{"product_id":"gewindefahrwerk-st-xta-passend-fur-ford-usa-mustang-convertible","title":"Suspension filetée ST XTA compatible Ford (USA) Mustang Convertible","description":"Article : Kit de combinés filetés ST XTA\u003cbr\u003eVéhicule : Ford (USA) Mustang Convertible\u003cbr\u003eVersion : Propulsion, Pour véhicules sans régulation électronique de l'amortissement\u003cbr\u003eAnnée : 2008-12\/2012\u003cbr\u003eCharge par essieu : (kg)\u003cbr\u003eAV : -1134\u003cbr\u003eAR : -1100\u003cbr\u003eAbaissement AV : 30-60\u003cbr\u003eAbaissement AR : 35-55\u003cbr\u003eNuméro d'article : 18230855\u003cbr\u003eRemarque : \u003ca href=\"..\/shop-includes\/sthinweis.pdf\" title=\"6\" target=\"_blank\"\u003e6\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eST Suspensions a développé les kits de combinés filetés ST XTA pour les conducteurs particulièrement sportifs. Avec le réglage d'amortissement réglable de la technologie KW et les supports supérieurs en aluminium-unibal réglables, le comportement de conduite peut être ajusté de manière extensive. Le point fort de cette version sont les supports supérieurs en aluminium-unibal, qui permettent de régler le carrossage et, en plus, l'angle de chasse.Grâce à la caractéristique d'amortissement réglable, les kits de combinés filetés ST XTA offrent la possibilité d'affiner individuellement le réglage de l'amortissement. La technologie d'amortissement utilisée à cet effet provient de KW. Elle permet de régler les kits de combinés filetés ST XTA plus fermes ou plus confortables selon les préférences du conducteur. Le réglage des amortisseurs s'effectue à l'extrémité supérieure de la tige de piston chromée. Si la force de traction est augmentée, la voiture roule de manière plus stable et les mouvements de la carrosserie sont réduits. Si un réglage d'amortissement plus confortable est requis, le réglage s'effectue également via le réglage de la détente. Les amortisseurs réglables permettent également de prendre en compte un changement de taille de jante. Mais même dans le réglage de base de l'amortisseur, un véhicule équipé d'un kit de combinés filetés ST XTA est nettement plus agile et offre des caractéristiques de maniabilité plus sportives qu'un châssis de série.Facilité de variation de l'abaissementComme pour tous les kits de combinés filetés ST XA, le réglage continu de l'abaissement s'effectue via la coupelle de ressort filetée. À cet effet, ST Suspensions utilise également, comme KW, une coupelle de ressort de réglage en polyamide, qui permet un réglage facile de l'abaissement via le filetage trapézoïdal sur la jambe de force galvanisée. Le changement de l'abaissement est également possible à l'état monté, en tournant simplement la coupelle de ressort de réglage plus haut ou plus bas. Si la voiture est équipée d'une suspension arrière à double bras oscillant non directrice, le réglage de l'abaissement s'effectue via le réglage de hauteur de l'essieu arrière ST Suspensions. Pour information : l'abaissement est différent pour chaque véhicule en raison de sa conception. Alors que, par exemple, des modèles de véhicules plus anciens comme la Honda Civic (EJ9) peuvent être abaissés entre 40 et 75 mm avec les kits de combinés filetés ST XA, un abaissement de 10 à 40 mm est toujours possible pour l'Audi S3 (8P), déjà très basse d'usine.KW Engineering : exclusivement pour ST suspensionsLes kits de combinés filetés ST XTA de haute qualité sont basés sur le principe d'amortissement à deux tubes dans des corps d'amortisseurs à faible friction et résistants à la pression. Les amortisseurs sont fabriqués directement chez KW. Un ensemble de guidage et d'étanchéité monobloc réduit le frottement dans l'amortisseur lors de l'insertion et de la sortie de la tige de piston chromée. De plus, une protection anticorrosion optimale et un scellement multiple de la jambe de force galvanisée garantissent un plaisir de conduite prolongé avec les kits de combinés filetés ST XA.Technologie d'amortissement la plus récente pour une longue durée de vieFriction du système réduite pour un réglage efficace de l'amortissementAbaissement individuel dans la plage de réglage homologuée TÜVAAV et AR (si techniquement possible) avec réglage filetéJambes de force filetées galvanisées avec étanchéité supplémentaire pour une protection anticorrosion optimiséeSolution complète avec coupelle de ressort de réglage, système de ressort de course et éléments de butée avec système de protection contre la poussièreSupports supérieurs en aluminium-unibal (si techniquement possible, réglables)Réglage du carrossage gradué (angle de chasse en option)Réglable de l'extérieur en ce qui concerne la caractéristique d'amortissement","brand":"ST Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44160342884653,"sku":"KW 18230855(140)","price":1679.44,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/STXTA-Gewindefahrwerk_adc1c682-5560-4076-9d77-3c5accad3064.jpg?v=1671052755","url":"https:\/\/beast-performance-shop.ch\/fr-ch\/products\/gewindefahrwerk-st-xta-passend-fur-ford-usa-mustang-convertible","provider":"Beast Performance","version":"1.0","type":"link"}