Il pacchetto Competition per la BMW Serie F è composto dal kit di aggiornamento dell'intercooler, dal kit tubo di scarico N20 con catalizzatore sportivo da 200 CPI ed è compatibile con i seguenti veicoli:
BMW 125i F20 / F21
BMW 220i F22 / F23
BMW 228i (x) F22 / F23
BMW 320i (x) F30 / F31 / F34
BMW 328i (x) F30 / F31 / F34
BMW 420i (x) F32 / F36
BMW 428i (x) F32 / F36
Kit di aggiornamento intercooler 200001071L'intercooler ad alte prestazioni ha le seguenti dimensioni della rete (520x215x145/gradinato 13.840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) e offre quindi una superficie di afflusso maggiore dell'85% e un volume d'aria di sovralimentazione maggiore del 90% rispetto all'intercooler originale. La rete ad alte prestazioni Competition offre ottime proprietà di raffreddamento ed è anche molto leggera. I serbatoi finali dell'intercooler sono in fusione di alluminio e sono stati ottimizzati con l'aiuto di analisi di flusso nel sistema CAD. Il kit intercooler EVO 2 è stato sviluppato direttamente per la BMW 335i. L'installazione avviene sostituendo l'intercooler OEM ed è semplice da eseguire. I tubi dell'aria di sovralimentazione originali possono essere utilizzati. Un raffreddamento ottimale dell'aria compressa con un significativo aumento delle prestazioni! La versione Competition ha un peso di 8,6 kg.
Tutti i nostri prodotti sono soggetti a un costante controllo di qualità.
Contenuto della confezione:
1 intercooler
1 materiale di montaggio
1 istruzioni di montaggio
Kit tubo di scarico per motore BMW N20 500001011Il kit tubo di scarico per il motore BMW N20 sostituisce il codice articolo originale BMW: 18327645666
Diametro di 76 mm (3)
Completamente in acciaio inossidabile di alta qualità 1.4301 (SS304)
Progettato in CAD
2 connessioni per sonda lambda
Catalizzatore sportivo principale (200 celle/pollice)
Perfettamente compatibile al 100%, facile da sostituire con il pezzo di serie
Minore carico termico per il turbocompressore
Maggiore potenza grazie alla riduzione della contropressione
Diametro di connessione 105 mm
Coppia significativamente maggiore
Non omologato per l'uso su strada.
