Article : Combiné fileté ST X
Véhicule : BMW Série 3 (E90, E91, E92), (390L, 3L, 3K, 3C)
Version : Touring, Cabriolet
Année : 09/05-
Charge à l'essieu : (kg)
AV : -1090
AR : -1200
Abaissement AV : 30-60
Abaissement AR : 20-50
N° d'article : 13220033
Remarque :
4,42Les combinés filetés ST X permettent un abaissement modéré à eXtrême grâce à leur réglage progressif. Basés sur le savoir-faire de KW, le leader du marché des solutions de châssis individuelles, les combinés filetés ST X convainquent par leur qualité et leur dynamique de conduite. Les combinés filetés ST X fabriqués par KW peuvent être ajustés rapidement et facilement au niveau de l'abaissement via le filetage trapézoïdal sur le jambe de force galvanisée et scellée à plusieurs reprises. Pour ce faire, la bague de ressort filetée en polyamide ST est tournée vers le haut ou vers le bas une fois installée. La plage de réglage varie selon les véhicules ; par exemple, sur l'Audi A3, elle se situe entre 35 et 65 mm sur les essieux avant et arrière. Pour un véhicule déjà relativement bas en série, comme la BMW Série 3 (E9x), les combinés filetés ST X permettent d'obtenir des abaissements individuels de 30 à 60 mm à l'avant et de 25 à 55 mm à l'arrière. Pour les véhicules équipés d'essieux arrière à double triangulation non directeurs, l'abaissement est réglé via le réglage de la hauteur de l'essieu arrière des combinés filetés ST X. Un réglage d'amortisseur pour plus de plaisir de conduite. Le réglage des amortisseurs utilisé par ST Suspensions en collaboration avec KW se concentre sur un réglage sportif. Cela réduit les mouvements de roulis et de tangage typiques de la carrosserie lors de la compression. Un véhicule équipé d'un combiné fileté ST X réagit plus directement à toutes les manœuvres de conduite et est nettement plus agile. Par exemple, le nez du véhicule s'enfonce moins lors des manœuvres de freinage et les caractéristiques de maniabilité s'améliorent. La fabrication de haute qualité des combinés filetés ST X comprend, outre un boîtier à faible frottement et résistant à la pression, une tige de piston chromée. Le paquet de guidage et d'étanchéité monobloc assure également un plaisir de conduite durable en protégeant l'amortisseur bitube de la pénétration de particules de saleté. Abaissement avec style : les combinés filetés ST X Grâce à leur fabrication de haute qualité, leur réglage d'amortisseur équilibré et la facilité de réglage de l'abaissement progressif, les combinés filetés ST X fabriqués par KW sont le combiné fileté idéal pour les amateurs de tuning : Abaissement individuel dans la plage de réglage testée par le TÜV. AV et AR (si techniquement possible) avec réglage fileté. Jambes de force filetées galvanisées avec étanchéité supplémentaire pour une protection optimisée contre la corrosion. Solution complète avec coupelle de ressort réglable, système de ressort de course et éléments de butée avec système anti-poussière. Amortisseur bitube puissant avec des composants de haute qualité pour une longue durée de vie.
