Articolo: Kit sospensione filettata ST XA
Veicolo: Volkswagen Golf VI, (1K)
Versione: Montante sospensione Ø 55mm / puntone sospensione Ø 55mm
Anno di costruzione: 10/08-
Carico per asse: (kg)
VA: 1036-1105
HA: -1000
Abbassamento VA: 35-65
Abbassamento HA: 35-65
Codice articolo: 18281031
Nota:
4,71,187Per i conducenti sportivi ambiziosi che desiderano influenzare più di una semplice regolazione dell'altezza, ST Suspensions ha sviluppato la linea ST XA in collaborazione con KW. Grazie all'impostazione degli ammortizzatori regolabile, il comportamento di guida può essere adattato individualmente.Per il conducente sportivo ambiziosoGrazie alla caratteristica di smorzamento regolabile, i kit sospensione filettata ST XA offrono la possibilità di adattare individualmente l'impostazione degli ammortizzatori. La tecnologia di smorzamento utilizzata proviene da KW. Permette di regolare i kit sospensione filettata ST XA in modo più rigido o più confortevole a seconda delle preferenze del conducente. La regolazione degli ammortizzatori avviene all'estremità superiore dell'asta del pistone cromata. Se la forza di trazione viene aumentata, l'auto diventa ancora più stabile in curva e i movimenti della carrozzeria si riducono. Se si desidera una regolazione degli ammortizzatori più confortevole, la regolazione avviene tramite la regolazione dell'estensione. Gli ammortizzatori regolabili consentono anche di tenere conto del cambio a un'altra dimensione del cerchio. Ma anche nell'impostazione di base degli ammortizzatori, un veicolo con un kit sospensione filettata ST XA agisce in modo significativamente più agile e offre caratteristiche di maneggevolezza più sportive rispetto a un telaio di serie.Facile variazione dell'altezza di abbassamentoCome per tutti i kit sospensione filettata ST XA, la regolazione continua dell'altezza di abbassamento avviene tramite la molla filettata. A tale scopo, ST Suspensions, come KW, utilizza una molla di regolazione in poliammide, che consente una facile regolazione dell'altezza di abbassamento tramite la filettatura trapezoidale sul montante della sospensione zincato. La modifica dell'altezza di abbassamento è possibile anche a sistema montato, semplicemente ruotando la molla di regolazione verso l'alto o verso il basso. Se l'auto ha una sospensione posteriore a doppio braccio oscillante non guidata, la regolazione dell'altezza di abbassamento avviene tramite la regolazione dell'altezza dell'asse posteriore ST Suspensions. Per informazione: l'abbassamento è diverso per ogni veicolo a causa della sua costruzione. Mentre, ad esempio, i modelli di veicoli più vecchi come la Honda Civic (EJ9) possono essere abbassati tra 40 e 75 mm con i kit sospensione filettata ST XA, l'Audi S3 (8P), che è già molto bassa di fabbrica, consente un abbassamento di 10 - 40 mm.Ingegneria KW: in esclusiva per le sospensioni STI kit sospensione filettata ST XA di alta qualità si basano sul principio di smorzamento a doppio tubo in alloggiamenti degli ammortizzatori a basso attrito e resistenti alla pressione. Gli ammortizzatori sono prodotti direttamente da KW. Una guida e un pacchetto di tenuta monoblocco riducono l'attrito nell'ammortizzatore durante l'immersione e l'emersione dell'asta del pistone cromata. Inoltre, una protezione ottimale dalla corrosione e una sigillatura multipla del montante della sospensione zincato garantiscono un lungo piacere di guida con i kit sospensione filettata ST XA. Regolabile esternamente nella caratteristica di smorzamentoTecnologia di smorzamento più recente per una lunga durataAttrito del sistema ridotto per una regolazione efficace dello smorzamentoAbbassamento individuale entro l'intervallo di regolazione omologato TÜVVA e HA (se tecnicamente possibile) con regolazione a viteMontanti della sospensione filettati zincati con sigillatura aggiuntiva per una protezione ottimale dalla corrosioneSoluzione completa con molla di regolazione, sistema di molle da corsa ed elementi di arresto con sistema di protezione dalla polvere
