Article : Combinés filetés ST X
Véhicule : BMW Série 1 (E81, E87), (187, 1K2, 1K4)
Version :
Année : 09/04-08/11
Charge par essieu : (kg)
AV : -920
AR : -1050
Abaissement AV : 35-60
Abaissement AR : 35-60
Numéro d'article : 13220039
Note :
4,42Les combinés filetés ST X permettent un abaissement modéré à extrême grâce au réglage continu du filetage. Basés sur le savoir-faire de KW, le leader du marché des solutions de châssis individuelles, les combinés filetés ST X convainquent par leur qualité et leur dynamique de conduite. Les combinés filetés ST X fabriqués par KW peuvent être ajustés rapidement et facilement en termes de hauteur d'abaissement grâce au filetage trapézoïdal sur la jambe de force galvanisée et scellée plusieurs fois. Pour ce faire, l'anneau de ressort fileté en polyamide ST est tourné vers le haut ou vers le bas une fois installé. La plage de réglage est différente pour chaque véhicule ; par exemple, pour l'Audi A3, elle se situe entre 35 et 65 mm sur l'essieu avant et arrière. Pour un véhicule déjà relativement bas en état d'origine, comme la BMW Série 3 (E9x), les combinés filetés ST X permettent d'obtenir des abaissements individuels de 30 à 60 mm à l'avant et de 25 à 55 mm à l'arrière. Pour les véhicules avec des bras de suspension arrière non porteurs à double triangulation, l'abaissement est réglé via le réglage de la hauteur de l'essieu arrière des combinés filetés ST X. Un réglage d'amortisseur pour plus de plaisir de conduite. Le réglage d'amortisseur utilisé par ST Suspensions en collaboration avec KW se concentre sur un réglage sportif. Cela réduit les mouvements de roulis et de tangage typiques de la carrosserie lors de la compression. Un véhicule équipé de combinés filetés ST X réagit plus directement à toutes les manœuvres de conduite et est nettement plus agile lors de la conduite. Par exemple, le nez du véhicule plonge moins lors des manœuvres de freinage et les caractéristiques de maniabilité augmentent. La fabrication de haute qualité des combinés filetés ST X comprend un boîtier à faible friction et résistant à la pression, ainsi qu'une tige de piston chromée. Le paquet de guidage et d'étanchéité monobloc, qui protège l'amortisseur bitube de la pénétration de particules de saleté, assure également un plaisir de conduite durable. Abaisser avec style : les combinés filetés ST X Grâce à leur fabrication de haute qualité, au réglage équilibré de l'amortisseur et à la facilité de réglage de l'abaissement continu, les combinés filetés ST X fabriqués par KW sont les combinés filetés idéaux pour les amateurs de tuning : Abaissement individuel dans la plage de réglage homologuée TÜV Essieux avant et arrière (si techniquement possible) avec réglage fileté Jambes de force filetées galvanisées avec étanchéité supplémentaire pour une protection optimisée contre la corrosion Solution complète avec coupelle de ressort réglable, système de ressort de course et éléments de butée avec système de protection contre la poussière Amortisseur bitube performant avec des composants de haute qualité pour une longue durée de vie
