Description
KIT D'INTERCOOLER DE COMPÉTITION RENAULT CLIO 4 RS
Numéro d'article : 200001088
L'intercooler haute performance a les dimensions de cœur suivantes (300mm x 222mm x 125mm) = 7,7L et offre ainsi une surface d'entrée d'air 16% plus grande, ainsi qu'un volume d'air de suralimentation 113% plus important par rapport à l'intercooler d'origine.
Le nouveau cœur de compétition haute performance est très léger, de sorte que l'intercooler complet ne pèse que 5,5 kg. Les réservoirs de l'intercooler sont en aluminium moulé et ont été optimisés par des analyses de flux dans le système CFD. Des déflecteurs d'air intégrés à l'entrée assurent un remplissage uniforme de l'intercooler. Les connexions à clip d'origine ont été éliminées et les diamètres de connexion à l'entrée et à la sortie ont été élargis à Ø60mm. Par conséquent, le kit comprend deux tuyaux en silicone renforcés. Le résultat est d'excellentes propriétés de refroidissement avec une contre-pression minimale. Ce kit est donc adapté à la course.
De plus, tous nos intercoolers sont dotés d'un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conductivité thermique. Cela garantit un refroidissement durable et optimal avec une augmentation significative des performances.
Le montage s'effectue sur les points de fixation d'origine et est facile à réaliser (échange 1:1). Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualité constant.
Intercooler OEM :
Surface de refroidissement 57 600mm² / Volume d'air de suralimentation 3,6L
Intercooler WagnerTuning :
Surface de refroidissement 66 600mm² / Volume d'air de suralimentation 7,7L
Contenu de la livraison :
1 intercooler
2 tuyaux en silicone
1 matériel de montage
1 notice de montage
Non homologué pour la circulation routière (STVO).
Numéro d'article : 200001088
L'intercooler haute performance a les dimensions de cœur suivantes (300mm x 222mm x 125mm) = 7,7L et offre ainsi une surface d'entrée d'air 16% plus grande, ainsi qu'un volume d'air de suralimentation 113% plus important par rapport à l'intercooler d'origine.
Le nouveau cœur de compétition haute performance est très léger, de sorte que l'intercooler complet ne pèse que 5,5 kg. Les réservoirs de l'intercooler sont en aluminium moulé et ont été optimisés par des analyses de flux dans le système CFD. Des déflecteurs d'air intégrés à l'entrée assurent un remplissage uniforme de l'intercooler. Les connexions à clip d'origine ont été éliminées et les diamètres de connexion à l'entrée et à la sortie ont été élargis à Ø60mm. Par conséquent, le kit comprend deux tuyaux en silicone renforcés. Le résultat est d'excellentes propriétés de refroidissement avec une contre-pression minimale. Ce kit est donc adapté à la course.
De plus, tous nos intercoolers sont dotés d'un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conductivité thermique. Cela garantit un refroidissement durable et optimal avec une augmentation significative des performances.
Le montage s'effectue sur les points de fixation d'origine et est facile à réaliser (échange 1:1). Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualité constant.
Intercooler OEM :
Surface de refroidissement 57 600mm² / Volume d'air de suralimentation 3,6L
Intercooler WagnerTuning :
Surface de refroidissement 66 600mm² / Volume d'air de suralimentation 7,7L
Contenu de la livraison :
1 intercooler
2 tuyaux en silicone
1 matériel de montage
1 notice de montage
Non homologué pour la circulation routière (STVO).
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