzustellen, dass der Luftstromweg keine scharfen Ecken enthielt und somit die Strömung laminar blieb. Durch die sanften Ãœbergänge von den Filtern zu den Turboeinlässen minimiert unser Ansaugsystem die Entstehung von Turbulenzen und ermöglicht so einen effizienteren Betrieb der Turbos.Wenn alle 3 Ziele erreicht sind, liefert unser Ansaugsystem für den W205 C63(S) an allen Fronten ab und ermöglicht es den Turbos, den Boost effizienter zu erzeugen. Dies führt zu einem verbesserten Gasannahmeverhalten und echten Leistungssteigerungen, die zunehmen umso mehr Leistung der Motor hat. Da es für den C63S verschiedene Turbo-Upgrades gibt, haben wir auch für größere Turbos eine spezielle Lösung entwickelt. Unser C63S Einlass ist in 2 Konfigurationen erhältlich: 61 mm ID-Auslässe passend zu den Standardturbos und 76,5 mm ID-Auslässe passend zu größeren Turbos.Leistungssteigerung: Stufe 2 C63S: 22-30 PS, 20-24ft-lbLeistungssteigerung: Origiinal C63S : 10-12PS, 12-15ft-lbDyno-Tests wurden sowohl an einem vollwertigen C63S als auch an einem C63S der Stage 2 mit Downpipes und einer Softwareoptimierung durchgeführt. Unten ist das Dyno-Diagramm für das Auto der Stage 2, das bei allen Läufen dden gleichen Tune hatte und nur die Airbox wurde geändert. Wichtig ist, dass die Haube für alle Fahrten geschlossen war, um den Straßenzustand zu simulieren. Dyno-Tests bei geöffneter Haube - insbesondere bei offenen konischen Einlässen - geben keinen zuverlässigen Hinweis darauf, wie sich das Ansaugsystem auf die Leistung auswirkt. Auf der Straße ist die Haube geschlossen und so wird die gesamte Wärme der Turbos im Motorraum zurückgehalten. Beim C63S ist dies intensive Hitze ein Problem, weshalb ein geschlossenes System so wichtig ist. Da die höhere Lufttemperatur weniger dicht ist, machen die Turbos nicht so viel Druck, was zu einer geringeren Leistung führt.Hier zeigt sich bei unserem vollständig abgedichteten System, dass die Leistung nach 4800 U\/min linear ansteigt, wo der Luftstrombedarf steigt und die Original-Airboxen zu einer Einschränkung werden. Diese Leistungssteigerungen wurden gemessen, nachdem nur die Original-Airbox gegen das Eventuri Ansaugsystem gewechselt wurde - alle anderen Änderungen waren sowohl für die Original-Airbox als auch für das Eventuri Ansaugsystem vorhanden.Die auf dem Dyno gemessenen Gewinne übersetzen sich auf der Straße in ein erhöhtes Teilgas- und Vollgas-Annahmeverhalten, wobei das Auto viel eifriger zur roten Linie zieht. Die Tests wurden am selben Tag Back-to-Back durchgeführt und die Temperaturen wurden überwacht, um die Konsistenz zu gewährleisten. Das Auto wurde zunächst bei geschlossener Motorhaube getestet. Dann ließen wir das Auto auf dem Dyno stehen und installierten den Eventuri. Das Auto wurde dann wieder gefahren - Haube geschlossen. Mehrere Durchläufe wurden mit beiden Konfigurationen durchgeführt, um ein einheitliches Ergebnis zu erzielen.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135484326189,"sku":"EVEN-5195","price":3340.9,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri-carbon-ansaugsystem-fuer-mercedes-w205-c63-s-amg-25_2_37829_2047x1365_86187909-6a39-4546-a138-5dd08d6432ea.jpg?v=1670594030"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-mini-f56-jcw-gp3-und-f54-jcw-clubman-306ps","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mini F56 JCW GP3 und F54 JCW Clubman 306PS","description":"\u003cp\u003eF5X MINI JCW GP3 \/ CLUBMANLeistungssteigerung JCW GP3: 15-18hp, 17-20ft-lbPassend für: 306hp F56 JCW GP3 und 306hp F54 JCW ClubmanDas F5X JCW Eventuri Ansaugsystem ist ein perfektes Beispiel für unser Complete System\" Prinzip. Es ist ein abgedichtetes System, das sicherstellt, dass der Turbo keine heiße Luft aus dem Motorraum ansaugt, aber mit einer funktionalen Motorhaubenhutze ergänzt wird, die Umgebungsluft in den Ansaugkanal drückt. Dieser Kanal hat ein größeres Innenvolumen als die Serienversion und saugt auch an der serienmäßigen Stelle oberhalb des Kühlers Luft an. Die Kombination eines geschlossenen Systems mit einer Lufthutze führt zu niedrigeren Ansaugtemperaturen als die serienmäßige Airbox und vermeidet Hitzesäcke, die vor allem bei leistungsstärkeren MINIs ein häufiges Problem sind. Um eine möglichst gleichmäßige Strömung zu gewährleisten, verwenden wir unser patentiertes Venturi-Filtergehäuse, das einen integrierten MAF-Bereich für einen nahtlosen Strömungsweg zum Turbo hat.Der Eventuri UnterschiedDas F5X JCW Eventuri System verwendet unser patentiertes Kohlefasergehäuse, das einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zum Turbo bietet. Es handelt sich nicht um einen weiteren Konusfilter mit Hitzeschild, sondern um ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt nutzt und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Luftwiderstand des Turbos zu reduzieren. Jedes Ansaugsystem besteht aus:Kohlefaser-Venturi-Filtergehäuse mit integriertem MAF-RohrMaßgeschneiderter High Flow TrockenfilterKohlefaser-EinlasskanalKohlefaser-EinlasshutzeCNC-gefräster MAF-BossLasergeschnittene Edelstahl-Halterungen\"\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135484391725,"sku":"EVEN-6357","price":1932.9,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/50452761248_d5bf0fbb15_c_41527_799x533_8634c3bd-a99c-45ee-ac21-845c4ab407a0.jpg?v=1670594030"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-mini-f5x-cooper-s-jcw","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mini F5x Cooper S - JCW","description":"\u003cp\u003eEventuri Carbon Ansaugsystem für Mini F5x Cooper S \/ JCW\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135484588333,"sku":"EVEN-5201","price":1932.9,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri_carbon_ansaugsystem_f_r_mini_f5x_cooper_s_jcw_8_37402_1920x1280_2.jpg?v=1670594031"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-mini-f5x-cooper-s-jcw-lci","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mini F5x Cooper S - JCW LCI","description":"\u003cp\u003eEventuri Carbon Ansaugsystem für Mini F5x Cooper S \/ JCW\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135484621101,"sku":"EVEN-5202","price":1855.9,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri_carbon_ansaugsystem_f_r_mini_f5x_cooper_s_jcw_8_37402_1920x1280_1.jpg?v=1670594031"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-mini-f60-jcw-countryman-306ps","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mini F60 JCW Countryman 306PS","description":"\u003cp\u003eF5X MINI JCW GP3 \/ CLUBMANKOMMT OHNE LUFTEINLASSLeistungssteigerung JCW GP3: 15-18hp, 17-20ft-lbPassend für: 306hp F60 CountrymANDas F6X JCW Eventuri Ansaugsystem ist ein perfektes Beispiel für unser Complete System\" Prinzip. Es ist ein abgedichtetes System, das sicherstellt, dass der Turbo keine heiße Luft aus dem Motorraum ansaugt, aber mit einer funktionalen Motorhaubenhutze ergänzt wird, die Umgebungsluft in den Ansaugkanal drückt. Dieser Kanal hat ein größeres Innenvolumen als die Serienversion und saugt auch an der serienmäßigen Stelle oberhalb des Kühlers Luft an. Die Kombination eines geschlossenen Systems mit einer Lufthutze führt zu niedrigeren Ansaugtemperaturen als die serienmäßige Airbox und vermeidet Hitzesäcke, die vor allem bei leistungsstärkeren MINIs ein häufiges Problem sind. Um eine möglichst gleichmäßige Strömung zu gewährleisten, verwenden wir unser patentiertes Venturi-Filtergehäuse, das einen integrierten MAF-Bereich für einen nahtlosen Strömungsweg zum Turbo hat.Der Eventuri UnterschiedDas F5X JCW Eventuri System verwendet unser patentiertes Kohlefasergehäuse, das einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zum Turbo bietet. Es handelt sich nicht um einen weiteren Konusfilter mit Hitzeschild, sondern um ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt nutzt und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Luftwiderstand des Turbos zu reduzieren. Jedes Ansaugsystem besteht aus:Kohlefaser-Venturi-Filtergehäuse mit integriertem MAF-RohrMaßgeschneiderter High Flow TrockenfilterKohlefaser-EinlasskanalKohlefaser-EinlasshutzeCNC-gefräster MAF-BossLasergeschnittene Edelstahl-Halterungen\"\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135484817709,"sku":"EVEN-6358","price":1637.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/50453630022_3d62061cf5_c_41529_799x533_2.jpg?v=1670594034"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-porsche-991-1-und-991-2","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2","description":"\u003ch2\u003eEventuri Ansaugsystem für PORSCHE 991 TURBO\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeschleunigungszeit: 60-130mph Reduziert um 0,2 Sekunden\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003ePassform: Porsche 991.1 991.2 Turbo, Turbo S\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas 991 Turbo Eventuri Ansaugsystem wurde in umfangreichen Praxistests entwickelt, mit dem Ziel, die Turbos effizienter arbeiten zu lassen. Durch den Austausch der Single Stock Airbox durch individuelle, patentierte Eventuri-Filtergehäuse sind die Turbos in der Lage, mit weniger Widerstand zu spulen und Boost zu erzeugen. Dadurch werden die Wastegate-Tastverhältnisse verkürzt, was zu einem Spitzenanstieg bei niedrigeren Drehzahlen und damit zu einer Leistungssteigerung führt. Die beiden Einzelfilter bieten eine größere Filterfläche als der einteilige Panelfilter. Um die Zulufttemperaturen niedrig zu halten, sind die Eventurigehäuse zudem gegen einen Luftkanal abgedichtet, der die Umgebungsluft vom gleichen Ort wie das OEM-System bezieht. Da der 911 Turbo-Motorraum dicht gepackt ist, können hohe Einlasstemperaturen nur durch ein vollständig abgedichtetes Einlasssystem vermieden werden. Die Kombination aus einem sanfteren Luftstrom zu jedem Turbo mit niedrigen Einlasstemperaturen führt zu einer höheren Leistung und einem direkteren Ansprechverhalten über die Serien-Airbox.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eDer Eventuri-Unterschied\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas 911 Turbo Eventuri System verwendet unsere patentierten Kohlefasergehäuse mit unseren maßgeschneiderten Filtern der Gen 2, die einen aerodynamisch effizienten Luftstrom vom Filter zu den Turbos ermöglichen. Nicht nur ein weiterer Konusfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi Effekte herbeiruft und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Drag an den Turbos zu reduzieren. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Einlass wurde auf der Straße mit einer Vbox-Einheit getestet, um die Beschleunigung von 60-130mph aufzuzeichnen. Die Tests wurden auf der gleichen Strecke durchgeführt - wiederum am selben Tag, um die Variablen minimal zu halten. Die Ergebnisse zeigen, dass sich die Beschleunigungszeiten von 60-130mph um 0,2 Sekunden reduziert haben, was bei solchen Geschwindigkeiten eine deutliche Verbesserung darstellt. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eZusammenfassung der Beschleunigungsergebnisse: \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e60-130mph mit Stockaufnahme = 8,04 Sekunden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e60-130mph mit Eventuri-Aufnahme = 7,83 Sekunden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eDie Gewinne sind auf eine Kombination von Gründen zurückzuführen: \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1) Einzelne Eventurigehäuse trennen den Strömungsweg für jeden Turbo, so dass sie effizienter arbeiten können. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2) Die Eventurigehäuse sorgen für einen reibungslosen Ãœbergang vom Filter zu den Ansaugrohren und halten den Luftstrom laminar. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3) Die Ansauglufttemperaturen werden durch ein geschlossenes System auf ein Minimum reduziert, um ein Einziehen der erwärmten Motorraumluft zu verhindern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDas Eventuri 991 Turbo Ansaugsystem besteht aus einer Reihe von Komponenten, die für einen bestimmten Zweck entwickelt wurden und nach den höchsten Standards hergestellt werden. Hier sind die Details zu jeder Komponente und das dahinter stehende Design: \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eJedes Ansaugsystem besteht aus:\u003c\/b\u003e \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 x Carbon-Eventurigehäuse mit integrierten Rohren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x Maßgeschneiderte High Flow Generation 2 Filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x Aluminium Einlasskrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKohlefaser-Einlasskanal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergeschnittene Edelstahlbügel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie Filtergehäuse bestehen aus unseren maßgeschneiderten Filtern der Generation 2, Aluminium-Einlasskrümmern, den Carbon Körpern und integrierten Rohren. Die Carbon-Körper umschließen die rückseitig montierten Filter und formen den Luftstrom sanft bis zu den serienmäßigen Turbo-Einlassrohren. Durch die Trennung des Einlassweges und die Verwendung eines speziellen Filters für jeden Turbolader ermöglicht der Einlass eine effizientere Funktion der Turbos. Entscheidend ist, dass sich die Eventurigehäuse organisch mit einer sanften Kurve von der Filteröffnung bis zum serienmäßigen Turboschlauch erstrecken. Dadurch wird sichergestellt, dass der Luftstrom im gesamten System so gleichmäßig wie möglich bleibt. Ein sanfter Luftstrom führt zu weniger Luftwiderstand und somit können die Turbos den Peak Boost frü\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135485276461,"sku":"EVEN-3141","price":2792.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri-ansaugsystem-fuer-porsche-991-911er-5_37515_1920x1280_1.jpg?v=1670594035"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-toyota-supra-mk5-a90-2020","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Toyota Supra MK5 A90 2020+","description":"\u003cp\u003eEventuri Ansaugung für TOYOTA SUPRA MK5 A90Leistungssteigerung: 17-25PS, 11-20ft-lbDie MK5-Supra-Eventuri-Ansaugung wurde entwickelt, um dem Turbo einen weniger restriktiven Strömungsweg zu bieten und gleichzeitig niedrige Einlasstemperaturen aufrechtzuerhalten. Wärme und Volumen sind die wichtigsten Ãœberlegungen bei der Konstruktion eines Ansaugsystems für turboaufgeladene Motoren. Beim Supra befindet sich das Ansaugsystem neben dem Auspuffkrümmer, der den Motorraum durch die Hitze schnell aufwärmt. Hohe Temperaturen sind nachteilig für die Motorleistung, da der Turbo mit erwärmter, weniger dichter Luft aufgeladen werden müsste, so dass die einzige Möglichkeit, die IATs auf ein Minimum zu beschränken, ein vollständig geschlossener Einlass ist. Dies führt jedoch zu einer Beschränkung mit nur einer Luftzufuhr, aus der Luft angesaugt wird. Während der Entwicklung haben wir eine zusätzliche Öffnung im Radkastenbereich bemerkt und dies durch eine zusätzliche Zuführung in unserem Luftkasten ausgenutzt. Darüber hinaus verfügt unsere abgedichtete Airbox auch über ein Hitzeschild mit Goldreflexion, um die Strahlungswärmeübertragung vom Auspuffkrümmer zu minimieren. Um das Volumen zu maximieren, haben wir die Airbox so groß wie möglich mit einer Aussparung für potenzielle Federbeinverstrebungen versehen. Das serienmäßig gefaltete Ansaugrohr wurde durch ein glattes Karbonrohr ersetzt, das ebenfalls ein größeres Innenvolumen mit einem anfänglichen Innendurchmesser von 111 mm (4.4?) aufweist und sich passend zum Turboeinlass sanft verjüngt. Das Rohr bietet einen glatten Weg vom Filter zum Turboeinlass. Schließlich verwenden wir einen maßgeschneiderten Trockenfilter mit hohem Durchfluss, der nach ISO auf seine Filtrationsleistung getestet wurde und eine größere Filterfläche als der Standardfilter hat.Dyno-PrüfungUnsere Ansaugung für Toyota Supra A90 wurde von AMS unabhängig auf einem Supra mit Downpipe und Software getestet. Die Tests wurden am selben Tag wiederholt, wobei nur die Airbox für unsere Ansaugung ausgetauscht wurde. Wie man sieht, gibt es für einen großen Teil des Drehzahlbereichs einen Leistungszuwachs, wobei einige Bereiche einen Zuwachs von über 20 PS aufweisen. Dies ist das Ergebnis der Derestriktion des Einlassweges bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung niedriger Einlasstemperaturen durch die Beibehaltung eines vollständig abgedichteten Systems.Ein weiterer Prüfstandstest wurde in Großbritannien von Evolve Automotive mit einer Downpipe und einer Stufe 2-Software-Abstimmung durchgeführt. Dieses Prüfstandsdiagramm zeigt den Unterschied zwischen einem vollständig serienmäßigen Supra und dann mit der serienmäßigen Airbox, der Downpipe und der Stufe 2-Abstimmung und schließlich mit dem Eventuri, der Downpipe und der Stufe 2-Abstimmung einen Leistungszuwachs von maximal 25 PS. Alle Läufe wurden mit geschlossener Haube durchgeführt.Jedes Ansaugsystem besteht aus:Kohlefaser-Airbox mit doppelter EinspeisungMaßgeschneiderter Trockenkegelfilter mit hohem DurchflussKohlefaser-Einlassrohr mit 111 mm Öffnungs-IDCNC-gefräste Temperatur-Sensor-HalterungCNC-gefräster EntlüftungsadapterHitzeschild mit reflektierender GoldunterlageLasergeschnittene Halterungen aus EdelstahlSilizium-Koppler mit Klemmen nach OEM-Spezifikation\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135485571373,"sku":"EVEN-5546","price":1681.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri-carbon-ansaugung-fuer-toyota-supra-mk5-a90-2020_37863_2048x1365_68794a85-2e3f-4876-b86d-6da12057bd7e.jpg?v=1670594036"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-toyota-yaris-gr-carbon-glanzend","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Toyota Yaris GR - carbon glänzend","description":"\u003cp\u003eEventuri Carbon Ansaugsystem für Toyota Yaris GR - carbon glänzend\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135485636909,"sku":"EVEN-8898","price":1664.5,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/Element_1-100_a94ce3c9-c13f-46ed-8024-e555c1995e0b.jpg?v=1670594036"}],"url":"https:\/\/beast-performance-shop.ch\/de-ch\/collections\/luftfilter-ansaugsysteme.oembed?page=27","provider":"Beast Performance","version":"1.0","type":"link"}