Descrizione
Kit intercooler COMPETITION per Audi RS6 C6 4F 426KW/580PS (2008-2010)
*Non adatto a veicoli con unità ACC con supporto ACC qui
L'intercooler ad alte prestazioni WAGNERTUNING è dotato di una nuova rete Competition (Tube Fin), sviluppata appositamente per le elevate esigenze dell'Audi RS6 C6. Viene utilizzato il nostro tipo HD-Fin di nuova concezione per consentire le migliori prestazioni possibili. Le dimensioni esterne di ciascuna rete intercooler corrispondono a 283 mm x 225 mm x 90 mm + 283 mm x 193 mm x 55 mm (rete a gradini: 8,73 litri). Questa rete ad alte prestazioni offre quindi il 79% in più di volume esterno rispetto all'intercooler originale.
Le vasche terminali in fusione di alluminio sono state, come di consueto, progettate in CAD e ottimizzate con l'aiuto di simulazioni CFD (per un flusso d'aria interno ideale). Il risultato sono eccellenti proprietà di raffreddamento con la minima contropressione. Pertanto, questo kit è esattamente ciò che serve per le competizioni. Un raffreddamento ottimale dell'aria compressa con un significativo aumento delle prestazioni!
Le guide d'aria originali possono continuare ad essere utilizzate. I radiatori supplementari originali vengono sostituiti dai radiatori inclusi nel kit e posizionati nella parte anteriore dietro la nuova traversa. Il montaggio avviene sui punti di fissaggio originali ed è facile da eseguire (plug and play).
Un rivestimento anticorrosione con eccellenti proprietà di conduttività termica protegge gli intercooler WAGNERTUNING da qualsiasi influenza ambientale, garantendo un effetto di raffreddamento duraturo e ottimale. Tutti i nostri prodotti sono soggetti a un costante controllo di qualità.
Diametro ingresso: Ø64mm (come OEM) e diametro uscita: Ø60mm (come OEM)
Intercooler OEM:
V = 4,88 L
A = 637 cm²
Intercooler WAGNERTUNING:
V = 8,73 L (+79%)
A = 637 cm²
Contenuto della confezione:
2 intercooler rivestiti di nero (destra/sinistra)
1 radiatore rivestito di nero
1 traversa rivestita di nero
4 tubi dell'acqua
1 materiale di montaggio
1 istruzioni di montaggio
Non ammesso nell'ambito del codice della strada.
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*Non adatto a veicoli con unità ACC con supporto ACC qui
L'intercooler ad alte prestazioni WAGNERTUNING è dotato di una nuova rete Competition (Tube Fin), sviluppata appositamente per le elevate esigenze dell'Audi RS6 C6. Viene utilizzato il nostro tipo HD-Fin di nuova concezione per consentire le migliori prestazioni possibili. Le dimensioni esterne di ciascuna rete intercooler corrispondono a 283 mm x 225 mm x 90 mm + 283 mm x 193 mm x 55 mm (rete a gradini: 8,73 litri). Questa rete ad alte prestazioni offre quindi il 79% in più di volume esterno rispetto all'intercooler originale.
Le vasche terminali in fusione di alluminio sono state, come di consueto, progettate in CAD e ottimizzate con l'aiuto di simulazioni CFD (per un flusso d'aria interno ideale). Il risultato sono eccellenti proprietà di raffreddamento con la minima contropressione. Pertanto, questo kit è esattamente ciò che serve per le competizioni. Un raffreddamento ottimale dell'aria compressa con un significativo aumento delle prestazioni!
Le guide d'aria originali possono continuare ad essere utilizzate. I radiatori supplementari originali vengono sostituiti dai radiatori inclusi nel kit e posizionati nella parte anteriore dietro la nuova traversa. Il montaggio avviene sui punti di fissaggio originali ed è facile da eseguire (plug and play).
Un rivestimento anticorrosione con eccellenti proprietà di conduttività termica protegge gli intercooler WAGNERTUNING da qualsiasi influenza ambientale, garantendo un effetto di raffreddamento duraturo e ottimale. Tutti i nostri prodotti sono soggetti a un costante controllo di qualità.
Diametro ingresso: Ø64mm (come OEM) e diametro uscita: Ø60mm (come OEM)
Intercooler OEM:
V = 4,88 L
A = 637 cm²
Intercooler WAGNERTUNING:
V = 8,73 L (+79%)
A = 637 cm²
Contenuto della confezione:
2 intercooler rivestiti di nero (destra/sinistra)
1 radiatore rivestito di nero
1 traversa rivestita di nero
4 tubi dell'acqua
1 materiale di montaggio
1 istruzioni di montaggio
Non ammesso nell'ambito del codice della strada.
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