{"product_id":"gewindefahrwerk-st-xta-passend-fur-honda-civic-x-stufenheck-fc-fk","title":"Combiné fileté ST XTA compatible avec Honda CIVIC X tricorps (FC, FK)","description":"Article: Kit de suspension filetée ST XTA\u003cbr\u003eVéhicule: Honda CIVIC X tricorps (FC, FK)\u003cbr\u003eVersion: Traction avant\u003cbr\u003eAnnée de fabrication: 03\/2017-\u003cbr\u003eCharge à l'essieu: (kg)\u003cbr\u003eAV: -1030\u003cbr\u003eAR: -865\u003cbr\u003eAbaissement AV: 25-45\u003cbr\u003eAbaissement AR: 30-50\u003cbr\u003eNuméro d'article: 18250834\u003cbr\u003eRemarque: \u003ca href=\"..\/shop-includes\/sthinweis.pdf\" title=\"6\" target=\"_blank\"\u003e6\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eST Suspensions développe les kits de suspension filetée ST XTA pour les conducteurs particulièrement sportifs. Grâce au réglage d'amortissement réglable de la technologie KW et aux supports supérieurs réglables en aluminium Unibal, le comportement de conduite peut être ajusté de manière complète. Le point fort de cette version sont les supports supérieurs en aluminium Unibal, qui permettent de régler le carrossage et, en plus, l'angle de chasse. Grâce aux caractéristiques d'amortissement réglables, les kits de suspension filetée ST XTA offrent la possibilité d'ajuster individuellement l'amortissement. La technologie d'amortissement utilisée provient de KW. Elle permet de régler les kits de suspension filetée ST XTA pour qu'ils soient plus fermes ou plus confortables, selon les préférences du conducteur. Le réglage des amortisseurs s'effectue à l'extrémité supérieure de la tige de piston chromée. Si la force de traction est augmentée, la voiture est encore plus stable et les mouvements de caisse sont réduits. Si un réglage d'amortisseur plus confortable est souhaité, le réglage s'effectue également via le réglage de la détente. Les amortisseurs réglables permettent également de prendre en compte le changement de taille de jante. Mais même avec le réglage d'amortisseur de base, un véhicule équipé d'un kit de suspension filetée ST XTA est nettement plus agile et offre des caractéristiques de maniabilité plus sportives qu'une suspension de série. Réglage facile de l'abaissement Comme pour tous les kits de suspension filetée ST XA, le réglage continu de l'abaissement s'effectue via la coupelle de ressort filetée. Pour ce faire, ST Suspensions utilise également, comme KW, une coupelle de ressort réglable en polyamide, qui permet un réglage facile de l'abaissement via le filetage trapézoïdal sur la jambe de force galvanisée. Le réglage de l'abaissement est également possible une fois le kit installé, en tournant simplement la coupelle de ressort réglable vers le haut ou vers le bas. Si la voiture est équipée d'une suspension arrière à double bras oscillant non directrice, le réglage de l'abaissement s'effectue via le réglage de la hauteur de l'essieu arrière ST Suspensions. Pour information : l'abaissement est différent pour chaque véhicule en raison de sa conception. Par exemple, tandis que les modèles de véhicules plus anciens comme la Honda Civic (EJ9) peuvent être abaissés entre 40 et 75 mm avec les kits de suspension filetée ST XA, un abaissement de 10 à 40 mm est toujours possible pour l'Audi S3 (8P), qui est déjà très basse d'usine. Ingénierie KW : exclusivement pour les suspensions ST Les kits de suspension filetée ST XTA de haute qualité sont basés sur le principe d'amortissement à double tube dans des corps d'amortisseur à faible frottement et résistants à la pression. Les amortisseurs sont fabriqués directement chez KW. Un ensemble de guidage et d'étanchéité monobloc réduit le frottement dans l'amortisseur lors de la plongée et de la remontée de la tige de piston chromée. De plus, une protection optimale contre la corrosion et une étanchéité multiple de la jambe de force galvanisée assurent un plaisir de conduite prolongé avec les kits de suspension filetée ST XA. Dernière technologie d'amortissement pour une longue durée de vie. Réduction du frottement du système pour un réglage efficace de l'amortissement. Abaissement individuel dans la plage de réglage approuvée par le TÜV. AV et AR (si techniquement possible) avec réglage fileté. Jambes de force filetées galvanisées avec étanchéité supplémentaire pour une protection optimisée contre la corrosion. Solution complète avec coupelle de ressort réglable, système de ressort de course et éléments de butée avec système de protection contre la poussière. Supports supérieurs en aluminium Unibal (si techniquement possible, réglables). Réglage échelonné du carrossage (chasse également en option). Réglable de l'extérieur dans les caractéristiques d'amortissement.","brand":"ST Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44160345768237,"sku":"KW 18250834(183)","price":1679.44,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/STXTA-Gewindefahrwerk_fd46d4de-fb33-4df6-aed6-dd608c185d85.jpg?v=1671052795","url":"https:\/\/beast-performance-shop.ch\/fr-ch\/products\/gewindefahrwerk-st-xta-passend-fur-honda-civic-x-stufenheck-fc-fk","provider":"Beast Performance","version":"1.0","type":"link"}