Il Competition Package per la BMW Serie E consiste nel kit di aggiornamento intercooler EVO 3 e nel kit downpipe N55 con catalizzatore sportivo da 200 CPSI ed è compatibile con i seguenti veicoli.
BMW 135i E82/E88
BMW 335(x)i E90/E91/E92/E93
Kit di aggiornamento intercooler 200001113L'intercooler ad alte prestazioni ha dimensioni di 510mm x 303mm x 180mm (a gradini 20,65L) e offre una superficie frontale maggiore del 162% e un volume d'aria di sovralimentazione maggiore del 182% rispetto all'intercooler originale. La rete ad alte prestazioni Competition è una rete Tube Fin di alta qualità con turbolatori interni. Nonostante le sue dimensioni, il peso totale dell'intercooler è di soli 13,2 kg. I serbatoi dell'intercooler sono in fusione di alluminio e sono stati ottimizzati con l'aiuto di analisi CFD. Il kit intercooler EVO3 è stato sviluppato direttamente per le elevate esigenze delle grandi fasi di tuning su BMW 135i e 335i. I collegamenti a scatto originali sono stati eliminati e i diametri di collegamento in ingresso e in uscita sono stati aumentati a Ø70mm. Pertanto, il kit include due tubi in silicone rinforzati. Il risultato sono eccellenti proprietà di raffreddamento con la minima contropressione. Inoltre, tutti i nostri intercooler hanno un rivestimento anticorrosione con proprietà di conduttività termica. Ciò garantisce un raffreddamento duraturo e ottimale con un significativo aumento delle prestazioni. Kit completamente pronto per l'installazione, basta sostituirlo con l'intercooler di serie - a causa delle dimensioni estreme, sono necessari piccoli adattamenti al supporto del radiatore. Testato fino a 6 bar e stabile alla pressione. Tutti i nostri prodotti sono soggetti a un costante controllo di qualità. Adatto per le corse.
Fornitura:
1 intercooler
2 tubi in silicone
1 adattatore in alluminio
1 materiale di montaggio
1 istruzioni di montaggio
Il kit downpipe Wagner-Tuning BMW E8x E9x motore N55Diametro di 76 mm (3)
Acciaio inossidabile 1.4301 (SS304) completamente di alta qualità
Progettato CAD
2 connessioni per sonda lambda
Catalizzatore principale sportivo (200 CPSI)
100% adatto, facile da sostituire con la parte di serie
minore carico termico per il turbocompressore
maggiori prestazioni grazie alla riduzione della contropressione
molta più coppia
Non ammesso nell'ambito della STVO.
