Détails : "Aulitzky Exhaust | Silencieux arrière ECE avec commande de valve | compatible avec BMW X5M/X6M incl. Competition (F95/F96) S63 S68"
Faits :
- Embouts d'échappement : 4x101mm noirs
- Valves électriques
- Fabriqué en Allemagne (Lac de Constance)
- avec/sans homologation ECE pour moteurs S63 (selon le choix de la commande de valve)*
Contenu de la livraison :
- 1x silencieux arrière Aulitzky Exhaust
- 4x embouts d'échappement 101mm noirs
- Documentation ECE pour S63
Véhicules compatibles :
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Véhicule
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Type
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Puissance
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Cylindrée
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Moteur
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Année de construction
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BMW X5 (F95)
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M
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441kW / 600ch
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4395cm³
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S63 B44 B
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12.19 - 03.23
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BMW X5 (F95)
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M Competition
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460kW / 625ch
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4395cm³
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S63 B44 B
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12.19 -
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BMW X5 (F95)
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M Competition*
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460kW / 625ch
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4395cm³
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S68 B44 A*
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04.23 -
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BMW X6 (F96)
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M
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441kW / 600ch
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4395cm³
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S63 B44 B
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12.19 - 03.23
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BMW X6 (F96)
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M Competition
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460kW / 625ch
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4395cm³
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S63 B44 B
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12.19 - 03.23
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BMW X6 (F96)
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M Competition*
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460kW / 625ch
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4395cm³
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S68 B44 A*
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04.23 -
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*Attention : Pour les moteurs S68, le certificat est actuellement en préparation et n'est PAS encore disponible !
*ATTENTION !
En combinaison avec la commande de valve de série ou ECE (avec homologation), ce système d'échappement à valves dispose d'une homologation ECE, ce qui permet de l'utiliser légalement dans le cadre du Code de la Route sans avoir à l'enregistrer dans les documents du véhicule.
L'utilisation de systèmes d'échappement à valves en combinaison avec la commande de valve Race (sans homologation) n'est pas autorisée sur la voie publique et est uniquement destinée à la compétition !
Si vous installez un produit sans homologation dans votre véhicule et que vous l'utilisez sur la voie publique, vous commettez une infraction.
Les conséquences possibles dans ce cas sont : la perte de l'homologation selon l'article 19 du Code de la Route et une éventuelle immobilisation du véhicule. D'autres conséquences possibles, telles qu'une plainte pour fraude fiscale, ainsi que d'éventuelles enquêtes des autorités environnementales, sont à la discrétion des enquêteurs.
