Articolo: Assetto a ghiera ST XA
Veicolo: BMW Serie 5 (E39), (5/D)
Versione: Lim. / berlina
Anno: 12/95-
Carico per asse: (kg)
VA: -1020
HA: -1200
Abbassamento VA: 35-65
Abbassamento HA: 30-60
Articolo n. 18220007
Nota:
11,184Per i piloti ambiziosi che desiderano influenzare più di una semplice regolazione continua dell'altezza, ST Suspensions, in collaborazione con KW, ha sviluppato la linea ST XA. Grazie alla regolazione dell'assetto degli ammortizzatori, il comportamento di guida può essere personalizzato.Per il pilota sportivo e ambiziosoGrazie alla caratteristica di smorzamento regolabile, gli assetti a ghiera ST XA offrono la possibilità di personalizzare ulteriormente la configurazione degli ammortizzatori. La tecnologia di smorzamento utilizzata proviene da KW. Essa consente di impostare gli assetti a ghiera ST XA più rigidi o più confortevoli a seconda delle preferenze del conducente. La regolazione degli ammortizzatori avviene all'estremità superiore dell'asta del pistone cromata. Se la forza di trazione viene aumentata, l'auto si guida in modo ancora più stabile e i movimenti della carrozzeria si riducono. Se è richiesta una regolazione più confortevole degli ammortizzatori, la regolazione avviene anche tramite la regolazione dell'estensione. Gli ammortizzatori regolabili consentono anche di tenere conto del passaggio a una diversa dimensione del cerchio. Ma anche nell'impostazione di base degli ammortizzatori, un veicolo con un assetto a ghiera ST XA agisce in modo significativamente più agile e offre caratteristiche di maneggevolezza più sportive rispetto a un assetto di serie.Facile variazione dell'altezzaCome con tutti gli assetti a ghiera ST XA, la regolazione continua dell'altezza avviene tramite la molla regolabile. A tal fine, ST Suspensions, come KW, utilizza una molla regolabile in poliammide che, tramite la filettatura trapezoidale sul montante zincato, consente una facile regolazione dell'altezza. La modifica dell'altezza è possibile anche a sistema montato, semplicemente ruotando la molla regolabile più in alto o più in basso. Se l'auto ha una sospensione posteriore a doppio braccio oscillante non guidata dalle ruote, la regolazione dell'altezza avviene tramite la regolazione dell'altezza dell'asse posteriore di ST Suspensions. Per informazione: l'abbassamento è diverso per ogni veicolo a causa della sua costruzione. Ad esempio, mentre i modelli di veicoli più vecchi come l'Honda Civic (EJ9) possono essere abbassati tra 40 e 75 mm con gli assetti a ghiera ST XA, l'Audi S3 (8P), già molto bassa di fabbrica, consente comunque un abbassamento di 10-40 mm.Ingegneria KW: in esclusiva per ST suspensionsGli assetti a ghiera ST XA di alta qualità si basano sul principio di smorzamento a doppio tubo in alloggiamenti degli ammortizzatori a basso attrito e resistenti alla pressione. Gli ammortizzatori sono fabbricati direttamente da KW. Un pacchetto di guide e guarnizioni monoblocco riduce l'attrito nell'ammortizzatore durante l'immersione e l'estrazione dell'asta del pistone cromata. Inoltre, un'ottima protezione dalla corrosione e una tripla sigillatura del montante zincato garantiscono un piacere di guida duraturo con gli assetti a ghiera ST XA. Caratteristiche di smorzamento regolabili esternamenteTecnologia di smorzamento all'avanguardia per una lunga durataAttrito del sistema ridotto per una regolazione efficace dello smorzamentoAbbassamento individuale entro il range di regolazione omologato TÜVVA e HA (se tecnicamente possibile) con regolazione filettataMontanti filettati zincati con sigillatura aggiuntiva per una protezione anticorrosione ottimizzataSoluzione completa con molla regolabile, sistema di molle da corsa ed elementi di arresto con sistema di protezione dalla polvere
