{"product_id":"gewindefahrwerk-st-xta-passend-fur-subaru-levorg-v1","title":"Sospensioni a ghiera ST XTA adatte per Subaru LEVORG (V1)","description":"Articolo: Assetto a ghiera ST XTA\u003cbr\u003eVeicolo: Subaru LEVORG (V1)\u003cbr\u003eVersione: Trazione integrale\u003cbr\u003eAnno di costruzione: 09\/2015-\u003cbr\u003eCarico per asse: (kg)\u003cbr\u003eVA: -1075\u003cbr\u003eHA: -1040\u003cbr\u003eAbbassamento VA: 15-35\u003cbr\u003eAbbassamento HA: 05-35\u003cbr\u003eArticolo n. 18245818\u003cbr\u003eNota: \u003ca href=\"..\/shop-includes\/sthinweis.pdf\" title=\"target=_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePer i piloti con ambizioni particolarmente sportive, ST Suspensions sviluppa gli assetti a ghiera ST XTA. Con la regolazione dell'ammortizzatore tramite tecnologia KW e i supporti superiori uniball in alluminio regolabili, il comportamento di guida può essere ampiamente personalizzato. Il punto forte di questa versione sono i supporti superiori uniball in alluminio, che consentono di regolare l'angolo di campanatura e anche il caster.Grazie alla caratteristica di smorzamento regolabile, gli assetti a ghiera ST XTA offrono la possibilità di personalizzare ulteriormente la regolazione dell'ammortizzatore. La tecnologia di smorzamento utilizzata proviene da KW. Essa consente di impostare gli assetti a ghiera ST XTA in modo più rigido o più confortevole a seconda delle preferenze del guidatore. La regolazione degli ammortizzatori avviene all'estremità superiore dello stelo cromato. Se la forza di trazione viene aumentata, l'auto risulta più stabile e i movimenti della carrozzeria si riducono. Se si desidera una regolazione più confortevole dell'ammortizzatore, la regolazione avviene tramite la regolazione dell'estensione. Gli ammortizzatori regolabili consentono anche di tenere conto del cambio a un'altra dimensione del cerchio. Ma anche nell'impostazione base dell'ammortizzatore, un veicolo con un assetto a ghiera ST XTA si comporta in modo significativamente più agile e offre caratteristiche di maneggevolezza più sportive rispetto a un assetto di serie.Facile variazione dell'abbassamentoCome per tutti gli assetti a ghiera ST XA, la regolazione continua dell'abbassamento avviene tramite il piattello molla a ghiera. A tale scopo, ST Suspensions, come KW, utilizza un piattello molla di regolazione in poliammide che, tramite la filettatura trapezoidale sull'ammortizzatore zincato, consente una facile regolazione dell'abbassamento. La modifica dell'abbassamento è possibile anche a sistema montato, ruotando semplicemente il piattello molla di regolazione più in alto o più in basso. Se l'auto ha una sospensione posteriore a doppio braccio oscillante non portante, la regolazione dell'abbassamento avviene tramite la regolazione dell'altezza posteriore ST Suspensions. Per informazione: l'abbassamento è diverso per ogni veicolo a causa della sua costruzione. Ad esempio, mentre i modelli di veicoli più vecchi come la Honda Civic (EJ9) possono essere abbassati tra 40 e 75 mm con gli assetti a ghiera ST XA, nell'Audi S3 (8P), già molto bassa di fabbrica, è comunque possibile un abbassamento di 10 - 40 mm.Ingegneria KW: esclusivamente per ST suspensionsGli assetti a ghiera ST XTA di alta qualità si basano sul principio di smorzamento a due tubi in alloggiamenti ammortizzatori a basso attrito e resistenti alla pressione. Gli ammortizzatori sono prodotti direttamente da KW. Un pacchetto guida e tenuta monoblocco riduce l'attrito nell'ammortizzatore durante l'immersione e l'emersione dello stelo cromato. Inoltre, un'ottima protezione anticorrosione e una tripla sigillatura dell'ammortizzatore zincato garantiscono un lungo piacere di guida con gli assetti a ghiera ST XA.Tecnologia di smorzamento all'avanguardia per una lunga durataAttrito del sistema ridotto per una regolazione efficace dell'ammortizzazioneAbbassamento individuale entro l'intervallo di regolazione omologato TÜVVA e HA (se tecnicamente possibile) con regolazione a ghieraAmmortizzatori a ghiera zincati con sigillatura aggiuntiva per una protezione anticorrosione ottimizzataSoluzione completa con piattello molla di regolazione, sistema molla da corsa ed elementi di fine corsa con sistema antipolvereSupporti superiori uniball in alluminio (se tecnicamente possibile, regolabili)Regolazione scalata della campanatura (opzionale anche caster)Regolabile esternamente nella caratteristica di smorzamento","brand":"ST Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44160344949037,"sku":"KW 18245818(168)","price":1525.93,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/2242\/6157\/products\/STXTA-Gewindefahrwerk_827f8034-3072-46f5-bcbf-1cba91a6107c.jpg?v=1671052783","url":"https:\/\/beast-performance-shop.ch\/it-ch\/products\/gewindefahrwerk-st-xta-passend-fur-subaru-levorg-v1","provider":"Beast Performance","version":"1.0","type":"link"}