Article : Combinés filetés ST X
Véhicule : Alfa Romeo 159, (939)
Version : Sportwagon, traction, quatre roues motrices / Sportwagon, 2WD, 4WD
Année : 09/05-
Charge à l'essieu : (kg)
AV : -1300
AR : -1100
Abaissement AV : 20-50
Abaissement AR : 20-50
N° d'article 13215015
Remarque :
Les combinés filetés ST X permettent un abaissement modéré à eXtrême grâce au réglage continu du filetage. Basés sur le savoir-faire de KW, le leader du marché des solutions de châssis individuelles, les combinés filetés ST X impressionnent par leur qualité et leur dynamique de conduite. Les combinés filetés ST X fabriqués par KW peuvent être ajustés rapidement et facilement en hauteur grâce au filetage trapézoïdal sur l'amortisseur galvanisé et scellé. Pour ce faire, la bague de ressort filetée ST en polyamide est tournée vers le haut ou vers le bas une fois installée. La plage de réglage est différente pour chaque véhicule, par exemple, sur l'Audi A3, elle se situe entre 35 et 65 mm à l'avant et à l'arrière. Sur un véhicule déjà relativement bas en série, comme la BMW Série 3 (E9x), les combinés filetés ST X permettent des abaissements individuels de 30 à 60 mm à l'avant et de 25 à 55 mm à l'arrière. Sur les véhicules équipés d'essieux arrière à double bras triangulaire non directeurs, l'abaissement est réglé via le réglage en hauteur de l'essieu arrière des combinés filetés ST X. Un réglage d'amortisseur pour plus de plaisir de conduite. Le réglage d'amortisseur utilisé par ST Suspensions en collaboration avec KW se concentre sur une configuration sportive. Cela réduit les mouvements de roulis et de tangage typiques de la carrosserie lors de la compression. Un véhicule équipé d'un combiné fileté ST X réagit plus directement à toutes les manœuvres de conduite et est beaucoup plus agile en conduite. Par exemple, lors des manœuvres de freinage, le nez du véhicule s'enfonce moins et les caractéristiques de maniabilité sont améliorées. La fabrication de haute qualité des combinés filetés ST X comprend un boîtier à faible friction et résistant à la pression, ainsi qu'une tige de piston chromée. Le guide monobloc et le kit d'étanchéité, qui protègent l'amortisseur bitube de la pénétration de particules de saleté, garantissent également un plaisir de conduite durable. Abaisser avec STyle : les combinés filetés ST X. Grâce à leur fabrication de haute qualité, au réglage équilibré des amortisseurs et à la facilité de réglage de l'abaissement continu, les combinés filetés ST X fabriqués par KW sont le combiné fileté idéal pour les amateurs de tuning : Abaissement individuel dans la plage de réglage testée par le TÜV. AV et AR (si techniquement possible) avec réglage fileté. Amortisseurs filetés galvanisés avec étanchéité supplémentaire pour une protection optimisée contre la corrosion. Solution complète avec coupelle de ressort réglable, système de ressorts de course et éléments de butée avec système anti-poussière. Amortisseur bitube haute performance avec des composants de haute qualité pour une longue durée de vie.
