Le pack Competition pour la série F de BMW comprend le kit de mise à niveau du refroidisseur d'air de suralimentation, le kit de tuyau de descente N55 avec catalyseur sport 300 CPI et convient aux véhicules suivants :
BMW M135i(x) F20 / F21 à partir de l'année de fabrication : 07/2013
BMW M235i(x) F22 /F23
BMW M2 F87
BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)
BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 à partir de l'année de fabrication : 07/2013
BMW 435i(x) F32 / F36 à partir de l'année de fabrication : 07/2013
Kit de mise à niveau du refroidisseur d'air de suralimentation 200001071Le refroidisseur d'air de suralimentation haute performance a les dimensions de grille suivantes (520x215x145/étagé 13.840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) et offre ainsi une surface de contact 85% plus grande et 90% plus de volume d'air de suralimentation par rapport au refroidisseur d'air de suralimentation d'origine. La grille haute performance Competition offre d'excellentes propriétés de refroidissement et est également très légère. Les boîtes d'extrémité du refroidisseur d'air de suralimentation sont en aluminium moulé et ont été optimisées à l'aide d'analyses de flux dans le système CAD. Le kit de refroidisseur d'air de suralimentation EVO 2 a été développé directement pour la BMW 335i. Le montage s'effectue en remplaçant le refroidisseur d'air de suralimentation OEM et est facile à réaliser. Les tuyaux d'air de suralimentation d'origine peuvent toujours être utilisés. Un refroidissement optimal de l'air de suralimentation avec une augmentation significative des performances ! La version Competition a un poids de 8,6 kg.
Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualité constant.
Contenu de la livraison :
1 refroidisseur d'air de suralimentation
1 matériel de montage
1 instruction de montage
Kit de tuyau de descente N55 avec catalyseur sport 300CPI 500001013remplace la référence BMW d'origine : 18328602882
Diamètre de 76mm (3)
Acier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité
Conçu par CAD
2 raccords de sonde lambda
Catalyseur principal de compétition (300 cellules/pouce)
100% ajustement parfait, remplacement facile de la pièce de série
Moins de contrainte thermique pour le turbocompresseur
Augmentation de la puissance grâce à la réduction de la contre-pression
Diamètre de raccordement 118mm
Beaucoup plus de couple
Non autorisé sur la voie publique.
Message d'erreur possible dans le DME.
