Articolo: Assetto a ghiera ST XA
Veicolo: Audi A3 Quattro / 4WD incl.Sportback, (8P)
Versione:
Anno: 09/03-
Carico asse: (kg)
VA: 1106-1170
HA: -1160
Abbassamento VA: 30-50
Abbassamento HA: 30-50
Codice Articolo: 18280029
Nota:
6,71Per i conducenti con ambizioni sportive che desiderano influenzare più di una regolazione continua dell'abbassamento, ST Suspensions, in collaborazione con KW, ha sviluppato la linea ST XA. Grazie alla regolazione dell'assetto degli ammortizzatori, il comportamento di guida può essere personalizzato. Per il conducente con ambizioni sportive, attraverso la caratteristica di smorzamento regolabile, gli ammortizzatori a ghiera ST XA offrono la possibilità di personalizzare ulteriormente l'assetto. La tecnologia di smorzamento utilizzata proviene da KW. Permette di regolare gli ammortizzatori a ghiera ST XA in modo più rigido o più confortevole a seconda delle preferenze del conducente. La regolazione degli ammortizzatori avviene all'estremità superiore dell'asta del pistone cromata. Se la forza di trazione viene aumentata, l'auto risulta più stabile in curva e i movimenti della carrozzeria si riducono. Se è richiesta una regolazione degli ammortizzatori più confortevole, la regolazione avviene sempre tramite la regolazione dell'estensione. Gli ammortizzatori regolabili consentono anche di tenere conto del cambio di dimensione del cerchione. Ma anche nell'impostazione di base degli ammortizzatori, un veicolo con un assetto a ghiera ST XA agisce in modo significativamente più agile e offre caratteristiche di maneggevolezza più sportive rispetto a un assetto di serie. Variazione semplice dell'abbassamento Come per tutti gli assetti a ghiera ST XA, la regolazione continua dell'abbassamento avviene tramite il piatto molla filettato. A tal fine, ST Suspensions, come KW, utilizza un piatto molla regolabile in poliammide, che consente una facile regolazione dell'abbassamento tramite la filettatura trapezoidale sull'ammortizzatore zincato. La modifica dell'abbassamento è possibile anche a veicolo montato, semplicemente ruotando il piatto molla regolabile più in alto o più in basso. Se l'auto sull'asse posteriore dispone di una sospensione a bracci oscillanti doppi non guidati, la regolazione dell'abbassamento avviene tramite la regolazione dell'altezza dell'asse posteriore ST Suspensions. Per informazione: l'abbassamento è diverso per ogni veicolo a causa della sua costruzione. Mentre, ad esempio, i modelli di veicoli più vecchi come la Honda Civic (EJ9) possono essere abbassati tra 40 e 75 mm con gli assetti a ghiera ST XA, per l'Audi S3 (8P), già molto bassa di fabbrica, è comunque possibile un abbassamento di 10 - 40 mm. KW Engineering: esclusivamente per le sospensioni ST I pregiati assetti a ghiera ST XA si basano sul principio di smorzamento a doppio tubo in carcasse degli ammortizzatori a bassa frizione e resistenti alla pressione. Gli ammortizzatori vengono prodotti direttamente da KW. Un pacchetto di guida e tenuta monoblocco riduce l'attrito nell'ammortizzatore durante l'immersione e l'emergenza dell'asta del pistone cromata. Inoltre, una protezione ottimale dalla corrosione e una sigillatura multipla dell'ammortizzatore zincato garantiscono un lungo piacere di guida con gli assetti a ghiera ST XA. Regolabile esternamente nella caratteristica di smorzamento Nuova tecnologia di smorzamento per una lunga durata Ridotto attrito del sistema per una regolazione efficace dello smorzamento Abbassamento individuale all'interno del range di regolazione omologato TÜV VA e HA (se tecnicamente possibile) con regolazione filettata Ammortizzatori filettati zincati con sigillatura aggiuntiva per una protezione ottimizzata dalla corrosione Soluzione completa con piatto molla regolabile, sistema molle da corsa ed elementi di fine corsa con sistema di protezione dalla polvere
