Articolo: Sospensione coilover ST XA
Veicolo: Volkswagen Golf V, Golf Plus 4motion, (1K, 1KP)
Versione:
Anno: 09/03-
Carico per asse: (kg)
VA: -1105
HA: -980
Abbassamento VA: 30-50
Abbassamento HA: 30-50
Articolo n. 18210039
Nota:
71Per i conducenti sportivi e ambiziosi che desiderano influenzare più di una regolazione continua dell'abbassamento, ST Suspensions ha sviluppato la linea ST XA in collaborazione con KW. Grazie alla regolazione degli ammortizzatori, il comportamento di guida può essere adattato individualmente.Per il conducente sportivo e ambiziosoGrazie alla regolazione della caratteristica di smorzamento, le sospensioni coilover ST XA offrono la possibilità di regolare ulteriormente l'ammortizzazione individualmente. La tecnologia di smorzamento utilizzata proviene da KW. Essa consente di regolare le sospensioni coilover ST XA in modo più rigido o più confortevole a seconda delle preferenze del conducente. La regolazione degli ammortizzatori avviene all'estremità superiore dello stelo del pistone cromato. Se la forza di trazione viene aumentata, l'auto diventa ancora più stabile e i movimenti della carrozzeria si riducono. Se è richiesta una regolazione più confortevole dell'ammortizzazione, la regolazione avviene anche tramite la regolazione dell'estensione. Gli ammortizzatori regolabili consentono anche di tenere conto del cambio di una dimensione del cerchio diversa. Ma anche nell'impostazione di base degli ammortizzatori, un veicolo con sospensioni coilover ST XA si comporta in modo significativamente più agile e offre caratteristiche di maneggevolezza più sportive rispetto a una sospensione di serie.Facile variazione dell'abbassamentoCome per tutte le sospensioni coilover ST XA, la regolazione continua dell'abbassamento avviene tramite la piastra molla filettata. A tal fine, ST Suspensions, come KW, utilizza una piastra molla di regolazione in poliammide, che consente una facile regolazione dell'abbassamento tramite la filettatura trapezoidale sull'ammortizzatore zincato. La modifica dell'abbassamento è possibile anche a sistema installato, ruotando semplicemente la piastra molla di regolazione verso l'alto o verso il basso. Se l'auto ha una sospensione posteriore a doppio braccio oscillante non guidato, la regolazione dell'abbassamento avviene tramite la regolazione dell'altezza dell'asse posteriore di ST Suspensions. Per informazioni: l'abbassamento è diverso per ogni veicolo a causa della sua costruzione. Mentre, ad esempio, i modelli di veicoli più vecchi come la Honda Civic (EJ9) possono essere abbassati tra 40 e 75 mm con le sospensioni coilover ST XA, sull'Audi S3 (8P), che è già molto bassa di fabbrica, è comunque possibile un abbassamento di 10 - 40 mm.Ingegneria KW: esclusiva per ST suspensionsLe sospensioni coilover ST XA di alta qualità si basano sul principio di smorzamento a doppio tubo in corpi ammortizzatori a basso attrito e resistenti alla pressione. Gli ammortizzatori sono prodotti direttamente presso KW. Un pacchetto di guide e guarnizioni monoblocco riduce l'attrito nell'ammortizzatore durante l'immersione e l'estrazione dello stelo del pistone cromato. Inoltre, una protezione ottimale contro la corrosione e una sigillatura multipla dell'ammortizzatore zincato garantiscono un piacere di guida duraturo con le sospensioni coilover ST XA. Regolabile esternamente nella caratteristica di smorzamentoUltima tecnologia di smorzamento per una lunga durataAttrito del sistema ridotto per una regolazione efficace dello smorzamentoAbbassamento individuale all'interno dell'intervallo di regolazione omologato TÜVVA e HA (se tecnicamente possibile) con regolazione filettataAmmortizzatori a molla filettati zincati con sigillatura aggiuntiva per una protezione ottimizzata contro la corrosioneSoluzione completa con piastra molla di regolazione, sistema di molle da corsa ed elementi di arresto con sistema antipolvere
