{"product_id":"gewindefahrwerk-st-xta-passend-fur-volkswagen-golf-ii-19e_-1g1","title":"Combiné fileté ST XTA compatible avec Volkswagen GOLF II (19E_, 1G1)","description":"Article : Combinés filetés ST XTA\u003cbr\u003eVéhicule : Volkswagen GOLF II (19E_, 1G1)\u003cbr\u003eVersion : Traction intégrale\u003cbr\u003eAnnée : 02\/1986-07\/1991\u003cbr\u003eCharge par essieu : (kg)\u003cbr\u003eAV : -870\u003cbr\u003eAR : -870\u003cbr\u003eAbaissement AV : 45-80\u003cbr\u003eAbaissement AR : 45-80\u003cbr\u003eN° d'article 18280853\u003cbr\u003eRemarque : \u003ca href=\"..\/shop-includes\/sthinweis.pdf\" title=\"target=_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eST Suspensions a développé les combinés filetés ST XTA pour les conducteurs particulièrement sportifs. Grâce au réglage d'amortissement de la technologie KW et aux supports supérieurs réglables en aluminium Unibal, le comportement de conduite peut être ajusté de manière exhaustive. Le point fort de cette version sont les supports supérieurs en aluminium Unibal, grâce auxquels le carrossage et aussi la chasse peuvent être réglés. Les combinés filetés ST XTA offrent la possibilité d'affiner individuellement le réglage de l'amortissement grâce à la caractéristique d'amortissement réglable. La technologie d'amortissement utilisée à cet effet provient de KW. Elle permet de régler les combinés filetés ST XTA plus fermes ou plus confortables selon le souhait du conducteur. Le réglage de l'amortissement s'effectue à l'extrémité supérieure de la tige de piston chromée. Si la force de traction est augmentée, la voiture est plus fidèle à la trajectoire et les mouvements de caisse sont réduits. Si un réglage d'amortissement plus confortable est souhaité, le réglage s'effectue également via le réglage de la détente. Les amortisseurs réglables permettent également de prendre en compte le passage à une autre taille de jante. Mais même avec le réglage d'amortissement de base, un véhicule équipé de combinés filetés ST XTA se comporte de manière nettement plus agile et offre des caractéristiques de maniabilité plus sportives qu'un châssis de série. Réglage simple de l'abaissement Comme pour tous les combinés filetés ST XA, le réglage en continu de l'abaissement s'effectue via le ressort hélicoïdal fileté. Pour cela, ST Suspensions utilise également, comme KW, un ressort hélicoïdal de réglage en polyamide, qui permet un réglage facile de l'abaissement via le filetage trapézoïdal sur la jambe de force galvanisée. Le réglage de l'abaissement est également possible une fois installé, en tournant simplement le ressort hélicoïdal de réglage plus haut ou plus bas. Si la voiture est équipée à l'essieu arrière d'une suspension à double bras transversal non guidée, le réglage de l'abaissement s'effectue via le réglage de la hauteur de l'essieu arrière ST Suspensions. Pour information : l'abaissement est différent sur chaque véhicule en raison de sa conception. Alors que par exemple les modèles de véhicules plus anciens comme la Honda Civic (EJ9) peuvent être abaissés entre 40 et 75 mm avec les combinés filetés ST XA, un abaissement de 10 à 40 mm est toujours possible sur l'Audi S3 (8P) déjà très basse d'usine. KW Engineering : exclusivement pour les suspensions ST Les combinés filetés ST XTA de haute qualité sont basés sur le principe d'amortissement à double tube dans des corps d'amortisseurs à faible frottement et résistants à la pression. Les amortisseurs sont fabriqués directement chez KW. Un ensemble de guidage et d'étanchéité monobloc réduit le frottement dans l'amortisseur lors de l'entrée et de la sortie de la tige de piston chromée. En outre, une protection optimale contre la corrosion et une étanchéité multiple de la jambe de force galvanisée garantissent un plaisir de conduite durable avec les combinés filetés ST XA. Technologie d'amortissement de pointe pour une longue durée de vie Friction système réduite pour un réglage efficace de l'amortissement Abaissement individuel dans la plage de réglage homologuée TÜV AV et AR (si techniquement possible) avec réglage fileté Jambes de force filetées galvanisées avec étanchéité supplémentaire pour une protection optimisée contre la corrosion Solution complète avec ressort hélicoïdal de réglage, système de ressort de course et éléments de butée avec système de protection contre la poussière Supports supérieurs en aluminium Unibal (si techniquement possible, réglable) Réglage du carrossage gradué (chasse également en option) Réglable de l'extérieur en fonction de la caractéristique d'amortissement","brand":"ST Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44160343245101,"sku":"KW 18280853(144)","price":1441.44,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/STXTA-Gewindefahrwerk_58c8033d-273c-4886-87e6-6ff6f366e88c.jpg?v=1671052762","url":"https:\/\/beast-performance-shop.ch\/fr-ch\/products\/gewindefahrwerk-st-xta-passend-fur-volkswagen-golf-ii-19e_-1g1","provider":"Beast Performance","version":"1.0","type":"link"}