{"product_id":"gewindefahrwerk-st-xta-passend-fur-volkswagen-golf-iii-vento-1hx0-1h-1ex0-1e","title":"Combiné fileté ST XTA compatible avec Volkswagen Golf III \/ Vento, (1HX0,1H,1EX0,1E)","description":"Article : Kit combinés filetés ST XTA\u003cbr\u003eVéhicule : Volkswagen Golf III \/ Vento, (1HX0,1H,1EX0,1E)\u003cbr\u003eFinition : toutes roues motrices\u003cbr\u003eAnnée de construction : 01\/1993-\u003cbr\u003eCharge à l'essieu : (kg)\u003cbr\u003eEssieu avant : -980\u003cbr\u003eEssieu arrière : -990\u003cbr\u003eAbaissement essieu avant : 45-80\u003cbr\u003eAbaissement essieu arrière : 45-80\u003cbr\u003eNuméro d'article : 18280853\u003cbr\u003eRemarque : \u003ca href=\"..\/shop-includes\/sthinweis.pdf\" title=\"42\" target=\"_blank\"\u003e42\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour les conducteurs particulièrement sportifs, ST Suspensions développe les combinés filetés ST XTA. Grâce au réglage d'amortissement de la technologie KW et aux supports supérieurs à rotule en aluminium réglables, le comportement de la voiture peut être largement ajusté. Le point fort de cette version est les supports supérieurs à rotule en aluminium, qui permettent de régler le carrossage et aussi la chasse.Grâce à la caractéristique d'amortissement réglable, les combinés filetés ST XTA offrent la possibilité d'adapter individuellement le réglage d'amortissement. La technologie d'amortissement utilisée à cet effet provient de KW. Elle permet de régler les combinés filetés ST XTA plus fermement ou plus confortablement selon les préférences du conducteur. Le réglage des amortisseurs s'effectue à l'extrémité supérieure de la tige de piston chromée. Si la force d'amortissement est augmentée, la voiture est encore plus stable et les mouvements de la carrosserie sont réduits. Si un réglage d'amortissement plus confortable est souhaité, le réglage s'effectue également via le réglage de la détente. Les amortisseurs réglables permettent également de tenir compte d'un changement de taille de jante. Mais même dans le réglage d'amortissement de base, un véhicule équipé de combinés filetés ST XTA est nettement plus agile et offre des caractéristiques de maniabilité plus sportives qu'un châssis de série.Variation facile de l'abaissementComme pour tous les combinés filetés ST XA, le réglage continu de l'abaissement s'effectue via la coupelle de ressort filetée. ST Suspensions utilise également, comme KW, une coupelle de ressort réglable en polyamide, qui, grâce au filetage trapézoïdal sur l'amortisseur galvanisé, permet un réglage facile de l'abaissement. Le changement de l'abaissement est également possible en état monté, en tournant simplement la coupelle de ressort réglable plus haut ou plus bas. Si la voiture est équipée d'une suspension arrière à double triangulation non guidée, le réglage de l'abaissement s'effectue via le réglage de hauteur de l'essieu arrière ST Suspensions. Pour information : l'abaissement est différent sur chaque véhicule en raison de sa conception. Alors que, par exemple, les modèles de véhicules plus anciens comme la Honda Civic (EJ9) peuvent être abaissés entre 40 et 75 mm avec les combinés filetés ST XA, une abaissement de 10 à 40 mm reste possible pour l'Audi S3 (8P), déjà très basse d'usine.Ingénierie KW : exclusivement pour ST suspensionsLes combinés filetés ST XTA de haute qualité sont basés sur le principe d'amortissement à double tube dans des corps d'amortisseur à faible frottement et résistants à la pression. Les amortisseurs sont fabriqués directement chez KW. Un ensemble de guidage et d'étanchéité monobloc réduit le frottement dans l'amortisseur lors de l'immersion et de l'extraction de la tige de piston chromée. De plus, une protection anticorrosion optimale et une triple étanchéité de l'amortisseur galvanisé garantissent un plaisir de conduite prolongé avec les combinés filetés ST XA.Technologie d'amortissement de pointe pour une longue durée de vieFrottement système réduit pour un réglage efficace de l'amortissementAbaissement individuel dans la plage de réglage homologuée par le TÜVEssieu avant et essieu arrière (si techniquement possible) avec réglage filetéAmortisseurs filetés galvanisés avec étanchéité supplémentaire pour une protection anticorrosion optimiséeSolution complète avec coupelle de ressort réglable, système de ressort de compétition et éléments de butée avec système de protection contre la poussièreSupports supérieurs à rotule en aluminium (si techniquement possible, réglables)Réglage échelonné du carrossage (également de la chasse en option)Réglable de l'extérieur dans la caractéristique d'amortissement","brand":"ST Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44160343146797,"sku":"KW 18280853(145)","price":1399.44,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/STXTA-Gewindefahrwerk_84016be0-a503-4cf9-a3a1-dd4b2a96a468.jpg?v=1671052759","url":"https:\/\/beast-performance-shop.ch\/fr-ch\/products\/gewindefahrwerk-st-xta-passend-fur-volkswagen-golf-iii-vento-1hx0-1h-1ex0-1e","provider":"Beast Performance","version":"1.0","type":"link"}