{"product_id":"gewindefahrwerk-st-xta-passend-fur-volkswagen-golf-v-r32","title":"Suspension combinée filetée ST XTA compatible avec Volkswagen Golf V R32","description":"Article: Kit combinés filetés ST XTA\u003cbr\u003eVéhicule: Volkswagen Golf V R32\u003cbr\u003eVersion: \u003cbr\u003eAnnée: 10\/05-\u003cbr\u003eCharge à l'essieu: (kg) \u003cbr\u003eAV: -1100\u003cbr\u003eAR: -1040\u003cbr\u003eAbaissement AV: 20-40\u003cbr\u003eAbaissement AR: 15-35\u003cbr\u003eNuméro d'article: 18210850\u003cbr\u003eRemarque: \u003ca href=\"..\/shop-includes\/sthinweis.pdf\" title=\"71\" target=\"_blank\"\u003e71\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eST Suspensions développe les kits combinés filetés ST XTA pour les conducteurs particulièrement sportifs. Le réglage d'amortissement réglable basé sur la technologie KW et les paliers supérieurs Unibal en aluminium réglables permettent d'ajuster le comportement routier de manière étendue. Le point fort de cette version est les paliers supérieurs Unibal en aluminium, qui permettent d'ajuster le carrossage et également la chasse. Grâce à la caractéristique d'amortissement réglable, les kits combinés filetés ST XTA offrent la possibilité d'affiner individuellement le réglage de l'amortissement. La technologie d'amortissement utilisée à cet effet provient de KW. Elle permet de régler les kits combinés filetés ST XTA plus fermement ou plus confortablement selon les préférences du conducteur. Le réglage des amortisseurs s'effectue à l'extrémité supérieure de la tige de piston chromée. Si la force de traction est augmentée, la voiture est plus stable et les mouvements de la carrosserie sont réduits. Si un réglage d'amortissement plus confortable est souhaité, le réglage s'effectue également via le réglage de la détente. Les amortisseurs réglables permettent également de prendre en compte un changement de taille de jante. Mais même avec le réglage de base de l'amortisseur, un véhicule équipé d'un kit combinés filetés ST XTA est nettement plus agile et offre des caractéristiques de maniabilité plus sportives qu'une suspension de série.Réglage facile de l'abaissementComme pour tous les kits combinés filetés ST XA, le réglage continu de l'abaissement s'effectue via le ressort hélicoïdal fileté. ST Suspensions utilise également, comme KW, un ressort hélicoïdal en polyamide qui permet un réglage facile de l'abaissement via le filetage trapézoïdal sur la jambe de force galvanisée. Le changement d'abaissement est également possible une fois le système installé, en tournant simplement le ressort hélicoïdal réglable plus haut ou plus bas. Si la voiture est équipée d'une suspension arrière à double bras de suspension sans roue motrice, le réglage de l'abaissement s'effectue via le réglage de la hauteur de l'essieu arrière ST Suspensions. Pour information : l'abaissement est différent pour chaque véhicule en fonction de sa conception. Alors que par exemple les modèles de véhicules plus anciens comme la Honda Civic (EJ9) peuvent être abaissés entre 40 et 75 mm avec les kits combinés filetés ST XA, pour l'Audi S3 (8P) déjà très basse d'usine, un abaissement de 10 à 40 mm reste possible.KW Engineering : exclusivement pour ST suspensionsLes kits combinés filetés ST XTA de haute qualité sont basés sur le principe d'amortissement à double tube dans des corps d'amortisseur à faible friction et résistants à la pression. Les amortisseurs sont fabriqués directement chez KW. Un guidage monobloc et un système d'étanchéité réduisent la friction lors de l'immersion et de l'émersion de la tige de piston chromée. De plus, une protection optimale contre la corrosion et une étanchéité multiple de la jambe de force galvanisée assurent un plaisir de conduite durable avec les kits combinés filetés ST XA.Technologie d'amortissement la plus récente pour une longue durée de vieFriction du système réduite pour un réglage efficace de l'amortissementAbaissement individuel dans la plage de réglage homologuée par le TÜVAntérieur et arrière (si techniquement possible) avec réglage filetéJambes de force filetées galvanisées avec étanchéité supplémentaire pour une protection optimisée contre la corrosionSolution complète avec ressort hélicoïdal réglable, système de ressorts de course et éléments de butée avec système de protection contre la poussièrePaliers supérieurs Unibal en aluminium (si techniquement possible, réglables)Réglage du carrossage gradué (chasse également en option)Réglable en dureté de l'extérieur","brand":"ST Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44160342327597,"sku":"KW 18210850(109)","price":1441.44,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/STXTA-Gewindefahrwerk_d681ca29-db61-4e0e-b74b-ca6192e42f18.jpg?v=1671052749","url":"https:\/\/beast-performance-shop.ch\/fr-ch\/products\/gewindefahrwerk-st-xta-passend-fur-volkswagen-golf-v-r32","provider":"Beast Performance","version":"1.0","type":"link"}