Article : Combinés filetés ST X
Véhicule : BMW Série 1 (E82, E88), (182)
Version : Cabriolet
Année de construction : 03/08-
Charge à l'essieu : (kg)
AV : -960
AR : -1115
Abaissement AV : 30-55
Abaissement AR : 25-50
Numéro d'article : 13220062
Remarque :
4,42Les combinés filetés ST X permettent un abaissement modéré à eXtrême grâce au réglage en continu du filetage. Basés sur le savoir-faire de KW, leader du marché des solutions de châssis personnalisées, les combinés filetés ST X convainquent par leur qualité et leur dynamique de conduite. Les combinés filetés ST X fabriqués par KW peuvent être ajustés rapidement et facilement en hauteur grâce au filetage trapézoïdal sur la jambe de force galvanisée et scellée à plusieurs reprises. Pour ce faire, l'anneau de ressort fileté en polyamide ST est tourné vers le haut ou vers le bas une fois installé. La plage de réglage est différente pour chaque véhicule ; par exemple, pour l'Audi A3, elle est comprise entre 35 et 65 mm sur l'essieu avant et arrière. Pour un véhicule déjà relativement bas en série, comme la BMW Série 3 (E9x), les combinés filetés ST X permettent d'obtenir des abaissements individuels de 30 à 60 mm à l'avant et de 25 à 55 mm à l'arrière. Pour les véhicules équipés d'essieux arrière à double bras oscillant non directeurs, l'abaissement est réglé via le réglage en hauteur de l'essieu arrière des combinés filetés ST X.
Un réglage d'amortisseur pour plus de plaisir de conduite
Le réglage d'amortisseur utilisé par ST Suspensions en collaboration avec KW met l'accent sur une configuration sportive. Cela réduit les mouvements de roulis et de tangage typiques de la carrosserie lors de la compression. Un véhicule équipé d'un combiné fileté ST X réagit plus directement à toutes les manœuvres de conduite et est nettement plus agile. Par exemple, le nez du véhicule plonge moins lors des manœuvres de freinage et les caractéristiques de maniabilité s'améliorent. La fabrication de haute qualité des combinés filetés ST X comprend, outre un boîtier à faible frottement et résistant à la pression, une tige de piston chromée. Le pack de guidage et d'étanchéité monobloc, qui protège l'amortisseur bitube de la pénétration de particules de saleté, assure également un plaisir de conduite durable.
Abaissement avec STyle : les combinés filetés ST X
Grâce à leur fabrication de haute qualité, au réglage équilibré de l'amortisseur et à la facilité de réglage de l'abaissement en continu, les combinés filetés ST X fabriqués par KW sont les combinés filetés idéaux pour les amateurs de tuning :
Abaissement individuel dans la plage de réglage homologuée par le TÜV
AV et AR (si techniquement possible) avec réglage du filetage
Jambes de force filetées galvanisées avec étanchéité supplémentaire pour une protection anticorrosion optimisée
Solution complète avec coupelle de réglage, système de ressorts de course et éléments de butée avec système anti-poussière
Amortisseur bitube performant avec des composants de haute qualité pour une longue durée de vie
