Articolo: Sospensioni a ghiera ST XA
Veicolo: Volkswagen Eos, (1F)
Versione: Trazione anteriore / 2WD
Anno: 05/06-
Carico per asse: (kg)
VA: 1036-1105
HA: -1000
Abbassamento VA: 35-65
Abbassamento HA: 35-65
Codice articolo 18280084
Nota:
4,71,187Per i conducenti sportivi e ambiziosi che desiderano influenzare più di una regolazione continua dell'altezza, ST Suspensions ha sviluppato la linea ST XA in collaborazione con KW. Grazie alla regolazione degli ammortizzatori, il comportamento di guida può essere personalizzato. Per il conducente sportivo e ambizioso, grazie alle caratteristiche di smorzamento regolabili, i sistemi di sospensioni a ghiera ST XA offrono la possibilità di personalizzare ulteriormente la configurazione degli ammortizzatori. La tecnologia di smorzamento utilizzata proviene da KW. Essa consente di regolare le sospensioni a ghiera ST XA in modo più rigido o più confortevole a seconda dei desideri del conducente. La regolazione degli ammortizzatori avviene all'estremità superiore dell'asta del pistone cromata. Se la forza di trazione è aumentata, l'auto è ancora più stabile e i movimenti della carrozzeria si riducono. Se è richiesta una regolazione dell'ammortizzatore più confortevole, la regolazione avviene anche tramite la regolazione della compressione. Gli ammortizzatori regolabili consentono anche di tenere conto del passaggio a una dimensione del cerchio diversa. Ma anche nella regolazione di base dell'ammortizzatore, un veicolo con sospensioni a ghiera ST XA è significativamente più agile e offre caratteristiche di maneggevolezza più sportive rispetto a un telaio di serie. Variazione semplice dell'abbassamento Come per tutte le sospensioni a ghiera ST XA, la regolazione continua dell'abbassamento avviene tramite la molla filettata. A tale scopo, ST Suspensions utilizza, come KW, una molla di regolazione in poliammide che, tramite la filettatura trapezoidale sull'ammortizzatore zincato, consente una facile regolazione dell'abbassamento. La modifica dell'abbassamento è possibile anche con l'impianto montato, semplicemente ruotando la molla di regolazione verso l'alto o verso il basso. Se l'auto ha una sospensione a doppio braccio oscillante non guidata sull'asse posteriore, la regolazione dell'abbassamento avviene tramite la regolazione dell'altezza dell'asse posteriore di ST Suspensions. Per informazione: l'abbassamento è diverso per ogni veicolo a causa della sua costruzione. Ad esempio, mentre i modelli di veicoli più vecchi come l'Honda Civic (EJ9) possono essere abbassati tra 40 e 75 mm con le sospensioni a ghiera ST XA, sull'Audi S3 (8P), già molto bassa di fabbrica, è comunque possibile un abbassamento di 10 - 40 mm. KW Engineering: in esclusiva per le sospensioni ST Le sospensioni a ghiera ST XA di alta qualità si basano sul principio di smorzamento a doppio tubo in corpi ammortizzatori a basso attrito e resistenti alla pressione. Gli ammortizzatori sono prodotti direttamente presso KW. Un pacchetto guida e tenuta monoblocco riduce l'attrito nell'ammortizzatore durante l'immersione e l'emersione dell'asta del pistone cromata. Inoltre, un'ottima protezione dalla corrosione e una sigillatura multipla dell'ammortizzatore zincato garantiscono un lungo piacere di guida con le sospensioni a ghiera ST XA. Regolabile esternamente nelle caratteristiche di smorzamento Nuova tecnologia di smorzamento per una lunga durata Attrito del sistema ridotto per una regolazione efficace dell'ammortizzazione Abbassamento individuale all'interno del campo di regolazione omologato TÜV VA e HA (se tecnicamente possibile) con regolazione filettata Ammortizzatori filettati zincati con sigillatura aggiuntiva per una protezione ottimizzata dalla corrosione Soluzione completa con molla di regolazione, sistema di molle da corsa ed elementi di arresto con sistema di protezione dalla polvere
