Articolo: Kit sospensione filettata ST XA
Veicolo: Mini (BMW) Mini Coupe R58, (UKL-C)
Versione: Coupe / coupe
Anno di costruzione: 09/11-
Carico per asse: (kg)
VA: 861-905
HA: -630
Abbassamento VA: 30-55
Abbassamento HA: 30-60
Articolo n. 1822000B
Nota:
42Per i conducenti sportivi che desiderano influenzare più di un semplice abbassamento continuo, ST Suspensions, in collaborazione con KW, ha sviluppato la linea ST XA. Grazie alla regolazione dell'ammortizzatore, è possibile personalizzare il comportamento di guida. Per il conducente sportivo Grazie alla caratteristica di smorzamento regolabile, i kit di sospensioni coilover ST XA offrono la possibilità di personalizzare ulteriormente la configurazione degli ammortizzatori. La tecnologia di smorzamento utilizzata proviene da KW. Permette di regolare i kit di sospensioni coilover ST XA più rigidi o più confortevoli a seconda delle preferenze del conducente. La regolazione degli ammortizzatori avviene all'estremità superiore dell'asta del pistone cromata. Se la forza di trazione viene aumentata, l'auto diventa ancora più stabile in curva e i movimenti della carrozzeria si riducono. Se è richiesta una regolazione più confortevole dell'ammortizzatore, la regolazione avviene allo stesso modo tramite la regolazione dell'estensione. Gli ammortizzatori regolabili consentono anche di tenere conto del cambio di dimensione del cerchio. Ma anche nell'impostazione di base degli ammortizzatori, un veicolo con un kit di sospensioni coilover ST XA agisce in modo significativamente più agile e offre caratteristiche di maneggevolezza più sportive rispetto a una sospensione di serie. Facile variazione dell'abbassamento Come per tutti i kit di sospensioni coilover ST XA, la regolazione continua dell'abbassamento avviene tramite la molla filettata. A tal fine, ST Suspensions, come KW, utilizza una molla di regolazione in poliammide, che consente una facile regolazione dell'abbassamento tramite la filettatura trapezoidale sul montante zincato. La modifica dell'abbassamento è possibile anche con il montaggio, semplicemente ruotando la molla di regolazione più in alto o più in basso. Se l'auto ha una sospensione posteriore con bracci trasversali doppi non portanti, la regolazione dell'abbassamento avviene tramite la regolazione dell'altezza posteriore di ST Suspensions. Per informazione: l'abbassamento è diverso per ogni veicolo a causa del design. Ad esempio, mentre i modelli di veicoli più vecchi come l'Honda Civic (EJ9) possono essere abbassati tra 40 e 75 mm con i kit di sospensioni coilover ST XA, nell'Audi S3 (8P), già molto bassa di fabbrica, è comunque possibile un abbassamento di 10-40 mm. Ingegneria KW: esclusiva per le sospensioni ST I kit di sospensioni coilover ST XA di alta qualità si basano sul principio di smorzamento a doppio tubo in alloggiamenti degli ammortizzatori a basso attrito e resistenti alla pressione. Gli ammortizzatori sono prodotti direttamente da KW. Un pacchetto di guida e sigillatura monoblocco riduce l'attrito nell'ammortizzatore durante l'immersione e l'emersione dell'asta del pistone cromata. Inoltre, un'ottima protezione dalla corrosione e una tripla sigillatura del montante zincato garantiscono un piacere di guida duraturo con i kit di sospensioni coilover ST XA. Regolabile esternamente nella caratteristica di smorzamento Tecnologia di smorzamento più recente per una lunga durata Attrito del sistema ridotto per una regolazione efficace dello smorzamento Abbassamento individuale entro il campo di regolazione omologato TÜV VA e HA (se tecnicamente possibile) con regolazione della filettatura Montanti filettati zincati con sigillatura aggiuntiva per una protezione dalla corrosione ottimizzata Soluzione completa con molla di regolazione, sistema di molle da corsa ed elementi di arresto con sistema di protezione dalla polvere
