Articolo: assetto a ghiera ST XA
Veicolo: Skoda Octavia, (1Z)
Versione: montante molla Ø 55mm / puntone sosp. Ø 55mm
Anno di costruzione: 09/03-
Carico per asse: (kg)
VA: 1106-1160
HA: -1150
Abbassamento VA: 35-65
Abbassamento HA: 35-65
Codice articolo 18280070
Nota:
4,71Per i conducenti sportivi che desiderano influire su più di una regolazione continua dell'altezza, ST Suspensions, in collaborazione con KW, ha sviluppato la linea ST XA. Grazie all'ammortizzazione regolabile, il comportamento di guida può essere adattato individualmente.Per il conducente sportivoGrazie alla caratteristica di smorzamento regolabile, gli assetti a ghiera ST XA offrono la possibilità di adattare individualmente l'assetto degli ammortizzatori. La tecnologia di smorzamento utilizzata proviene da KW. Essa consente di impostare gli assetti a ghiera ST XA in modo più rigido o più confortevole a seconda delle preferenze del conducente. La regolazione degli ammortizzatori avviene all'estremità superiore dell'asta del pistone cromata. Se la forza di trazione viene aumentata, l'auto si guida in modo più fedele alla traiettoria e i movimenti della carrozzeria si riducono. Se è richiesta un'impostazione degli ammortizzatori più confortevole, la regolazione avviene tramite la regolazione dell'estensione. Gli ammortizzatori regolabili consentono anche di considerare il passaggio a una dimensione diversa del cerchio. Ma anche nell'impostazione base degli ammortizzatori, un veicolo con un assetto a ghiera ST XA si comporta in modo significativamente più agile e offre caratteristiche di guida più sportive rispetto a un assetto di serie.Facile variazione dell'abbassamentoCome in tutti gli assetti a ghiera ST XA, la regolazione continua dell'abbassamento avviene tramite il piatto molla filettato. A tale scopo, ST Suspensions, così come KW, utilizza un piatto molla regolabile in poliammide che, tramite la filettatura trapezoidale sul montante molla zincato, consente una facile regolazione dell'abbassamento. La modifica dell'abbassamento è possibile anche a montaggio avvenuto, semplicemente ruotando il piatto molla regolabile verso l'alto o verso il basso. Se l'auto è dotata di una sospensione posteriore a bracci trasversali doppi non guidati, la regolazione dell'abbassamento avviene tramite la regolazione dell'altezza dell'asse posteriore ST Suspensions. Per informazione: l'abbassamento è diverso per ogni veicolo a causa della sua costruzione. Mentre, ad esempio, i modelli di veicoli più vecchi come la Honda Civic (EJ9) possono essere abbassati tra 40 e 75 mm con gli assetti a ghiera ST XA, sull'Audi S3 (8P), già molto bassa di fabbrica, è comunque possibile un abbassamento di 10-40 mm.Ingegneria KW: esclusivamente per le sospensioni STGli assetti a ghiera ST XA di alta qualità si basano sul principio di smorzamento a doppio tubo in alloggiamenti degli ammortizzatori a basso attrito e resistenti alla pressione. Gli ammortizzatori sono prodotti direttamente da KW. Un pacchetto di guida e guarnizioni monoblocco riduce l'attrito nell'ammortizzatore durante l'immersione e l'emergenza dell'asta del pistone cromata. Inoltre, una protezione ottimale dalla corrosione e una sigillatura multipla del montante molla zincato garantiscono un lungo piacere di guida con gli assetti a ghiera ST XA. Caratteristica di smorzamento regolabile dall'esternoNuova tecnologia di smorzamento per una lunga durataAttrito del sistema ridotto per una regolazione efficace dello smorzamentoAbbassamento individuale entro il campo di regolazione omologato TÜVVA e HA (se tecnicamente possibile) con regolazione filettataMontanti molla filettati zincati con sigillatura aggiuntiva per una protezione ottimizzata dalla corrosioneSoluzione completa con piatto molla regolabile, sistema di molle da corsa ed elementi di arresto con sistema di protezione dalla polvere
