{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-bmw-g29-z4-2-0-und-toyota-supra-mk5-a90-2-0-b48","title":"Système d'admission carbone Eventuri pour BMW G29 Z4 2.0 et Toyota Supra MK5 A90 2.0 B48","description":"\u003cp\u003eLe système d'admission Eventuri Z4 B48 a été développé pour fournir au turbo un chemin d'écoulement moins restrictif tout en maintenant des températures d'admission basses. La chaleur et le volume sont les principaux facteurs à prendre en compte lors de la conception d'un système d'admission pour les moteurs turbocompressés. Sur la Z4, le système d'admission est situé juste à côté du collecteur d'échappement, ce qui provoque une montée en température rapide du compartiment moteur. Des températures élevées sont préjudiciables aux performances du moteur, car le turbo doit générer de la suralimentation avec de l'air chauffé et moins dense. La seule façon de maintenir des IAT aussi bas que possible est d'avoir une admission entièrement scellée. Cependant, cela crée une restriction en n'ayant qu'une seule prise d'air à partir de laquelle l'air peut être aspiré. Au cours du développement, nous avons remarqué une ouverture supplémentaire dans la zone du passage de roue et l'avons exploitée en ajoutant une deuxième alimentation à notre boîte à air. De plus, notre boîte à air étanche est dotée d'un bouclier thermique avec des réflecteurs dorés pour minimiser la chaleur radiante du collecteur d'échappement. Pour maximiser le volume, nous avons rendu la boîte à air aussi grande que possible, en l'adaptant à l'espace avec une découpe pour les entretoises possibles. Le tube d'admission ondulé d'origine a été remplacé par un tube en carbone lisse, qui a également un volume interne plus grand et commence avec un diamètre interne de 111 mm (4,4\"), qui se rétrécit doucement pour correspondre à l'entrée du turbo. Le tube fournit un chemin lisse du filtre à l'entrée du turbo. Enfin, nous utilisons un filtre sec à haut débit personnalisé qui est testé ISO pour les performances de filtration et a une surface de filtration plus grande que le filtre d'origine.Le système d'admission Eventuri Z4 B48 se compose d'un certain nombre de composants qui sont conçus pour un but spécifique et fabriqués selon les normes les plus élevées. Nous utilisons 100% de fibre de carbone pré-imprégnée sans fibre de verre, ce qui signifie que nous pouvons obtenir une surface interne lisse pour un flux d'air plus régulier. Vous trouverez ci-dessous les détails de chaque composant et la philosophie de conception qui le sous-tend :Chaque système d'admission se compose de :Boîte à air en carbone avec deux entréesFiltre conique sec à haut débit sur mesureTube d'admission en fibre de carbone de 111 mm de diamètre intérieurSupport de capteur de température usiné CNCAdaptateur d'évent usiné CNCSoufflet thermique avec dos réfléchissant doréSupports en acier inoxydable découpés au laserRaccord en silicone avec colliers de serrage aux spécifications OEM\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44135482229037,"sku":"EVEN-10398","price":1681.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/eventuri-ansaugsystem-fuer-bmw-g29-z4-und-supra-b48_50607_1186x539_0c6442f0-166a-458c-a82e-67b3af7f2b38.jpg?v=1670594017","url":"https:\/\/beast-performance-shop.ch\/fr-ch\/products\/eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-bmw-g29-z4-2-0-und-toyota-supra-mk5-a90-2-0-b48","provider":"Beast Performance","version":"1.0","type":"link"}