Article : Kit de suspension filetée ST X
Véhicule : Audi RS5, (B8)
Version : Quattro / 4 roues motrices / sans contrôle électronique de l'amortissement / without electronic dampers
Année de construction : 04/10-
Charge à l'essieu : (kg)
Avant : -1180
Arrière : -1145
Abaissement avant : 5-30
Abaissement arrière : 10-30
Numéro d'article : 13210075
Note :
11,190Les kits de suspension filetée ST X permettent un abaissement modéré à extrême grâce au réglage continu du filetage. Basés sur le savoir-faire de KW, le leader du marché des solutions de suspension individuelles, les kits de suspension filetée ST X convainquent par leur qualité et leur dynamique de conduite. Les kits de suspension filetée ST X made by KW se règlent facilement et rapidement en hauteur via le filetage trapézoïdal sur l'amortisseur galvanisé et scellé. Pour ce faire, la bague de ressort filetée en polyamide ST est tournée vers le haut ou vers le bas une fois installée. La plage de réglage est différente pour chaque véhicule, par exemple pour l'Audi A3, elle se situe entre 35 et 65 mm sur l'essieu avant et arrière. Pour un véhicule déjà relativement bas en configuration d'origine, comme la BMW Série 3 (E9x), les kits de suspension filetée ST X permettent des abaissements individuels de 30 à 60 mm à l'avant et de 25 à 55 mm à l'arrière. Sur les véhicules équipés de suspensions arrière à double triangulation non porteuses, l'abaissement est réglé via le réglage de hauteur de l'essieu arrière des kits de suspension filetée ST X. Un réglage des amortisseurs pour plus de plaisir de conduite. Le réglage des amortisseurs utilisé par ST Suspensions en collaboration avec KW se concentre sur un réglage sportif. Cela réduit les mouvements de roulis et de tangage typiques de la carrosserie lors de la compression. Un véhicule équipé d'un kit de suspension filetée ST X réagit plus directement à toutes les manœuvres de conduite et est nettement plus agile. Par exemple, le nez du véhicule plonge moins lors des manœuvres de freinage et les caractéristiques de maniabilité s'améliorent. La finition de haute qualité des kits de suspension filetée ST X comprend non seulement un boîtier à faible friction et résistant à la pression, mais également une tige de piston chromée. Le paquet de guidage et d'étanchéité monobloc, qui protège l'amortisseur bitube de la pénétration de particules de saleté, garantit également un plaisir de conduite durable. Abaisser avec STyle : les kits de suspension filetée ST X. Grâce à leur finition de haute qualité, au réglage équilibré des amortisseurs et à la facilité de réglage de l'abaissement continu, les kits de suspension filetée ST X made by KW sont le kit de suspension filetée idéal pour les amateurs de tuning : Abaissement individuel dans la plage de réglage homologuée par le TÜV. Essieux avant et arrière (si techniquement possible) avec réglage du filetage. Amortisseurs filetés galvanisés avec étanchéité supplémentaire pour une protection optimisée contre la corrosion. Solution complète avec coupelle de ressort réglable, système de ressorts de course et éléments de butée avec système de protection contre la poussière. Amortisseur bitube performant avec des composants de haute qualité pour une longue durée de vie.
