Le pack Competition pour l'Audi RS3 8P se compose du kit d'amélioration de l'échangeur EVO2 et du kit de tuyaux de descente.
Kit d'amélioration de l'échangeur 200001033L'échangeur haute performance a les dimensions de grille suivantes (535mm x 260mm x 95mm) et offre ainsi une surface de circulation d'air 62,5% plus grande ainsi que 94% de volume d'air de suralimentation en plus par rapport à l'échangeur d'origine. La nouvelle grille haute performance Competition garantit un flux d'air suffisant aux composants adjacents, comme le radiateur d'eau, et est également très légère. Les extrémités de l'échangeur sont en aluminium moulé et ont été optimisées sous analyse de flux dans le système CAD. Cet échangeur a d'excellentes propriétés de refroidissement et est parfait pour la course. L'échangeur et la traverse d'origine forment une unité stable et pèsent moins de 10 kg grâce à la nouvelle grille haute performance Competition. Le montage s'effectue aux points de fixation d'origine et est facile à réaliser (remplacement 1:1). Un refroidissement optimal de l'air suralimenté avec une augmentation significative des performances !
Échangeur OEM : Surface de refroidissement 856cm² / Volume d'air de suralimentation 6,8L
WT EVO 1 Performance : Surface de refroidissement 856cm² / Volume d'air de suralimentation 9,4L
WT EVO 2 Competition : Surface de refroidissement 1391cm² / Volume d'air de suralimentation 13,2L
WT EVO 3 Competition : Surface de refroidissement 1890cm² / Volume d'air de suralimentation 16,5L
Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualité constant.
Contenu de la livraison :
1 échangeur avec la traverse
1 support de plaque d'immatriculation incliné à 20°
1 instruction de montage
Remarque :
uniquement pour la course
Tuyau de descente 005001005Le tuyau de descente pour Audi TTRS 8J/RS3 8P
Diamètre de 90mm à 2 fois 70mm
entièrement en acier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304)
sans précatalyseur
1 raccord de sonde lambda
100% ajustement parfait, remplacement facile de la pièce de série
moins de contrainte thermique pour le turbocompresseur
gain de puissance grâce à la réduction de la contre-pression
beaucoup plus de couple
compatible avec l'Audi TTRS 8J ainsi que l'Audi RS3 8P
compatible avec les catalyseurs principaux d'origine
non homologué pour la route
