{"product_id":"gewindefahrwerk-st-xta-passend-fur-bmw-m3-e46-m346","title":"Kit combinés filetés ST XTA compatible avec BMW M3 (E46), (M346)","description":"Article : Kit de suspension filetée ST XTA\u003cbr\u003eVéhicule : BMW M3 (E46), (M346)\u003cbr\u003eModèle : Coupé, Cabriolet \/ Coupe, convertible\u003cbr\u003eAnnée de construction : 06\/00-\u003cbr\u003eCharge à l'essieu : (kg)\u003cbr\u003eAV : -990\u003cbr\u003eAR : -1170\u003cbr\u003eAbaissement AV : 20-40\u003cbr\u003eAbaissement AR : 20-40\u003cbr\u003eNuméro d'article : 18220823\u003cbr\u003eRemarque : \u003ca href=\"..\/shop-includes\/sthinweis.pdf\" title=\"target=_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eST Suspensions développe les kits de suspension filetée ST XTA pour les conducteurs particulièrement sportifs. Grâce au réglage d'amortissement de la technologie KW et aux supports supérieurs réglables en aluminium Unibal, le comportement de conduite peut être ajusté de manière extensive. Le point fort de cette version sont les supports supérieurs en aluminium Unibal, qui permettent de régler le carrossage et aussi la chasse. Grâce à la caractéristique d'amortissement réglable, les kits de suspension filetée ST XTA offrent la possibilité d'adapter individuellement le réglage d'amortissement. La technologie d'amortissement utilisée à cet effet provient de KW. Elle permet de régler les kits de suspension filetée ST XTA plus fermes ou plus confortables selon les préférences du conducteur. Le réglage des amortisseurs s'effectue à l'extrémité supérieure de la tige de piston chromée. Si la force de traction est augmentée, la voiture est encore plus stable et les mouvements de la carrosserie sont réduits. Si un réglage d'amortissement plus confortable est requis, le réglage s'effectue également via le réglage de la détente. Les amortisseurs réglables permettent également de prendre en compte le changement de taille de jante. Mais même dans le réglage d'amortissement de base, un véhicule équipé d'un kit de suspension filetée ST XTA est nettement plus agile et offre des caractéristiques de maniabilité plus sportives qu'un châssis de série. Réglage simple de l'abaissement Comme pour tous les kits de suspension filetée ST XA, le réglage progressif de l'abaissement s'effectue via le plateau de ressort fileté. À cet effet, ST Suspensions utilise également, comme KW, un plateau de ressort réglable en polyamide, qui, via le filetage trapézoïdal de l'amortisseur galvanisé, permet un réglage facile de l'abaissement. Le changement de l'abaissement est également possible à l'état monté, en tournant simplement le plateau de ressort réglable plus haut ou plus bas. Si la voiture est équipée d'une suspension arrière à double bras oscillant non guidée, le réglage de l'abaissement s'effectue via le réglage de la hauteur de l'essieu arrière ST Suspensions. Pour information : l'abaissement est différent pour chaque véhicule en fonction de sa conception. Alors que, par exemple, les modèles de véhicules plus anciens comme la Honda Civic (EJ9) peuvent être abaissés entre 40 et 75 mm avec les kits de suspension filetée ST XA, un abaissement de 10 à 40 mm est toujours possible pour l'Audi S3 (8P), qui est déjà très basse en usine. KW Engineering : exclusivement pour les suspensions ST Les kits de suspension filetée ST XTA de haute qualité sont basés sur le principe d'amortissement bitube dans des boîtiers d'amortisseurs à faible friction et résistants à la pression. Les amortisseurs sont fabriqués directement chez KW. Un ensemble de guidage et d'étanchéité monobloc réduit le frottement dans l'amortisseur lors de l'enfoncement et de la sortie de la tige de piston chromée. De plus, une protection anticorrosion optimale et un scellement multiple de l'amortisseur galvanisé garantissent un plaisir de conduite prolongé avec les kits de suspension filetée ST XA. Technologie d'amortissement la plus récente pour une longue durée de vie Réduction du frottement du système pour un réglage efficace de l'amortissement Abaissement individuel dans la plage de réglage homologuée par le TÜV AV et AR (si techniquement possible) avec réglage fileté Amortisseurs filetés galvanisés avec étanchéité supplémentaire pour une protection anticorrosion optimisée Solution complète avec plateau de ressort réglable, système de ressort de course et éléments de butée avec système de protection contre la poussière Supports supérieurs en aluminium Unibal (si techniquement possible, réglables) Réglage du carrossage gradué (optionnellement aussi la chasse) Réglable de l'extérieur dans la caractéristique d'amortissement","brand":"ST Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44160340590893,"sku":"KW 18220823(45)","price":1441.44,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/STXTA-Gewindefahrwerk_9f7f58f2-6480-49e2-b9ce-281c50528aa4.jpg?v=1671052725","url":"https:\/\/beast-performance-shop.ch\/fr-ch\/products\/gewindefahrwerk-st-xta-passend-fur-bmw-m3-e46-m346","provider":"Beast Performance","version":"1.0","type":"link"}