Articolo: Kit sospensione filettata ST XA
Veicolo: Skoda Octavia, (1U)
Versione: 4x4, berlina, station wagon / 4WD, sedan, station wagon
Anno: 11/99-
Carico per asse: (kg)
VA: -1030
HA: -1070
Abbassamento VA: 30-50
Abbassamento HA: 30-50
Numero articolo: 18280031
Nota:
164Per i conducenti con ambizioni sportive che desiderano influire su più di una semplice riduzione progressiva dell'altezza, ST Suspensions, in collaborazione con KW, ha sviluppato la linea ST XA. Grazie alla regolazione degli ammortizzatori, il comportamento di guida può essere personalizzato. Per il conducente con ambizioni sportive, grazie alla caratteristica di smorzamento regolabile, i kit sospensione filettata ST XA offrono la possibilità di personalizzare ulteriormente l'assetto degli ammortizzatori. La tecnologia di smorzamento utilizzata a tale scopo proviene da KW. Essa consente di regolare i kit sospensione filettata ST XA per renderli più rigidi o più confortevoli, a seconda delle preferenze del conducente. La regolazione degli ammortizzatori avviene all'estremità superiore dell'asta del pistone cromata. Se la forza di trazione viene aumentata, l'auto risulta più stabile in curva e i movimenti della carrozzeria si riducono. Se si desidera un assetto degli ammortizzatori più confortevole, la regolazione avviene anche in questo modo tramite la regolazione dell'estensione. Gli ammortizzatori regolabili consentono anche di tenere conto del cambio di dimensione dei cerchi. Ma anche nell'impostazione di base degli ammortizzatori, un veicolo con un kit sospensione filettata ST XA agisce in modo significativamente più agile e offre caratteristiche di maneggevolezza più sportive rispetto a un assetto di serie. Variazione semplice dell'abbassamento Come in tutti i kit sospensione filettata ST XA, la regolazione continua dell'abbassamento avviene tramite la ghiera molla filettata. A tal fine, ST Suspensions utilizza, come KW, una ghiera molla regolabile in poliammide, che consente una facile regolazione dell'abbassamento tramite la filettatura trapezoidale sull'ammortizzatore zincato. La modifica dell'abbassamento è possibile anche con il kit montato, semplicemente ruotando la ghiera molla regolabile più in alto o più in basso. Se l'auto ha una sospensione posteriore a doppio braccio oscillante non portante, la regolazione dell'abbassamento avviene tramite la regolazione dell'altezza dell'asse posteriore ST Suspensions. Per informazione: l'abbassamento è diverso per ogni veicolo a causa della sua costruzione. Ad esempio, mentre i modelli di veicoli più vecchi come la Honda Civic (EJ9) possono essere abbassati tra 40 e 75 mm con i kit sospensione filettata ST XA, sull'Audi S3 (8P), già di serie molto bassa, è ancora possibile un abbassamento di 10 - 40 mm. Ingegneria KW: esclusivamente per ST suspensions I kit sospensione filettata ST XA di alta qualità si basano sul principio di smorzamento a doppio tubo in corpi ammortizzatori a basso attrito e resistenti alla pressione. Gli ammortizzatori sono prodotti direttamente da KW. Un pacchetto di guida e guarnizione monoblocco riduce l'attrito nell'ammortizzatore durante l'estensione e la compressione dell'asta del pistone cromata. Inoltre, una protezione ottimale dalla corrosione e una sigillatura multipla dell'ammortizzatore zincato garantiscono un lungo piacere di guida con i kit sospensione filettata ST XA. Regolabile esternamente nella caratteristica di smorzamento Nuova tecnologia di smorzamento per una lunga durata Attrito del sistema ridotto per una regolazione efficace dello smorzamento Abbassamento individuale all'interno del campo di regolazione omologato TÜV VA e HA (se tecnicamente possibile) con regolazione filettata Ammortizzatori filettati zincati con sigillatura aggiuntiva per una protezione ottimizzata dalla corrosione Soluzione completa con ghiera molla regolabile, sistema molla da corsa ed elementi di arresto con sistema antipolvere
