Articolo: Kit sospensione filettata ST XA
Veicolo: Volkswagen Golf VII, (AU)
Versione: Montante Ø 55mm / puntone sospensione Ø 55mm
Anno: 08/05-
Carico per asse: (kg)
VA: 1106-1170
HA: -1150
Abbassamento VA: 35-65
Abbassamento HA: 35-65
Articolo n. 18280070
Nota:
4,71Per i conducenti sportivi ambiziosi che desiderano influenzare più di una regolazione continua dell'abbassamento, ST Suspensions, in collaborazione con KW, ha sviluppato la linea ST XA. Grazie all'impostazione regolabile dell'ammortizzatore, le caratteristiche di guida possono essere regolate individualmente.Per il conducente sportivo ambiziosoGrazie alle caratteristiche di smorzamento regolabili, i kit di sospensioni filettate ST XA offrono la possibilità di regolare ulteriormente l'assetto degli ammortizzatori. La tecnologia di smorzamento utilizzata a questo scopo proviene da KW. Consente di regolare i kit di sospensioni filettate ST XA in modo più rigido o più confortevole a seconda dei desideri del conducente. La regolazione degli ammortizzatori avviene all'estremità superiore dello stelo del pistone cromato. Se la forza di trazione viene aumentata, l'auto si guida in modo più stabile e i movimenti della carrozzeria si riducono. Se è richiesta una regolazione più confortevole dell'ammortizzatore, la regolazione avviene sempre tramite la regolazione dell'estensione. Gli ammortizzatori regolabili consentono anche di tenere conto del cambio a una diversa dimensione del cerchio. Ma anche nell'impostazione di base degli ammortizzatori, un veicolo con un kit di sospensioni filettate ST XA agisce in modo significativamente più agile e offre caratteristiche di maneggevolezza più sportive rispetto a un telaio di serie.Semplice variazione dell'abbassamentoCome per tutti i kit di sospensioni filettate ST XA, la regolazione continua dell'abbassamento avviene tramite la molla filettata. A tale scopo, ST Suspensions utilizza, come KW, un piatto molla regolabile in poliammide, che consente una facile regolazione dell'abbassamento tramite la filettatura trapezoidale sul puntone zincato. La modifica dell'abbassamento è possibile anche a veicolo assemblato, semplicemente ruotando il piatto molla regolabile verso l'alto o verso il basso. Se l'auto ha una sospensione a doppio braccio oscillante non direzionale sull'asse posteriore, la regolazione dell'abbassamento avviene tramite la regolazione dell'altezza dell'asse posteriore ST Suspensions. Per vostra informazione: l'abbassamento è diverso per ogni veicolo a causa del design. Ad esempio, mentre modelli di veicoli più vecchi come la Honda Civic (EJ9) possono essere abbassati tra 40 e 75 mm con i kit di sospensioni filettate ST XA, sull'Audi S3 (8P), che è già molto bassa di fabbrica, è ancora possibile un abbassamento di 10 - 40 mm.Ingegneria KW: in esclusiva per le sospensioni STI kit di sospensioni filettate ST XA di alta qualità si basano sul principio di smorzamento a doppio tubo in alloggiamenti degli ammortizzatori a basso attrito e resistenti alla pressione. Gli ammortizzatori vengono prodotti direttamente presso KW. Un pacchetto di guida e tenuta monoblocco riduce l'attrito nell'ammortizzatore durante l'immersione e l'emersione dello stelo del pistone cromato. Inoltre, una protezione ottimale dalla corrosione e una tripla sigillatura del puntone zincato garantiscono un piacere di guida duraturo con i kit di sospensioni filettate ST XA.Regolabile dall'esterno nelle caratteristiche di smorzamentoUltima tecnologia di smorzamento per una lunga durataAttrito ridotto del sistema per una regolazione efficace dello smorzamentoAbbassamento individuale all'interno dell'intervallo di regolazione omologato TÜVVA e HA (se tecnicamente possibile) con regolazione filettataMontanti a molla filettati zincati con sigillatura aggiuntiva per una protezione ottimizzata dalla corrosioneSoluzione completa con piatto molla regolabile, sistema di molle da corsa ed elementi di arresto con sistema di protezione dalla polvere
