Articolo: Kit sospensioni a ghiera ST XA
Veicolo: Volkswagen Golf V R32
Versione:
Anno: 10/05-
Carico per asse: (kg)
VA: -1100
HA: -1040
Abbassamento VA: 20-40
Abbassamento HA: 15-35
Codice articolo: 18210040
Nota:
71Per i conducenti sportivi ambiziosi che vogliono influenzare più di un abbassamento continuo, ST Suspensions ha sviluppato la linea ST XA in collaborazione con KW. Grazie alla regolazione degli ammortizzatori, il comportamento di guida può essere personalizzato.Per il conducente sportivo ambiziosoCon la caratteristica di smorzamento regolabile, i kit sospensioni a ghiera ST XA offrono la possibilità di personalizzare ulteriormente la regolazione degli ammortizzatori. La tecnologia di smorzamento utilizzata proviene da KW. Essa consente di regolare i kit sospensioni a ghiera ST XA in modo più rigido o più confortevole, a seconda delle preferenze del conducente. La regolazione degli ammortizzatori avviene all'estremità superiore dell'asta del pistone cromata. Se la forza di trazione viene aumentata, l'auto diventa più fedele alla traiettoria e i movimenti della carrozzeria si riducono. Se è richiesta una regolazione più confortevole degli ammortizzatori, la regolazione avviene sempre tramite la regolazione dell'estensione. Gli ammortizzatori regolabili consentono anche di tenere conto del cambio a una dimensione di cerchio diversa. Ma anche nella regolazione base degli ammortizzatori, un veicolo con un kit sospensioni a ghiera ST XA è significativamente più agile e offre caratteristiche di handling più sportive rispetto a un telaio di serie.Variazione facile dell'abbassamentoCome per tutti i kit sospensioni a ghiera ST XA, la regolazione continua dell'abbassamento avviene tramite la ghiera molla filettata. A tal fine, ST Suspensions, come KW, utilizza un piattello molla regolabile in poliammide, che consente una facile regolazione dell'abbassamento tramite la filettatura trapezoidale sul montante filettato zincato. La modifica dell'abbassamento è possibile anche con il montante installato, semplicemente ruotando il piattello molla regolabile più in alto o più in basso. Se l'auto ha una sospensione posteriore a bracci oscillanti doppi non portanti, la regolazione dell'abbassamento avviene tramite la regolazione dell'altezza posteriore ST Suspensions. Per informazione: l'abbassamento è diverso per ogni veicolo a causa della sua costruzione. Mentre, ad esempio, modelli di veicoli più vecchi come l'Honda Civic (EJ9) possono essere abbassati tra 40 e 75 mm con i kit sospensioni a ghiera ST XA, sull'Audi S3 (8P), già molto bassa di fabbrica, è comunque possibile un abbassamento di 10 - 40 mm.KW Engineering: esclusivo per sospensioni STI kit sospensioni a ghiera ST XA di alta qualità si basano sul principio di smorzamento a doppio tubo in alloggiamenti ammortizzatori a basso attrito e resistenti alla pressione. Gli ammortizzatori sono prodotti direttamente presso KW. Un gruppo guida e guarnizione monoblocco riduce l'attrito nell'ammortizzatore durante l'inserimento e l'estrazione dell'asta del pistone cromata. Inoltre, una protezione ottimale dalla corrosione e una sigillatura multipla del montante filettato zincato garantiscono un piacere di guida duraturo con i kit sospensioni a ghiera ST XA. Caratteristica di smorzamento regolabile esternamenteTecnologia di smorzamento all'avanguardia per una lunga durataAttrito del sistema ridotto per una regolazione efficace dello smorzamentoAbbassamento individuale all'interno del campo di regolazione omologato TÜVVA e HA (se tecnicamente possibile) con regolazione filettataMontanti filettati zincati con sigillatura aggiuntiva per una protezione ottimizzata dalla corrosioneSoluzione completa con piattello molla regolabile, sistema molle da corsa ed elementi di arresto con sistema di protezione dalla polvere