Articolo: Assetto a ghiera ST XA
Veicolo: Audi A3 incl. Sportback, (8P)
Versione: ammortizzatore Ø 55mm / puntone sosp. Ø 55mm
Anno: 05/03-
Carico per asse: (kg)
VA: 1106-1170
HA: -1005
Abbassamento VA: 35-65
Abbassamento HA: 35-65
Codice articolo: 18210040
Nota:
4,71,188Per i conducenti con ambizioni sportive che vogliono influenzare più di un abbassamento continuo, ST Suspensions, in collaborazione con KW, ha sviluppato la linea ST XA. Grazie alla configurazione regolabile degli ammortizzatori, il comportamento di guida può essere adattato individualmente.Per il conducente con ambizioni sportiveGrazie alle caratteristiche di smorzamento regolabili, gli assetti a ghiera ST XA offrono la possibilità di regolare ulteriormente la configurazione degli ammortizzatori. La tecnologia di smorzamento utilizzata deriva da KW. Essa consente di regolare gli assetti a ghiera ST XA in modo più rigido o più confortevole a seconda delle preferenze del conducente. La regolazione degli ammortizzatori avviene all'estremità superiore dell'asta del pistone cromata. Se la forza di trazione è aumentata, l'auto è più stabile in curva e i movimenti della carrozzeria si riducono. Se è richiesta una regolazione più confortevole degli ammortizzatori, la regolazione avviene tramite la regolazione dell'estensione. Gli ammortizzatori regolabili consentono anche di tenere conto del cambio a una dimensione di cerchio diversa. Ma anche nella configurazione di base degli ammortizzatori, un veicolo con un assetto a ghiera ST XA è significativamente più agile e offre caratteristiche di maneggevolezza più sportive rispetto a un assetto di serie.Facile variazione dell'abbassamentoCome per tutti gli assetti a ghiera ST XA, la regolazione continua dell'abbassamento avviene tramite il piattello molla filettato. A tale scopo, ST Suspensions, come KW, utilizza un piattello molla regolabile in poliammide, che consente una facile regolazione dell'abbassamento tramite la filettatura trapezoidale sull'ammortizzatore zincato. La modifica dell'abbassamento è possibile anche con l'assetto montato, semplicemente ruotando il piattello molla regolabile più in alto o più in basso. Se l'auto ha una sospensione posteriore a bracci trasversali doppi non a guida delle ruote, la regolazione dell'abbassamento avviene tramite la regolazione dell'altezza dell'asse posteriore di ST Suspensions. Per informazione: l'abbassamento è diverso per ogni veicolo a causa della sua costruzione. Mentre, ad esempio, i modelli di veicoli più vecchi come la Honda Civic (EJ9) possono essere abbassati tra 40 e 75 mm con gli assetti a ghiera ST XA, sull'Audi S3 (8P), che è già molto bassa di fabbrica, è comunque possibile un abbassamento di 10 - 40 mm.KW Engineering: esclusivamente per ST suspensionsGli assetti a ghiera ST XA di alta qualità si basano sul principio di smorzamento a doppio tubo in alloggiamenti degli ammortizzatori a basso attrito e resistenti alla pressione. Gli ammortizzatori sono prodotti direttamente da KW. Un pacchetto di guida e tenuta monoblocco riduce l'attrito nell'ammortizzatore durante l'immersione e l'emergenza dell'asta del pistone cromata. Inoltre, una protezione ottimale contro la corrosione e una sigillatura multipla dell'ammortizzatore zincato garantiscono un lungo piacere di guida con gli assetti a ghiera ST XA. Regolabile esternamente nelle caratteristiche di smorzamentoUltima tecnologia di smorzamento per una lunga durataAttrito ridotto del sistema per una regolazione efficace dello smorzamentoAbbassamento individuale all'interno dell'intervallo di regolazione omologato TÜVVA e HA (se tecnicamente possibile) con regolazione a ghieraAmmortizzatori a ghiera zincati con sigillatura aggiuntiva per una protezione ottimizzata contro la corrosioneSoluzione completa con piattello molla regolabile, sistema di molle da corsa ed elementi di fine corsa con sistema di protezione dalla polvere
