Articolo: Sospensioni a ghiera ST XA
Veicolo: Volkswagen Scirocco I, II, (53,53B)
Versione:
Anno: 09/79-
Carico per asse: (kg)
VA: -785
HA: -640
Abbassamento VA: 40-70
Abbassamento HA: 40-70
Articolo n. 18280001
Nota:
Per i conducenti sportivi che desiderano influenzare più di un abbassamento continuo, ST Suspensions ha sviluppato la linea ST XA in collaborazione con KW. Grazie alla regolazione degli ammortizzatori, il comportamento di guida può essere adattato individualmente.Per il guidatore ambiziosoGrazie alla regolazione della caratteristica di smorzamento, con gli ammortizzatori a ghiera ST XA è possibile regolare ulteriormente l'assetto individualmente. La tecnologia di smorzamento utilizzata proviene da KW. Essa consente di regolare gli ammortizzatori a ghiera ST XA più o meno rigidi a seconda delle preferenze del guidatore. La regolazione degli ammortizzatori avviene all'estremità superiore dell'asta del pistone cromata. Se la forza di trazione viene aumentata, l'auto risulta più stabile in curva e i movimenti della carrozzeria si riducono. Se è richiesto un assetto più confortevole, la regolazione avviene tramite la regolazione dell'estensione. Gli ammortizzatori regolabili consentono anche di tenere conto del cambio di dimensione dei cerchi. Ma anche nell'assetto di base degli ammortizzatori, un veicolo con un assetto a ghiera ST XA è significativamente più agile e offre caratteristiche di handling più sportive rispetto a un assetto di serie.Facile variazione dell'abbassamentoCome per tutti gli assetti a ghiera ST XA, la regolazione continua dell'abbassamento avviene tramite il piatto molla filettato. A tale scopo, ST Suspensions utilizza un piatto molla regolabile in poliammide, come KW, che consente una facile regolazione dell'abbassamento tramite la filettatura trapezoidale sull'ammortizzatore zincato. La modifica dell'abbassamento è possibile anche con il sistema installato, semplicemente ruotando il piatto molla regolabile più in alto o più in basso. Se l'auto ha una sospensione posteriore a doppio braccio oscillante non portante, la regolazione dell'abbassamento avviene tramite la regolazione dell'altezza dell'asse posteriore di ST Suspensions. Per informazioni: l'abbassamento è diverso per ogni veicolo a causa della costruzione. Mentre, ad esempio, i modelli di veicoli più vecchi come la Honda Civic (EJ9) possono essere abbassati tra 40 e 75 mm con gli assetti a ghiera ST XA, sull'Audi S3 (8P), già molto bassa di fabbrica, è comunque possibile un abbassamento di 10 - 40 mm.KW Engineering: esclusivamente per ST suspensionsGli assetti a ghiera ST XA di alta qualità si basano sul principio di smorzamento a doppio tubo in corpi ammortizzatori a basso attrito e resistenti alla pressione. Gli ammortizzatori sono prodotti direttamente presso KW. Un pacchetto di guida e tenuta monoblocco riduce l'attrito nell'ammortizzatore durante l'ingresso e l'uscita dell'asta del pistone cromata. Inoltre, una protezione anticorrosione ottimale e una plurima sigillatura dell'ammortizzatore zincato garantiscono un lungo piacere di guida con gli assetti a ghiera ST XA. Caratteristiche di smorzamento regolabili dall'esternoTecnologia di smorzamento all'avanguardia per una lunga durataAttrito del sistema ridotto per una regolazione efficace dell'ammortizzazioneAbbassamento individuale all'interno dell'intervallo di regolazione omologato TÜVVA e HA (se tecnicamente possibile) con regolazione filettataMolle a ghiera zincate con sigillatura aggiuntiva per una protezione anticorrosione ottimizzataSoluzione completa con piatto molla regolabile, sistema di molle da corsa ed elementi di arresto con sistema di protezione dalla polvere
