Articolo: Kit sospensioni a ghiera ST XA
Veicolo: Seat Toledo, (5P)
Versione: Montante sospensione Ø 55mm / puntone sospensione Ø 55mm
Anno di costruzione: 10/04-
Carico per asse: (kg)
VA: 1106-1170
HA: -985
Abbassamento VA: 25-55
Abbassamento HA: 30-60
Codice articolo 18280070
Nota:
71Per i conducenti sportivi ambiziosi che vogliono influenzare più di un abbassamento continuo, ST Suspensions ha sviluppato la linea ST XA in collaborazione con KW. Grazie alla configurazione regolabile degli ammortizzatori, il comportamento di guida può essere personalizzato. Per il conducente sportivo ambizioso, la caratteristica di smorzamento regolabile nei kit sospensioni a ghiera ST XA offre la possibilità di regolare ulteriormente la configurazione degli ammortizzatori. La tecnologia di smorzamento utilizzata deriva da KW. Essa consente di regolare i kit sospensioni a ghiera ST XA per renderli più rigidi o più confortevoli a seconda delle preferenze del conducente. La regolazione degli ammortizzatori avviene all'estremità superiore dell'asta del pistone cromata. Se la forza di trazione è aumentata, l'auto si guida ancora più fedelmente alla traiettoria e i movimenti della carrozzeria diminuiscono. Se è richiesta una regolazione più confortevole degli ammortizzatori, la regolazione avviene anche tramite la regolazione dell'estensione. Gli ammortizzatori regolabili consentono anche di tenere conto del cambio di dimensione del cerchio. Ma anche nell'impostazione di base dell'ammortizzatore, un veicolo con un kit sospensioni a ghiera ST XA agisce in modo significativamente più agile e offre caratteristiche di maneggevolezza più sportive rispetto a un telaio di serie. Variazione semplice dell'abbassamento Come con tutti i kit sospensioni a ghiera ST XA, la regolazione continua dell'abbassamento avviene tramite la molla a ghiera filettata. A tal fine, ST Suspensions, come KW, utilizza una molla a ghiera regolabile in poliammide, che consente una facile regolazione dell'abbassamento tramite la filettatura trapezoidale sul montante della sospensione zincato. La modifica dell'abbassamento è possibile anche con il sistema installato, ruotando semplicemente la molla a ghiera regolabile verso l'alto o verso il basso. Se l'auto ha una sospensione a doppio braccio oscillante non direzionale sull'asse posteriore, la regolazione dell'abbassamento avviene tramite la regolazione dell'altezza dell'asse posteriore di ST Suspensions. Per vostra informazione: l'abbassamento è diverso per ogni veicolo a causa del design. Ad esempio, mentre i modelli di veicoli più vecchi come la Honda Civic (EJ9) possono essere abbassati tra 40 e 75 mm con i kit sospensioni a ghiera ST XA, sull'Audi S3 (8P), già molto bassa di fabbrica, è ancora possibile un abbassamento di 10 - 40 mm. KW Engineering: in esclusiva per le sospensioni ST I kit sospensioni a ghiera ST XA di alta qualità si basano sul principio di smorzamento a doppio tubo in alloggiamenti degli ammortizzatori a basso attrito e resistenti alla pressione. Gli ammortizzatori sono prodotti direttamente da KW. Un pacchetto di guida e tenuta monoblocco riduce l'attrito nell'ammortizzatore durante l'immersione e l'estrazione dell'asta del pistone cromata. Inoltre, una protezione ottimale contro la corrosione e una sigillatura multipla del montante della sospensione zincato garantiscono un piacere di guida duraturo con i kit sospensioni a ghiera ST XA. Regolabile esternamente nella caratteristica di smorzamento Ultima tecnologia di smorzamento per una lunga durata Ridotto attrito del sistema per una regolazione efficace dello smorzamento Abbassamento individuale entro l'intervallo di regolazione omologato TÜV VA e HA (se tecnicamente possibile) con regolazione a ghiera Montanti a ghiera zincati con sigillatura aggiuntiva per una protezione ottimizzata contro la corrosione Soluzione completa con molla a ghiera regolabile, sistema di molle da corsa ed elementi di arresto con sistema di protezione dalla polvere
