Il pacchetto Competition per la serie E di BMW è composto dal kit di aggiornamento intercooler EVO 3 e dal kit downpipe N54 ed è adatto per i seguenti veicoli.
BMW 335 (x)i E90/E91/E92/93 2006-2011
BMW 335is E92 2009-2013
BMW 135i E82/E88 2008-2013
BMW 1erM E82 2011-2013
Kit di aggiornamento intercooler 200001113L'intercooler ad alte prestazioni ha dimensioni della rete di 510 mm x 303 mm x 180 mm (a gradini 20,65 L) e offre quindi una superficie di afflusso maggiore del 162% e un volume dell'aria di sovralimentazione maggiore del 182% rispetto all'intercooler originale. La rete ad alte prestazioni Competition è una rete a tubi alettati di alta qualità con turbolatori interni. Nonostante le sue dimensioni, il peso totale dell'intercooler è di soli 13,2 kg. I serbatoi terminali dell'intercooler sono in fusione di alluminio e sono stati ottimizzati con l'aiuto di analisi di flusso nel sistema CFD. Il kit intercooler EVO3 è stato sviluppato direttamente per le elevate esigenze dei grandi livelli di tuning della BMW 135i e 335i. I collegamenti a clip originali sono stati eliminati e i diametri di connessione all'ingresso e all'uscita sono stati ampliati a Ø70 mm. Pertanto, il kit include due tubi in silicone rinforzati. Il risultato sono eccellenti proprietà di raffreddamento con la minima contropressione. Inoltre, tutti i nostri intercooler hanno un rivestimento anticorrosione con proprietà di conduttività termica. Ciò garantisce un raffreddamento duraturo e ottimale con un significativo aumento delle prestazioni. Kit pronto per l'installazione, basta sostituirlo con l'intercooler di serie - a causa delle dimensioni estreme sono necessarie piccole modifiche al supporto del radiatore. Testato fino a 6 bar e stabile alla pressione. Tutti i nostri prodotti sono soggetti a un costante monitoraggio della qualità. Adatto per le corse.
Fornitura:
1 intercooler
2 tubi in silicone
1 adattatore in alluminio
1 materiale di montaggio
1 istruzioni di montaggio
Il kit downpipe Wagner-Tuning BMW E8x E9x motore N54 500001002Diametro di 70mm
Acciaio inossidabile di alta qualità 1.4301 (SS304)
Senza pre-catalizzatore
2 collegamenti per sensori lambda per lato
Con compensazione flessibile
100% su misura, facile da sostituire con il pezzo di serie
Meno stress termico per il turbocompressore
Maggiore potenza grazie alla riduzione della contropressione
Significativamente più coppia
Adatto per tutti i motori BMW Biturbo N54 (tranne Z4)
La mappatura del software dovrebbe essere adattata per evitare la generazione di codici di errore nella DME.
Non ammesso nell'ambito del codice della strada
