Il pacchetto Competition per la BMW Serie E è composto dal kit di aggiornamento intercooler EVO 2 e dal kit downpipe N54 ed è adatto ai seguenti veicoli.
BMW 135i E82/E88*
BMW 1er M E82*
BMW 335(x)i E90/E91/E92/E93*
* (Sono necessarie modifiche al supporto del radiatore -
spiegazione )
Kit di aggiornamento intercooler Competition 200001044L'intercooler Competition ha le seguenti dimensioni della rete (520mm x 210mm x 150mm / scalato = 13,572 cm³) e offre quindi una superficie di afflusso maggiore dell'85% e un volume d'aria di sovralimentazione maggiore del 90% rispetto all'intercooler originale. La nuova rete ad alte prestazioni Competition garantisce un flusso d'aria sufficiente ai componenti adiacenti, come il radiatore dell'acqua, ed è anche molto leggera (7,4 kg). I serbatoi finali in fusione di alluminio a forma libera sviluppati in CAD garantiscono il miglior flusso d'aria interno possibile. Complessivamente, questo intercooler ha una contropressione molto inferiore rispetto al radiatore di serie. Inoltre, tutti i nostri intercooler hanno un rivestimento anticorrosione con proprietà di conduttività termica. Ciò garantisce un raffreddamento ottimale con un significativo aumento delle prestazioni. L'installazione avviene sostituendo l'intercooler OEM ed è facile da eseguire. Tutti i nostri prodotti sono soggetti a un costante controllo qualitativo.
Affinché la nostra versione EVO 2 si adatti a tutti i veicoli indicati, sono necessarie lievi modifiche.
Il radiatore è adatto per veicoli con motori N54 e N55. Per i veicoli con pacchetto M, sono necessarie ulteriori modifiche al rivestimento del sottoscocca.
Contenuto della confezione:
1 intercooler
1 tubo in silicone ingresso, versione rinforzata
1 tubo in silicone uscita
1 adattatore in alluminio intercooler-collettore di aspirazione
1 set di fascette Norma in acciaio inossidabile da 12 mm
1 materiale di montaggio
1 istruzioni di montaggio
Il kit downpipe Wagner-Tuning BMW E8x E9x motore N54Diametro di 70mm
Acciaio inossidabile 1.4301 (SS304) di alta qualità
Senza pre-catalizzatore
2 connessioni per sonda lambda per lato
Con compensazione flessibile
100% su misura, facile da sostituire con il pezzo di serie
Minore stress termico per il turbocompressore
Maggiore potenza grazie alla riduzione della contropressione
Significativamente più coppia
Adatto a tutti i motori BMW Biturbo N54 (tranne Z4)
Il software dovrebbe essere aggiornato per evitare l'emissione di codici di errore nella DME.
Non consentito nell'ambito del codice della strada
