{"product_id":"gewindefahrwerk-st-xta-passend-fur-ford-focus-dyb_","title":"Combiné fileté ST XTA compatible Ford Focus, (DYB_)","description":"Article: Kit combinés filetés ST XTA\u003cbr\u003eVéhicule: Ford Focus, (DYB_)\u003cbr\u003eVersion: Traction avant\u003cbr\u003eAnnée: 06\/2012-\u003cbr\u003eCharge à l'essieu: (kg) \u003cbr\u003eAV: -1070\u003cbr\u003eAR: -1040\u003cbr\u003eAbaissement AV: 25-40\u003cbr\u003eAbaissement AR: 20-35\u003cbr\u003eRéf. article 18230859\u003cbr\u003eNote: \u003ca href=\"..\/shop-includes\/sthinweis.pdf\" title=\"target=_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eST Suspensions développe les kits combinés filetés ST XTA pour les conducteurs particulièrement sportifs et ambitieux. Grâce au réglage d'amortissement de la technologie KW et aux coupelles réglables en aluminium-Unibal, le comportement de conduite peut être ajusté de manière exhaustive. Le point fort de cette version est les coupelles en aluminium-Unibal, qui permettent de régler le carrossage et, en plus, la chasse.Grâce à la caractéristique d'amortissement réglable, les kits combinés filetés ST XTA offrent la possibilité d'affiner individuellement le réglage d'amortissement. La technologie d'amortissement utilisée à cet effet provient de KW. Elle permet de régler les kits combinés filetés ST XTA plus fermement ou plus confortablement selon les souhaits du conducteur. Le réglage des amortisseurs s'effectue à l'extrémité supérieure de la tige de piston chromée. Si la force de traction est augmentée, la voiture est plus stable en courbe et les mouvements de caisse sont réduits. Si un réglage d'amortissement plus confortable est souhaité, le réglage s'effectue également de cette manière via le réglage de la détente. Les amortisseurs réglables permettent également de prendre en compte le changement de taille de jante. Mais même avec le réglage de base de l'amortisseur, un véhicule équipé d'un kit combinés filetés ST XTA est nettement plus agile et offre des caractéristiques de maniabilité plus sportives qu'un châssis de série.Variation facile de l'abaissementComme pour tous les kits combinés filetés ST XA, le réglage continu de l'abaissement s'effectue via la coupelle de ressort filetée. Pour cela, ST Suspensions utilise également, comme KW, une coupelle de réglage en polyamide, qui, via le filetage trapézoïdal sur la jambe de force galvanisée, permet un réglage facile de l'abaissement. Le changement de l'abaissement est également possible une fois le système installé, en tournant simplement la coupelle de réglage plus haut ou plus bas. Si la voiture est équipée d'une suspension arrière à double bras oscillant non directrice, l'abaissement est réglé via le réglage de hauteur de l'essieu arrière ST Suspensions. Pour information: l'abaissement est différent pour chaque véhicule en raison de sa conception. Alors que, par exemple, les modèles de véhicules plus anciens comme la Honda Civic (EJ9) peuvent être abaissés entre 40 et 75 mm avec les kits combinés filetés ST XA, sur l'Audi S3 (8P), qui est déjà très basse d'usine, un abaissement de 10 à 40 mm est toujours possible.KW Engineering: exclusivement pour ST suspensionsLes kits combinés filetés ST XTA de haute qualité sont basés sur le principe d'amortissement à deux tubes dans des corps d'amortisseur à faible frottement et résistants à la pression. Les amortisseurs sont fabriqués directement chez KW. Un ensemble de guidage et d'étanchéité monobloc réduit le frottement dans l'amortisseur lors de l'entrée et de la sortie de la tige de piston chromée. De plus, une protection optimale contre la corrosion et une étanchéité multiple de la jambe de force galvanisée garantissent un plaisir de conduite durable avec les kits combinés filetés ST XA.Dernière technologie d'amortissement pour une longue durée de vieFrottement système réduit pour un réglage efficace de l'amortissementAbaissement individuel dans la plage de réglage homologuée par le TÜVAV et AR (si techniquement possible) avec réglage filetéJambes de force filetées galvanisées avec étanchéité supplémentaire pour une protection optimisée contre la corrosionSolution complète avec coupelle de réglage, système de ressorts de course et éléments de butée avec système de protection contre la poussièreCoupelles en aluminium-Unibal (si techniquement possible, réglables)Réglage du carrossage gradué (chasse également en option)Réglable en externe pour les caractéristiques d'amortissement","brand":"ST Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44160344064301,"sku":"KW 18230859(159)","price":1525.93,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/STXTA-Gewindefahrwerk_c32f3ff7-5e2e-4d4a-813e-14056f45e8b6.jpg?v=1671052774","url":"https:\/\/beast-performance-shop.ch\/fr-ch\/products\/gewindefahrwerk-st-xta-passend-fur-ford-focus-dyb_","provider":"Beast Performance","version":"1.0","type":"link"}