Articolo: Sospensioni a ghiera ST XTA
Veicolo: BMW Serie 3 / Serie 3 Compact (E46), (346K)
Versione:
Anno: 1/01-
Carico per asse: (kg)
Anteriore: -935
Posteriore: -1040
Abbassamento anteriore: 30-60
Abbassamento posteriore: 30-50
Codice articolo 18220821
Nota:
42ST Suspensions sviluppa le sospensioni a ghiera ST XTA per i conducenti con ambizioni particolarmente sportive. Con la configurazione di smorzamento regolabile della tecnologia KW e i supporti superiori regolabili in alluminio uniball, il comportamento di guida può essere ampiamente regolato. Il punto di forza di questa versione sono i supporti superiori in alluminio uniball, che consentono di regolare la campanatura e anche l'incidenza.Grazie alla caratteristica di smorzamento regolabile, le sospensioni a ghiera ST XTA offrono la possibilità di regolare individualmente la configurazione degli ammortizzatori. La tecnologia di smorzamento utilizzata proviene da KW. Essa permette di regolare le sospensioni a ghiera ST XTA più rigide o più confortevoli a seconda delle preferenze del guidatore. La regolazione degli ammortizzatori avviene nella parte superiore dell'asta del pistone cromata. Se la forza di estensione viene aumentata, l'auto risulta più stabile in curva e i movimenti della carrozzeria si riducono. Se si desidera una regolazione degli ammortizzatori più confortevole, la regolazione avviene sempre tramite la regolazione dell'estensione. Gli ammortizzatori regolabili consentono anche di tenere conto del passaggio a un'altra dimensione del cerchio. Ma anche con l'impostazione di base degli ammortizzatori, un veicolo con sospensioni a ghiera ST XTA agisce in modo significativamente più agile e offre caratteristiche di maneggevolezza più sportive rispetto a un telaio di serie.Facile variazione dell'abbassamentoCome per tutte le sospensioni a ghiera ST XA, la regolazione continua dell'abbassamento avviene tramite il piatto molla filettato. A tale scopo, ST Suspensions, come KW, utilizza un piatto molla di regolazione in poliammide, che consente una facile regolazione dell'abbassamento tramite la filettatura trapezoidale sull'ammortizzatore zincato. La modifica dell'abbassamento è possibile anche a sospensioni montate, semplicemente ruotando il piatto molla di regolazione più in alto o più in basso. Se l'auto ha una sospensione posteriore a bracci trasversali indipendenti, la regolazione dell'abbassamento avviene tramite la regolazione dell'altezza dell'asse posteriore ST Suspensions. Per informazione: l'abbassamento è diverso per ogni veicolo a causa della sua costruzione. Ad esempio, i modelli di veicoli più vecchi come l'Honda Civic (EJ9) possono essere abbassati tra 40 e 75 mm con le sospensioni a ghiera ST XA, mentre per l'Audi S3 (8P), già molto bassa di fabbrica, è comunque possibile un abbassamento di 10 - 40 mm.Ingegneria KW: esclusiva per ST suspensionsLe sospensioni a ghiera ST XTA di alta qualità si basano sul principio di smorzamento a doppio tubo in alloggiamenti degli ammortizzatori a basso attrito e resistenti alla pressione. Gli ammortizzatori vengono prodotti direttamente presso KW. Un pacchetto di guide e guarnizioni monoblocco riduce l'attrito nell'ammortizzatore durante l'immersione e l'emersione dell'asta del pistone cromata. Inoltre, un'ottima protezione anticorrosione e una triplice sigillatura dell'ammortizzatore zincato garantiscono un lungo piacere di guida con le sospensioni a ghiera ST XA.Ultima tecnologia di smorzamento per una lunga durataAttrito del sistema ridotto per una regolazione efficace dello smorzamentoAbbassamento individuale entro il range di regolazione omologato TÜVAnt. e Post. (se tecnicamente possibile) con regolazione a ghieraAmmortizzatori a ghiera zincati con sigillatura aggiuntiva per una protezione anticorrosione ottimizzataSoluzione completa con piatto molla di regolazione, sistema di molle da corsa ed elementi di arresto con sistema antipolvereSupporti superiori in alluminio uniball (se tecnicamente possibile, regolabili)Regolazione scalata della campanatura (opzionale anche dell'incidenza)Regolabile esternamente nella caratteristica di smorzamento
